生産過程中的尾數是最讓生産計劃頭痛的問題，很多時候産品出貨的時候就是缺少幾台産品裝配不出來，核查原因後，可能就是欠某幾個物料。對于欠的這幾個物料，相關的責任部門也是頭痛，幾個物料如何生産，是以一般情況下能“拖”就拖，拖到相同型号生産的時候一并生産，如果實在拖不到了，也隻能勉強生産。這中間的過程，需要物控計劃不斷的跟進。
根據古老師的不完全統計，尾數原因造成的客戶訂單不能交貨的比例占比越來越高。加上目前“小批量、多品種、短交期”的訂單模式，讓尾數訂單也是直線上升，基本上每批訂單都有尾數。整個生産計劃團隊因為尾數的問題，追的精疲力盡，苦不堪言。
如何正确的看待尾數問題呢，古老師認為從以下幾個方面思考：尾數的定義、尾數的排查、尾數的處理、尾數的分析、尾數的統計；
尾數的定義
很多工廠的物控每天都在跟進尾數，但是整個工廠對于尾數的定義沒一個标準，想要處理好尾數，先把尾數的定義在工廠内部統一，不同行業的尾數标準也不一樣，沒有辦法完全統一。關鍵要區分“清尾”和“二次上線”的生産。不要把兩個生産模式都當成收尾，因為二次上線，又可能會産生新的尾數。雖然清尾還是有可能再次産生尾數，但是從機率上來說要遠遠小于二次上線。
尾數的定義也不能簡單的定義，根據每個零件在BOM級别中層級來定義。BOM頂層與尾層的尾數重要性完全不一樣。一般情況下尾數可以按比例和數量兩個次元定義，同時參考BOM的層級。
舉例說明：按生産任務，未完成百分比在10%以下的計算為尾數，或者按未完工數量小于100的統計為尾數。還有按品号分别制定尾數，這個可以參考工藝難度。
尾數的排查
尾數的排查，是一個非常重要的工作，新手計劃員可能不明白，為什麼要計劃去排查，工廠的生産部門不會主動上報嗎?隻能說不了解中小工廠的現狀……。尾數的排查分為現場排查和系統排查。現場排查的工作量比較大，适合系統不太完善的工廠。系統排查比較快速，不光能排查尾數，也能同時排查賬務及時性；
步驟一：自制件尾數：導出未關閉的所有生産任務明細表，按尾數定義篩選出來對應的尾數生産任務；
步驟二：根據自制件尾數的生産任務，導出全部下層物料，排查尾數生産是否有齊套物料，如果有齊套物料，要求生産部門按計劃部門的要求定期清尾。如果沒有齊套物料，根據零件一層一層篩選出采購件和自制件，發給對應的職能部門進行物料二次采購或二次自制生産。
步驟三：根據步驟二排查出來的資訊，決策是否重新跑需求，下達補數訂單（采購訂單、生産訂單）。同時把手續相關補齊，超領單、報廢單、退料單等。物控注意一定要按ERP邏輯進行尾數管理。不然物料需求跑不出，還會影響整體的供需平衡。
我是古哥：
從事制造行業18年，在企業營運、供應鍊管理、智能制造系統等方面具有豐富的實戰經驗。企業智能化，柔性化計劃營運管理專家，擅長通過企業流程優化規範，企業管理、導入計劃營運提升企業效率；對提高企業準時交貨率，降低企業庫存，輸出智能制造人才有豐富的經驗。學習PMC生産計劃，關注古哥計劃！