如今，資訊時代正逐漸向資料時代轉變，資料演變得越來越重要，它可以反映出公司的經營情況，為公司的經營和決策提供準确的參考依據。而資料平台是連接配接資料和企業的中間件，可以将這些資料通過一定的規格，清晰地展示給企業上司。
對于企業搭建資料分析平台，青島航空資料架構師戰學超強調，建立資料平台要實作内部自下而上、自上而下的管理結合，隻有獲得業務層、上司層的認可和支援才能實作資料營運的持續發展。
什麼是資料平台？
資料平台其實就是将公司所有的資料，包括銷售資料、财務資料、客戶資料，還有一些行業資料，進行收集整理，按照一定的主題展示。比如财務分析的主題，會囊括一些财務相關的報表，包括公司的盈利分析、虧損點分析等等。通過對這些主題的分析和展示，去準确展示公司的經營情況，以及行業動态，進而為公司的經營提供比較準确的科學指導，進而實作持久的盈利。
資料平台會有一些原始資料，主要是銷售、财務等等及一些其他資料，還有一些行業資料，比如家電行業的商業資料。資料加工和資料展示方面，除了平常的日報、月報、年報等報表展示，還有對應的銷售趨勢分析，庫存預警以及産品個性化推薦。
如何搭建如何資料平台？
首要前提，公司要有自己的原始資料積累，并且要有資料生産系統，包括曆史資料的積累。
方法：自下而上與自上而下結合
“下”是指公司的技術團隊、業務團隊、銷售等等，以及業務部門和IT部門。“上”是指部門的上司以及公司的高層，讓IT團隊和業務團隊一起來推動這個事情，并與公司的上司層緊密地結合，上下一起參與到資料平台的搭建，隻有這樣才能實作資料平台的持久發展。
搭建的過程，溝通很重要。
也許業務人員和IT團隊對于資料平台的搭建有自己的想法，也想通過資料來給公司去做一些事情，但是公司的上司層可能多的依賴于自身的經驗，不一定會去相信資料平台回報的資訊。得不到上層上司的支援，很容易導緻搭建資料平台過程中的疲憊。
此外，上層上司可能希望去做一個資料平台的加工，将所有的資料做一個統一的整理和展示。但是傳接到IT團隊和業務部門時，在實際應用中并不是很重視，比如IT人員做的報表，并不是業務人員想要的，導緻彼此之間溝通不暢，導緻資料平台搭建緩慢。
原則：快速疊代
在建立資料平台時，可以不斷定一些目标，定一些主題，做成果展示，和業務人員以及上司分享，讓其參與評價和建議，不斷優化和改善，當相關人員都有參與感時，資料平台才會持久發展。
l 确定資料平台技術架構與确定分析主題并行。
l 快速疊代，緩解業務部門手動分析壓力。
l 先出報表，積累業務經驗建立模型進行分析并不斷改進。
l 注意技術準與業務知識準備，以備滞後的大資料分析平台和業務模組化
資料平台技術架構
架設全量DB是為了減輕直接讀取生産環境的資料壓力，并且統一資料類型，友善跨庫，跨資料庫和檔案的查詢處理。
資料倉庫是資料平台必不可少的，但不是優先的。資料倉庫建立耗時費力，可以逐漸進行。
根據公司實際情況劃分資料集市，并且根據業務規則結合自身經驗，建立起資料分析模型。
當ETL不足以支撐或是實時要求高SQL難以實作的時候，考慮Hadoop等分布式計算。
資料平台的搭建并不是一蹴而就的，需要循序漸進不斷快速疊代。同時也要有長遠眼光，盡量避免推到重構。此外一定要注意時間控制和裡程碑建立。
青島航空資料平台建設
資料源方面，青島航空有B2C的官網、運作控制系統、MIS系統、呼叫中心、OTA和OA平台。資料類型涵蓋Oracle、mysql、SqlServer、 Excel、TXT等，ETL工具采用Kettle，全量DB和資料倉庫以及資料集市采用MyOracle。
通過帆軟報表工具FineReport建立資料平台，采用資料倉庫建立+報表展示+業務模組化同時并行。現階段主要定了兩大集市，建立了财務對賬和收益分析兩種模型。
案例展示
使用帆軟作為統一資料展示平台。
旅客分布圖可以更清晰的幫助規劃航線
銷售趨勢實時報表可以有效的預測公司的銷售，為公司其他部門提供準備依據。
通過對賬系統可以解決财務流水與各銷售接口的明細，快速有效的解決死賬，壞賬等問題。
利用帆軟的排程郵件功能監控短信平台的發送情況。
航班配餐系統(報表)管理公司航班乘客的配餐。
參考帆軟提供的主題分析子產品結合公司的具體情況，與業務同僚結合，高效的規劃确定了公司的分析主題的。