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工信部：推動2023年後車購稅減免政策
近日，工信部副部長辛國斌帶隊赴上海重點企業現場調研，召開汽車産業發展座談會，深入了解企業研發生産情況，分析産業運作态勢，研究推動新能源汽車産業高品質發展的政策舉措。辛國斌強調，要完善政策體系，推動研究并盡快明确2023年後車購稅減免政策，制定加快充換電建設、公共領域新能源汽車推廣應用等支援政策。
大陸首輛鎂合金輕量化挂車在中國西部科技創新港傳遞
4月23日，由西安交通大學聯合陝汽集團等多家機關研發的全國首輛鎂合金輕量化挂車在中國西部科技創新港傳遞。此次傳遞的單車鎂合金用量超過800公斤，單車鎂合金用量占比超過10%，最大單體鎂合金制件尺寸13米，相比原鋼制方案綜合減重近1噸，可顯著提升公路貨運經濟效能，有望培育千億級輕量化專用車市場。
哪吒汽車申請哪吒資本商标被駁
近日，哪吒汽車關聯公司合衆新能源汽車股份有限公司申請注冊“哪吒資本”商标，國際分類為金融物管，目前商标進度為申請中。去年6月，該公司首次申請“哪吒資本”商标，國際分類涉及運輸工具、廣告銷售等，不過這些商标申請已于近日被駁回。
上海市2023年碳達峰碳中和及節能減排重點工作安排
4月24日，上海發改委印發《上海市2023年碳達峰碳中和及節能減排重點工作安排》，檔案指出，嚴格控制煤炭消費總量，推動本地“光伏+”綜合開發利用、杭州灣海上風電建設、市外清潔電力通道建設，力争年内建成南通-崇明500千伏聯網工程。穩步提升海鐵聯運量，加快城市軌道交通、中運量公交系統等大容量公共交通基礎設施建設，推進新能源汽車發展，積極推進内河船舶電動化發展。
恒大汽車全面停産
4月24日晚間，恒大釋出了公告稱旗下恒大汽車在傳遞900輛之後，因資金不足，天津工廠暫緩生産恒馳5。此前恒大汽車就暫停了其他工廠，集中資源在天津工廠搞生産。此次，天津工廠暫緩生産，預示着恒馳宣布全面停産一段時間，恒大汽車計劃于2023年5月恢複生産。