上汽自主品牌可能是今年汽車界的一匹大黑馬，為什麼這麼說呢？
首先，上汽旗下四大自主品牌榮威、名爵、飛凡和智己，今年都有王炸産品上市。分别是榮威純電（今年H2上市，傳言是A+級車品質和配置隻賣A-車的價格）。名爵MG7，按配置和品質絕對值15-20萬，現在僅11.98贊起步。飛凡F7，一款5米長的C級純電轎車，硬生生把價格從30萬降到了20.99萬起步。智己LS7，大型純電SUV，把合資40-50贊的價格直接打到了30.98萬起步。就光這四款車，款款都是成本效益王炸産品，市場上同級别的幾乎沒有對手。
其次，上汽自主品牌經過這幾年在海外市場的穩紮穩打，已經實作了多個接近十萬級銷量的市場，特别是在歐洲市場名爵MG持續火爆脫銷。海外市場今年突破50萬輛基本不成問題，再加上國内市場今年一起發力，年銷量突破百萬大關已經幾乎闆上釘釘了。
另外，擁有紮實技術實力和雄厚經濟基礎的上汽自主品牌，依靠研發總院的技術背書和四大品牌的精準定位，沒有理由讓市場失望。
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