我可以接受我的結構不完美，但是我不能接受我的結構很醜。這是我昨天晚上裝的那台車，我看大家還都比較感興趣，是以我就今天再錄個視訊分享一下這台車的裝法，其實也很簡單也沒有很複雜。
·頭是一個優化，經常看我視訊的粉絲應該知道，我在之前上個月還是上上個月的時候做過一台S2的車，用的就是這個頭，魚頭，然後就是跟當時的結構一樣，兩層這個中翼，然後這邊綁了五個膠圈，然後下裝倒輪，然後這個地方，這個地方做了一個限位。用鋁管做了一個限位，上面用的是這個，把殼拿下來給大家看一下。
用的是東哥的這一個托架托架這邊打孔，然後做限位防止膠圈飛出去，這樣就可以很牢固的，但是隻能固定5個13毫米膠圈，就這個頭，然後下面還有一篇綜藝，然後這個點固定在這個位置。這個脫下的末端，然後這裡是個螺絲，下面墊一個角度墊片，然後這個是彈簧，然後上面放松和這個，這個是瑞澤的生态三點式，裡面帶了一個零件正好可以做防清。
這個也是，這個是我從那個三點式範圍裡面剪下來的，然後做反複傾角，這樣就頂的很緊不會有腹傾角。然後這一片是，下面是這這樣的，用一個utour上面加一個短款雪糕棍。
這個是因為如果不這樣做，一是這個位置，他這兩個地方會凸出來，這中間凹進去他會容易卡住軌道，第二個是太醜了，我可以接受我的結構不完美，但是我不能接受我的結構很醜。然後就是我給大家看一下起伏，沒有問題，然後拉也可以。
然後這個鑰匙我是比較喜歡，有點類似于b站車的那種後拉魚頭的感覺。後面還是我一個經典的裝法後拉然後這樣，中間兩個分體輪毂。輪毂用的是電鋁管反裝，然後平胎，我感覺還是可以的。
·這個是絕地，把前面磨掉，因為不磨會有幹涉。我比較喜歡紅色的車殼，這樣有一點F1的感覺。驗一下它長短。
後面導輪應該裝19的，但是我19的導輪去參加比賽了，在另一台車上，是以我現在導輪不夠了沒裝，等回來之後我再給它換上，沒有問題的，更耐心超長。僅供參考。
