在紅牛用佩雷斯取代阿爾班之後，你可能會認為阿爾班和佩雷斯之間的關系會變得緊張。但在赢得紅牛職業生涯的第一個冠軍後，佩雷斯表示，他很感激阿爾班自加入紅牛以來給他的建議。
阿爾班在2019賽季中途被提升到紅牛車隊，盡管這位泰國車手表現出色，但紅牛決定在2020年底用佩雷斯取代他，讓阿爾班成為測試和後備車手。
在上周末的阿塞拜疆大獎賽上，在佩雷斯赢得紅牛職業生涯的第一場比賽後，他收到了隊友的祝賀，盡管隊友維斯塔潘在比賽的五圈結束時退出。佩雷斯高度評價了紅牛的團隊精神，并借此機會感謝了維斯塔潘和阿爾班。
"我認為我們有一支非常優秀的球隊。我感謝維斯塔潘在這一切之後給我的掌聲，他配得上赢得這場比賽，他在周末所做的一切都很完美，隻是有點不走運，是以這場勝利屬于維斯塔潘。"
"我還要感謝Alban，他在模拟器上與工程師一起工作了很多。
"我記得當我第一次來到車隊時，我想過與阿爾班的關系會是什麼樣子，但從第一天起，他就向我解釋了他遇到的所有問題，包括如何駕駛汽車，是以我真的很感謝他以及他每個周末為車隊提供的方式。
"這是團隊合作，我要感謝團隊中的每個人。
阿爾班最終失去了他在紅牛的位置，因為他在球隊的一年半時間裡無法在排位賽或正常賽中與維斯塔潘的速度相提并論。
但佩雷斯能夠跟上他的隊友，直到維斯塔潘在巴庫退役，是以他認為比賽中的兩位紅牛車手可以互相跟上，這對紅牛來說是一個巨大的推動力，紅牛自2013年以來一直尋求重返巅峰。
"首先，我感到非常自豪的是，這場勝利是我們今年所付出努力的最好證明。我相信付出的努力總會有回報，有兩輛車的競争力足以為整個團隊帶來巨大的推動力，我們真的想赢得冠軍。"
"但這隻是第六場比賽，我們現在在哪裡并不重要，重要的是我們在阿布紮比賽季結束時首先完成比賽。是以，我們必須繼續前進，確定我們充分利用汽車，直到我們到達那裡。"
紅牛在目前車隊積分榜上對梅賽德斯的領先優勢已經擴大到26分，随後在F1中連續三場比賽，是以請繼續關注激動人心的比賽！