<h1類""pgc-h-right-arrow"資料跟蹤""1">佩雷斯：就像生存模式一樣</h1>
F1美國大獎賽對佩雷斯來說就像是一種折磨，他在比賽中經曆了高溫和完全缺水。盡管如此，佩雷斯還是以強烈的毅力站了起來，并争奪了領獎台的位置。
"自從第一圈以來，我沒有喝過水，"佩雷斯說。這是一場艱難的比賽，20圈後，我完全沒有參加比賽。我的手和腳都很虛弱，我的視力變得模糊。這真的很難，我一直處于生存模式。"
"毫無疑問，在德克薩斯州的比賽是我一生中最長的比賽。這是因為，除了缺水之外，佩雷斯還在周末與感冒作鬥争。雖然他最終落後隊友維斯塔潘40多秒，但他的賽季非常金球。
< h1級""pgc-h-right-arrow"資料軌道""6">佩雷斯成功制造出"員工機器"</h1>
霍納說："他在比賽中的表現表明他的自信心正在增長。他在領獎台上連續兩場比賽獲勝，随後是他的主場比賽。他越來越好，這對現階段的球隊來說非常重要。"
佩雷斯終于在世界冠軍争奪戰進入白熱化後發揮了他所期望的作用，他在奧斯汀的存在是一個非常重要的獲勝因素。
"他的速度足夠快，他領先很多，是以我們可以在我們想要的時候推動漢密爾頓參加比賽，"馬可說。結果也正如我們所希望的那樣。"
佩雷斯的比賽已經成為紅牛對陣梅賽德斯的重要因素，相比之下，在賽季的大部分時間裡都無法給維斯塔潘足夠的幫助。在接下來的幾場比賽中，佩雷斯的發揮将決定最終的團隊冠軍。
< h1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道""10" > Marco期待赢得亞軍</h1>
事實上，佩雷斯在奧斯汀排位賽中的表現非常搶眼，并且很有可能擊中杆位。
"他正在變得更好，他有點情緒化，當他得到熱情和鼓勵時，他會變得更好，"馬可說。我們需要他這樣。我們已經有五六年沒有冠軍亞軍了，現在可以期待了。"
霍納說："他在蒙紮和索契的表現非常出色，應該在兩場比賽中都登上領獎台。佩雷斯因點球錯過了蒙紮的領獎台，而索契則錯過了降雨政策。
< > ></h1>取得了長足的進步
"關鍵是要找到适合佩雷斯的合适人選，我們必須根據他的駕駛風格來教賽車。有幾場重要的比賽，我們需要他的表現。"
在美國，佩雷斯感受到了與他的墨西哥同胞相同的力量，他說："我很抱歉我無法跟上麥克斯和劉易斯的步伐，但我的身體一直很難堅持。現在我真的很期待墨西哥大獎賽。"
如果這是一個健康的佩雷斯，他很有可能接近第四名的勒克萊爾，也許車隊會讓他在最後階段更換軟胎，從漢密爾頓手中搶走最快的圈速。當然，紅牛也可以選擇支援維斯塔潘，讓漢密爾頓沒有得分。
球隊沒有冒險放棄領獎台的位置，霍納說："切科經曆了很多艱苦的工作才獲得領獎台的位置，勒克萊爾離他太近了，他的分數對球隊來說更重要。"
賽後當被問及他是否經曆過如此缺水的情況時，佩雷斯說："不，這是第一次，希望是最後一次。"
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