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航天員去往太空的“專車”細節滿滿!一起探秘長征二号F火箭

成功率100% 航天員去往太空的“專車”細節滿滿!

神舟十六号載人飛船将擇機發射,用于發射神舟十六号的是長征二号F火箭,它是大陸目前唯一一型可以執行載人任務的火箭,有着“神箭”的美譽,我們一起來認識下這款“神箭”。

長征二号F運載火箭,全長約58.3米,捆綁了4個助推器,起飛重量約500噸,火箭渾身上下約90%的重量來自它攜帶着的燃料,這些燃料可以讓它在大約580秒的全程加速中達到每秒7.9公裡的第一宇宙速度。

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作為航天員去往太空的“專車”,高可靠性和高安全性是長征二号F火箭的一張名片,因為它擁有獨有的故障檢測系統和逃逸救生系統,可以自主檢測火箭故障,并實施逃逸措施。

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長征二号F火箭和其他長征系列運載火箭,從外觀上看最大的差別就是:長二F火箭的頂端有一個像避雷針一樣的裝置,這是火箭的逃逸塔,如果火箭在起飛後的120秒内出現故障,那麼逃逸塔可以迅速将飛船帶離故障火箭,保證航天員的安全。

從2003年成功發射神舟五号載人飛船以來,長征二号F火箭圓滿完成了所有載人航天發射任務,成功率100%。中國載人航天工程進入空間站階段後,要求長二F火箭具備“滾動發射”的能力,發射一發、備份一發。

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航天科技集團一院長征二号F運載火箭地面系統總體設計師 宋晶:我們長二F遙十七火箭已經于2023年4月份進場,完成了吊裝,還有測試等工作,已經進入到待命值班的狀态。

長二F火箭的專屬座駕長啥樣?

現在,長征二号F火箭已經矗立在發射塔架中,正在進行發射前的最後測試工作。其實,火箭不是站在地上發射的,而是站在一個活動發射平台上,這個活動發射平台可大有來頭。

總台央視記者 陶嘉樹:長征二号F火箭是神舟飛船的專屬座駕,其實長二F火箭自己也有一個專屬座駕,那就是重達750噸的活動發射平台,火箭垂直總裝、垂直測試、垂直轉運都是站在這個活動發射平台上完成的。

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之是以叫作活動發射平台,是因為大陸比較老的型号火箭的發射平台一般都固定在發射塔架下,火箭水準運送到塔架後再依次組裝好。而長征二号F火箭以及長征五号、長征七号等新一代運載火箭都采用了比較先進的三垂模式,這樣可以盡可能地保證火箭在總裝廠房和發射塔架的狀态一緻,提高火箭安全性和可靠性。

航天員去往太空的“專車”細節滿滿!一起探秘長征二号F火箭

航天科技集團一院長征二号F運載火箭副總設計師 劉海波:火箭矗立在上面之後,它發射台可以360度回轉,跟海南的活動發射平台相比,它沒有海南發射平台上面有一個臍帶臂,但是它比海南的發射平台多了一個回轉。

劉海波告訴我們,随着中國載人航天工程進入空間站階段,要求長征二号F火箭發射一發備份一發,是以,這個活動發射平台其實還有另一個“雙胞胎”,現在正在總裝測試廠房托舉着長征二号F遙十七火箭,在神舟十六号發射後随時準備執行應急發射任務。

來源:央視新聞用戶端

編輯:李拓

流程編輯:郭丹