歐洲車型,目前做過雷諾,菲亞特,路虎捷豹
對于雷諾車型,參照主要原廠底層庫檔案以及道通的庫檔案,參照機子為道通908.
雷諾幾大難點
1.協定的時候涉及到Can協定,KWP快速慢速協定(慢速都為位址碼進入,後面是打包方式不一樣),有時候需要三個協定掃描
2.系統進入的時候涉及到掩碼算法,需要破解掩碼算法,從汽車底層檔案分析,有的是兩條指令同時控制
3.指令有的跟日産裡面的東西一樣,涉及到組幀指令
4.讀故障碼的算法比較容易套解,有四種模式,其中大部分車型都調用模式二
5.讀資料流也沒有難度
6.清碼問題,老庫針對一些老車型的讀碼清碼有點搞頭
7.連結車型包括達西亞,雷諾三星
菲亞特車型研究
對于菲亞特車型,參照主要原廠底層檔案以及元征X431的破解庫.so檔案,參照機子為元征X431
1.協定的時候涉及到Can協定,KWP慢速快速協定,菲亞特的專屬協定,協定的模式比較多種,而且比較奇葩
2.系統進入的時候涉及到ISO Code類似于掩碼算法,掩碼算法多個,需要掃描進入
3.連結車型包含了阿巴斯,阿爾法羅密歐,藍旗亞,南京菲亞特
4.引腳問題,CAN協定有2#和9#,波特率50K,這個比較不容易被發現,除此之外的,6#和14#的也有50K和500K波特率的
5.ECU檔案