青少年道路安全
在全球範圍内，青少年道路交通安全問題一直是各國政府部門十分重視的健康問題，據世界衛生組織統計，道路交通傷害成為兒童青少年死亡的頭号殺手。
圖檔來源：攝圖網
兒童青少年的身體發育尚未完全，認知和技能尚未達到成人的水準，難以很好地适應為成人設計的道路環境，是以對兒童青少年有以下不同的道路安全預防政策。
生命座艙
正确使用兒童安全座椅
對于低齡青少年的乘車安全，最重要的保護裝置就是兒童安全座椅。從孩子出生一刻起，一旦乘坐機動車就應該正确使用兒童安全座椅。
兒童安全座椅的使用已經獲得了立法的支援：上海市2017年修訂實施的《上海市道路交通管理條例》，其中三十四條明确規定駕駛家庭乘用車未滿四周歲未成年人應配備并正确使用兒童安全座椅；大陸2021年修訂實施的《中華人民共和國未成年人保護法》，其中第十八條規定未成年人父母和監護人應該為其配備兒童安全座椅。
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資料統計證明，正确使用兒童安全座椅能有效保護乘客安全：據世界衛生組織資料顯示在汽車碰撞時，正确使用兒童安全座椅可以使嬰兒死亡率降低約70%，使幼兒死亡率降低約54%。
全球共有84個國家針對兒童安全座椅的使用制定了相關法律，其中有部分國家制定了更為嚴格的執行标準，比如将兒童的身高限定為135厘米以下，年齡限制為10歲以下——這些标準被稱為最佳實踐做法。
是以，建議兒童在10歲之前均使用兒童安全座椅，根據身高、年齡、體重選擇不同的類别，逐漸過渡到身高達到135厘米後，可以使用成人安全帶。
生命之盾
正确佩戴安全頭盔
每年全球有超過130萬人死于道路交通事故，而行人、騎機車者、電動自行車等弱勢人群更易受到交通事故的影響，死亡人數超過50%，而青少年相關的交通事故死亡比例更高。
正确佩戴安全頭盔是保護兩輪電動車或機車駕乘人員最為有效的方式。據世界衛生組織資料顯示，正确佩戴安全頭盔能降低兩輪或三輪機動車駕乘人員72%的危險性和嚴重傷害。因為騎車人發生交通事故後極易從車上摔下，進而頭部碰撞地面或其他固定物時，造成嚴重的顱腦損傷，而顱腦損傷是導緻死亡的最主要的原因。
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如果正确佩戴安全頭盔，不僅通過降低外力對頭部的沖擊來減低頭部和腦部的損傷，還相對固定了頭部不易晃動，頭盔内部的軟性緩沖物質也能吸收和分解一部分因撞擊産生的沖擊力，進而保護頭部。
2021年5月上海實施的《上海市非機動車安全管理條例》，明确規定電動自行車駕駛人和乘坐人員必須佩戴安全頭盔。
生命屏障
開展道路安全教育
針對兒童青少年人群，道路安全教育必不可少，通過教師和家長進行的教育幹預，無論是直接的還是間接的，都可以有效地改善兒童青少年的道路安全的認知和行為，如果定期重複這些資訊，就可以促使青少年人群養成安全的行為習慣。
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此外，為了更好地減少道路交通事故，需要對道路整體進行規劃，設計更安全、更多符合兒童青少年特點的道路設計，尤其是步行和騎乘電動自行車等脆弱人群。歐洲國家的事實證明區域範圍内的交通靜化措施（包括降低車速，設定交通信号标志、設計行人專用通道、設計減速帶等措施）可将道路交通傷害人數減少11%，而這些設計則需要在需要城市規劃部門、道路設計部門、交通部門等多個專業部門的共同努力下才能實作。