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不足萬元的城市小機靈鬼,騎上春風ST PAPIO狒狒你也是“賽車手”

作者:阿貴看車

金城金童JC50、悟空110這一類迷你尺寸的FUN BIKE尤其是還有複古風格的車型,在近年銷量持續增長,讓春風也嗅到了商機。于是春風推出了一款名為春風ST PAPIO狒狒的車型,也稱為X0狒狒 賽車手。X0狒狒憑借可愛的外表和穩定的可靠性讓不少人紛紛掏出腰包支援。

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新車有兩個不同的版本:基礎版本指導價為 9680 元,ABS版指導價為 10680 元。相較于新版前後都配備了ABS,前避震更換成了倒置前叉避震,更新了LED大燈,老款的是鹵素車燈,新款原表帶有指針,更有了複古車的味道,而且相較于老款儀表的功能性也沒有縮水,開關按鍵的質感在同價位的車型中算是比較高水準的,和自家的春風250SR還是很相似的。

最關鍵的一點就是騎行三角的不同,老款ST的騎行三角偏向街車,是以在騎乘感受上也會舒服一些。

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Cafe Racer的複古跑車的外觀造型是春風ST PAPIO狒狒最大的賣點,雙燈造型中其實一個大燈組還是X造型,XO狒狒的名字也是源于這個大燈組的造型。尾燈也是采用的圓燈設計,和車頭的設計語言統一,這一點還是很好的。新車的排氣管是在後座下方,采用中置的設計,沒有采用低排的方案,甚至在不經意間能感受到一絲本田F5的氣質。

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760mm的座高十分友好,坐上去總有一種很可愛的感覺。7L的油箱容積對于一台排量126cc的車型來說不算太小,減震還采用了前倒置減震加後中置的減震設計,整備的品質僅114千克。

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春風 Papio XO 狒狒賽車手和ST狒狒采用了相同的平台,風冷四沖程單氣缸、排氣量 126 cc 的發動機。最大動力輸出 7 kw,最大扭矩輸出 9.2 N.m。在動力上也許有的人覺得不太夠,但是這種玩樂屬性的MINI車型在動力上隻要能滿足日常的通勤需求就足夠了,難道不是嗎?

(文/小鹿;審/淩雲衆生)