Problem Description
XX星有許多城市,城市之間通過一種奇怪的高速公路SARS(Super Air Roam Structure—超級空中漫遊結構)進行交流,每條SARS都對行駛在上面的Flycar限制了固定的Speed,同時XX星人對 Flycar的“舒适度”有特殊要求,即乘坐過程中最高速度與最低速度的差越小乘坐越舒服 ,(了解為SARS的限速要求,flycar必須瞬間提速/降速,痛苦呀 ),
但XX星人對時間卻沒那麼多要求。要你找出一條城市間的最舒适的路徑。(SARS是雙向的)。
Input
輸入包括多個測試執行個體,每個執行個體包括:
第一行有2個正整數n (1<n<=200)和m (m<=1000),表示有N個城市和M條SARS。
接下來的行是三個正整數StartCity,EndCity,speed,表示從表面上看StartCity到EndCity,限速為speedSARS。speed<=1000000
然後是一個正整數Q(Q<11),表示尋路的個數。
接下來Q行每行有2個正整數Start,End, 表示尋路的起終點。
Output
每個尋路要求列印一行,僅輸出一個非負整數表示最佳路線的舒适度最高速與最低速的差。如果起點和終點不能到達,那麼輸出-1。
Sample Input
4 4
1 2 2
2 3 4
1 4 1
3 4 2
2
1 3
1 2
Sample Output
1
分析
最小內插補點生成樹怎麼找呢?首先我們明确,最小內插補點生成樹不等于最小生成樹。最小生成樹保證的隻是權值和最小。随便畫個圖看看。

如圖,最小內插補點是0,而按最小生成樹,其內插補點是1。
是以最小內插補點生成樹到底咋求?
注意到資料範圍,複雜度可能是 O ( q ∗ m 2 ) O(q*m^2) O(q∗m2),我們可以枚舉生成樹的最小邊 j j j ,再生成一顆樹。
而這棵樹就是在以 j j j 為最小邊的最小內插補點生成樹。證明方法和克魯斯卡爾很相似。假如有更小的最大邊,那麼加上它之後會形成一個環,而它比最大邊要小,我們在枚舉到它這條邊的時候(這時候還沒有枚舉到最大邊)顯然就會把它連通。而事實上我們并沒有把它連通,是以不存在更小的最大邊。
代碼如下
#include <bits/stdc++.h>
#define inf 2147483647
using namespace std;
struct node{
int a, b, c;
bool operator < (const node & A) const{
return c < A.c;
}
}d[1005];
int f[205];
int find(int x){
return x == f[x]? x: f[x] = find(f[x]);
}
int main(){
int i, j, n, m, q, u, v, a, b, c, ans;
while(scanf("%d%d", &n, &m) != EOF){
for(i = 1; i <= m; i++) scanf("%d%d%d", &d[i].a, &d[i].b, &d[i].c);
sort(d + 1, d + i);
scanf("%d", &q);
while(q--){
ans = inf;
scanf("%d%d", &u, &v);
for(i = 1; i <= m; i++){
for(j = 1; j <= n; j++) f[j] = j;
for(j = i; j <= m; j++){
a = find(d[j].a); b = find(d[j].b);
if(a != b) f[a] = b;
if(find(u) == find(v)){
ans = min(ans, d[j].c - d[i].c);
break;
}
}
}
if(ans < inf) printf("%d\n", ans);
else printf("-1\n");
}
}
return 0;
}