1、傳動準确，工作時無滑動，具有恒定的傳動比；
2、傳動平穩，具有緩沖、減振能力，噪聲低；3、傳動效率高，可達 0.98，節能效果明顯；4、維護保養友善，不需潤滑，維護費用低；5、速比範圍大，一般可達 10，線速度可達 50m/s，具有較大的功率傳遞範圍，可達幾瓦到幾百千瓦；6、可用于長距離傳動，中心距可達 10m以上。
同步帶在運轉過程中承載繩斷裂損壞是常見的失效形式。失效原因是帶在傳遞動力過程中，在承載繩作用有過大的拉力，而使承載繩被拉斷。此外當選用的主動撈輪直徑過小，使承載繩在進入和退出帶掄中承受較大的周期性的彎曲疲勞應力作用，也會産生彎曲疲勞折斷 。
根據對帶爬齒和跳齒現象的分析，帶的爬齒和跳齒是由于幾何和力學兩種因素所引起。是以為避免産生爬齒和跳齒，可采用以下一些措施：① 控制同步帶所傳遞的圓周力，使它小于或等于由帶型号所決定的圓周力。② 控制帶與帶輪間的節距內插補點，使它位于允許的節距誤差範圍内。③ 适當增大帶安裝時的初拉力。，使帶齒不易從輪齒槽中滑出。④ 提高同步帶基體材料的硬度，減少帶的彈性變形，可以減少爬齒現象的産生。
3、帶齒的剪切破壞 帶齒在與帶輪齒齧合傳力過程中，在剪切和擠壓應力作用下帶齒表面産生裂紋。此裂紋逐漸向齒根部擴充，并沿承線繩表面延伸，直至整個帶齒與帶基體脫離，這就是帶齒的剪切脫落。造成帶齒剪切脫落的原因大緻有如下幾個：
① 同步帶與帶輪問有較大的節距差， 使帶齒無法完全進入輪齒槽， 進而産生不完全齧合狀态，而使帶齒在較小的接觸面積上承受過大的載荷， 進而産生應力集中，導緻帶齒剪切損壞。② 帶與帶輪在圍齒區内的齧合齒數過少，使齧合帶齒承受過大的載荷，而産生剪切破壞。③ 同步帶的基體材料強度差。為減少帶齒被剪切，首先應嚴格控制帶與帶輪間的節距誤差，保證帶齒與輪齒能正确齧合；其次應使帶與帶輪在圍齒區内的齧合齒數等于或大于。④ 此外在選材上應采用有較高勿切韌擠壓強度的材料作為帶的基體材料。
4、帶齒的磨損帶齒的磨損包括帶齒工作面及帶齒齒頂角處和齒谷底部的廓損。造成磨損的原因是過大的張緊力和頂齒和輪齒間的齧合幹涉。是以減少帶齒的磨損，應在安裝時合理的調整帶的張緊力；在帶齒齒形設計時，選用較大的帶齒齒頂圓角半徑，以減少齧合時輪齒的擠壓和刮削；此外應提高同步帶帶齒材料的耐磨性。
5、同步帶 帶背的龜裂同步帶在運轉一段時期後，有時在帶背會産生龜裂現象，而使帶失效。同步帶帶背産生龜裂的原因如下，① 帶基體材料的老化所引起；② 帶長期工作在較低的溫度下，使帶背基體材料産生龜裂。
防止帶背龜裂的方法是改進帶基體材料的材質， 提向材料的耐寒、耐熱性和抗老化性能，此外盡量避免同步帶在低溫和高溫條件下工作。