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多名富豪深海失聯!潛艇内部沒凳子隻能盤腿坐,專家分析可能存在三種情況

作者:上觀新聞

當地時間18日,一艘對“泰坦尼克”号殘骸進行考察的美國深海潛水器在加拿大東部海域失蹤。

據報道,這艘來自美國海底勘探公司“海洋之門”的私人深海潛水器搭載了5個人。包括英國億萬富翁哈米什·哈丁,法國潛水員保羅·亨利·納格歐利特,“海洋之門”的負責人、首席執行官斯托克頓·魯什以及48歲的巴基斯坦富豪沙赫紮達·達烏德和他19歲的兒子蘇萊曼·達烏德。

多名富豪深海失聯!潛艇内部沒凳子隻能盤腿坐,專家分析可能存在三種情況

從左至右依次為:法國潛水員保羅、英國億萬富豪哈米什、“海洋之門”首席執行官斯托克頓

多名富豪深海失聯!潛艇内部沒凳子隻能盤腿坐,專家分析可能存在三種情況

沙赫紮達(右)和兒子蘇萊曼(左),圖據南方都市報

19日,美國和加拿大兩國海岸警衛隊派遣飛機和船隻,動用聲呐浮标等裝置,在美國馬薩諸塞州科德角以東大約1450公裡的海域展開搜尋。此外,法國政府20日宣布将派出一艘配備深潛器的船隻參與搜救。

美國海岸警衛隊20日在新聞釋出會上說,目前搜救工作還未取得任何結果,失蹤的深潛器“泰坦”号還剩下大約40小時的氧氣支援。

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失聯的深潛器,資料圖

失蹤的潛艇内部:沒有凳子,5人盤腿而坐最好的座位是馬桶

據CNN6月20日報道,這趟為期8天的旅程并不輕松,為了參觀“泰坦尼克号”殘骸,乘客每人要付25萬美元,還要擠在狹小的艙内,最好的座位竟然是馬桶,他們還得減少吃喝避免上廁所。

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潛艇内部資料圖(圖源:紐約郵報)

這艘名為“泰坦”的小型潛艇,是美國海底勘探公司海洋之門為旅遊觀光所設計,号稱是世界上唯一能夠搭載5人的碳纖維潛水器。

當地時間周日,“泰坦”在深海參觀“泰坦尼克号”殘骸時失蹤,預計深度為12500英尺(3810米)。

“泰坦”被設計成隻能搭載5人,參觀“泰坦尼克号”殘骸全程至少要8個小時:兩個小時下潛,探索“泰坦尼克号”幾個小時,傳回水面還得兩小時。

去年,旅遊營運商OceanGate Expeditions的創始人向CBS展示了“泰坦”的内部空間,其中一個空間,與一輛小型貨車車廂差不多大。

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潛艇内部資料圖(圖源:紐約郵報)

據悉,“泰坦”裡面大部分是光秃秃的,隻有按鈕和牆上的螢幕,大部分操作是通過一個手持控制器進行的。

裡面沒有椅子,也沒有座位,所有人進去前先脫鞋,然後盤腿坐在地闆上。

潛艇沒有專門的廁所,但在前部有一個小馬桶,據說“它是裡面最好的座位”。當有人要上廁所的時候,他們會裝一個簾子隔開,并“把音樂調得很響”以保證隐私。

盡管如此,據《紐約郵報》報道,這個空間相對于其他潛艇來說,仍可以說是“寬敞”。

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潛艇内部資料圖(圖源:紐約郵報)

進階顧問加洛表示,深海就像另一個星球,這是一個黑暗、寒冷、高壓的環境。如果潛艇在海底,深海中溫度很低,人體如何保暖是個很大的問題。

有搜救飛機報告

稱每隔30分鐘就會探測到撞擊聲

據報道,美媒擷取的一份美國國土安全部内部郵件顯示,一架執行搜救任務的加拿大飛機報告稱,在靠近深潛器失蹤的水域,每隔30分鐘就會探測到類似于撞擊聲的“砰砰”聲。據悉,在探測到有聲響後,當局又部署了額外的聲呐裝置,聲響也一直在持續。

該内部檔案顯示,加拿大派出的P8海上巡邏機報告稱,在靠近深潛器失蹤的水域,每隔30分鐘就會探測到類似于撞擊聲的“砰砰”聲。不過其并未透露發出聲音的具體時間和原因。包括美國國土安全部和美國海岸警衛隊等在内的多個官方機構目前也暫未确認此(關于聲響的)說法。此外,有消息稱,另一架參加搜救工作的加拿大P3飛機還在水中發現了一個白色矩形物體。

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“海洋之門”的深海潛水器

當地時間20日下午,聲稱有兩名會員在失蹤深潛器中的探險者協會(Society of Explorers)在一封群發郵件中表示,當地時間淩晨2點,有聲呐檢測到敲擊聲,“這意味着深潛器中的人可能還活着,并正在向我們傳遞信号。”

美國國土安全部門一名官員在接受采訪時表示,失蹤的深潛器上的氧氣支援将越來越弱,“現在情況真的很糟。”

專家分析:

最壞的是深潛器發生了“内爆”

有報道指出,根據現有狀況來看,這艘失蹤的深海潛水器可能存在以下三種情況。

第一,其可能漂浮在海面,等待被發現。

據悉,該深潛器被設計為在出現技術問題時自動浮出水面。悉尼大學研究無人潛水器的斯特凡·威廉姆斯教授認為,當下最好的情況就是深潛器隻是因為通訊故障才導緻失聯,現在已經漂浮在了海面。“但是如果真是這樣,深潛器應該已經按預期浮在了海面。”威廉姆斯補充稱,随着時間的推移,這種可能性正變得越來越小。前英國海軍少将克裡斯·帕裡也分析稱,如果這艘深潛器真的已經浮出水面,“那它應該已經被找到了。”

第二,深潛器可能已經遭受了“災難性”的内爆。

威廉姆斯認為,如果深潛器沒有按預期漂浮在海面,則有可能是發生了災難性的故障。“這可能是由電源故障等情況引起的。而最壞的情況下,這可能引起深潛器抗壓船體破裂,并引發内爆。”威廉姆斯強調稱,内爆發生的速度将非常快,且生還幾率非常小。

除了威廉姆斯,美國海洋學家大衛·加洛博士也分析稱,當下最壞的情況就是發生了内爆,“不然你很難解釋為何深潛器會消失得如此快。”加洛還補充稱,若真發生這樣的情況,深潛器的位置可能非常接近它最後一次将信号傳回水面的地方。

“倘若深潛器(發生内爆後)解體,部分碎片會沉入海底,部分會浮出水面,但從空中可能不會看到非常大塊的碎片。”他解釋道。

第三,深潛器與“泰坦尼克号”的殘骸纏繞在了一起。

退役澳洲海軍官員、潛艇逃生和救援項目主管弗蘭克·歐文介紹稱,“泰坦尼克号”沉船後的殘骸并未局限在某一處,而是呈分散狀。報道援引兩位專家的話稱,失蹤的深潛器可能與“泰坦尼克号”的殘骸纏繞在了一起。不過現在并不清楚深潛器是否已經潛入到了海底。

欄目主編:張武 文字編輯:房穎 題圖來源:圖蟲創意 圖檔編輯:項建英

來源:作者:極目新聞

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