特斯拉被召回，民族汽車送一曲涼涼。
5月12日，特斯拉宣布召回部分進口及國産Model 3 、Model Y車型，理由是沒有允許駕駛員選擇能量回收制動政策，同時對駕駛員長時間深度踩下加速踏闆的情況可能沒有提供足夠提醒，以上風險可能增加駕駛員誤踩加速闆的機率，是以宣布召回共計超110萬輛車。
特斯拉一直是新能源領域的頭部車企，但随着其負面消息的擴散以及自主品牌的崛起，特斯拉已經難以招架自主品牌的進攻。在比亞迪超越特斯拉後，今年四月，埃安以41012輛的銷量也超越了特斯拉，從此進入“坐二望一”的新能源第三極地位，BAT格局重塑市場發展勢态。
埃安的崛起并偶然。成立以來，他們一直堅持科技創新引領，并率先提出EV+ICV全棧自研，擁有非常多的行業首創。2022年開始，埃安迎來技術井噴期，通過一系列Hyper Tec前瞻科技為昊鉑賦能，為使用者帶來前所未有的智能出行體驗。
“我比TA貴，你會選我”，Hyper GT上市後，你們認為埃安能沖擊60萬的年度銷量目标嗎？#新能源BAT時代來臨# #“新”時代BAT#
