1960年，兩名探險家駕駛深潛器進行科學考察，當他們下潛至近萬米的深度時，深潛器舷窗之外傳來玻璃裂開的聲音。在他們選擇繼續下潛時，突然傳來了一陣敲門聲······
這裡是馬裡亞納海溝，地處東南亞地區，是馬裡亞納群島附近太平洋海域的最深處，也是現如今世界範圍内已知海域的最深處，可達6-11千米。
海溝深處，水壓高、溫度低、光線極弱，極端惡劣的環境為此地覆上了一層神秘的面紗。
數千萬年前，地球上分為六大闆塊，闆塊之間的地質運動非常活躍。
在地質運動過程中，太平洋闆塊與亞歐闆塊發生了碰撞，太平洋闆塊俯沖到了亞歐闆塊之下。
闆塊運動逐漸穩定之後，靠近大陸闆塊的部分形成了島弧，靠近大洋闆塊的部分形成了海溝，即為馬裡亞納海溝。
作為世界之最，馬裡亞納海溝和珠穆朗瑪峰一樣令探險家們着迷。
有一句話這樣說道：“如果把世界最高的珠穆朗瑪峰放在溝底，峰頂将不能露出水面。”
與攀登珠穆朗瑪峰的難度不同，由于極端惡劣的自然環境，以及深海探測技術的限制，對馬裡亞納海溝的探索一直處于進行時狀态。
據《改寫曆史的100天》記載，1960年的一天，馬裡亞納群島附近海域巨浪翻滾，雅克·皮卡德與一位美國海軍中尉一同登上了“的裡雅斯特号”深海潛水器，第一次成功實作對馬裡亞納海溝底部的科學考察。
20世紀50年代，瑞士著名的氣象學家奧古斯特·皮卡德父子發明制造出了“的裡雅斯特号”潛水器。
早在1933年的時候，皮卡德便提出要給深潛器加裝壓力艙，這樣才能夠保護潛水器下潛到2000米以下的深度。
經過一段時間的研發，二戰結束之後，皮卡德成功建成了第一艘“水下氣球”式“弗恩斯Ⅲ号”深潛器。
盡管在正式下水實驗過程中并沒有完全取得成功，皮卡德的發明仍舊推動人類深海探索曆程前進了一大步。
除此之外，皮卡德的發明也為“的裡雅斯特号”的誕生奠定了基礎。
1951年，皮卡德與兒子來到了意大利的城市的裡雅斯特，在這裡他設計出了“的裡雅斯特号”，并在地中海海域成功下潛至三千多米。
幾年後，這艘潛水艇被美國海軍高價購買，并進行了改良。
1960年，美國利用改良後的“的裡雅斯特号”深潛器前往馬裡亞納海溝進行探索。
當天上午，随着潛水器緩緩下降，光線逐漸減弱，沒過多久潛水器便陷入黑暗之中。
透過舷窗，小皮卡德和中尉看到了深海之下的光景。
數不清的海洋生物閃爍着神奇的色彩，煥發出奇異的光芒，缤紛而絢爛。
下潛過程很順利，一直來到了8000多米的深處。
突然，舷窗之外的玻璃傳來了一絲清脆的聲音，小皮卡德很清楚，那是玻璃裂開的聲音。
可這并沒有阻止他們的下潛，他們繼續向下，一直來到馬裡亞納海溝的深處。
據稱，在下潛過程中，他們聽到了類似于敲門的“咚咚”聲。
依照小皮卡德多年的潛水探險經驗，這應該是有海洋生物在碰撞潛水器。
在深海之中，有許多未知的風險，尤其是在陌生的海域。
由于生态環境極為特殊，馬裡亞納海溝中生存着許多不為人知的海洋生物。
物競天擇，适者生存，在弱肉強食的大自然之中，孕育着許多不為人知的生命。
沒過多久，那種“敲門聲”就消失了。在這片隻有2.4℃的深海，兩位探險家停留了20分鐘左右，進行科學考察。
在他們原本的認知中，如此高壓的環境之下，應當沒有生物可以生存。
出人意料的是，他們在數萬米的深海之下見證了大自然的神奇。
許多從未見過的海洋生物在深潛器周圍自在地遊動，黃褐色的矽藻軟泥鋪滿了海底，像比目魚一樣的小魚在肆意地遨遊，一些從未見過的紅蝦繞着深潛器的舷窗打轉。
顯然，它們已經适應了深海的高壓、黑暗與低溫。
當天下午，“的裡雅斯特号”浮出水面，帶着兩位探險家成功傳回。
此次探險，是人類曆史上第一次成功進入馬裡亞納海溝的最深處，大大改變了人們對于深海的認識，也是人類潛水技術的一次大進步。
時至今日，許多國家的科研人員都曾前往馬裡亞納海溝進行科學考察。
是以，馬裡亞納海溝的神秘面紗也被逐漸揭開，深海之下的生物多樣性與自然資源進入到了世人的眼中。
作者：李薇
編輯：椰奶
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