最近二手車界炒的沸沸揚楊的第三方檢測認證證書。首先視訊的開頭豆哥先聲明一下，這個視訊不針對任何一個人，隻是帶咱們理性的群衆和粉絲不明真相的吃瓜群衆。
你要說第三方的檢測認證證書一點用也沒有。檢測認證證書對于車商來說就是一把雙刃劍，如果用好了那就是對客戶來說多一重，保障如果用不好那就是車商用來規避風險的手段。
因為說實話了，咱們每個車現在賣車的時候，不光是說你買車以後，咱們給你提供這個檢測報告認證證書，而且是都會白紙黑字的标注上，比如說哪塊有噴漆保不保實表，每個詳細的情況都會白紙黑字在合同裡邊展現。提着咱們的公章摁着咱們的手印，這才是最有法律效力的東西對不對？
作為客戶來說弱勢群體在咱這買台車，當台車正有問題出現問題的時候不會說有這麼一個問題，車商就會規避風險就說這個車你看當時出了報告了有問題，你去找第三方檢測平台這是假的。是以說咱們每個車回來做第三方檢測報告的時候，隻是為了給客戶多一重保障，也是對于車商來說是降低自己的風險的一種保障。
就跟人一樣你比如說有病你去體檢體檢的目的是為了提前預防，根本不是為了去給你治病對不對？出現問題解決問題這才是最終處理問題的态度。甯願更相信白紙黑字的寫在合同裡邊。
不相信一張嘴第一次買車的知識小白，你可以讓他把詳細的情況标注在，你比如說保實表噴漆有幾塊詳詳細細的情況寫在合同裡邊，對不對合同裡邊展現就OK了。林子大了什麼鳥都有，咱們希望是啥？二手車從一開始不标準化慢慢的走向了，标準化咱們希望啥？合理利用檢測認證證書而不是拿這個證書去合理的規避自己的風險。
能夠看到這個視訊的二手車商，在咱們一起的努力下淨化二手車市場，讓二手車市場更加的标準化流程化，讓每個客戶在咱們這買車買的放心，用的舒心，更加強有力的售後服務保障。繼續給咱們老鐵加持，OK。
