最近一段時間，總有讀者在背景留言說“泰國不如以前好玩了”，吐槽“泰國已經不是過去的泰國了”。
嫌棄“泰國不好玩”的原因有很多，有說宰客的、有說物價貴的、有說景區景點街頭美食不過如此的、還有說泰國人“崇洋鄙華”的。
一開始，咱并沒有太當回事，覺得這個大概屬于個人見解。
但是後來發現，說這話的人似乎還不少，不光是泰華圈有這個聲音，中國一些網上的抖音部落客，旅遊公衆号之類，也紛紛附和，殘忍斷言“泰國已經貴得去不起”甚至“泰國已經不值得來了”。
(圖檔截自抖音賬号)
自疫情以來，老漢在泰國住了三年，并沒有覺得泰國最近有何突變之處。
但是，咱們畢竟是僑民，不是遊客。視角不一樣，結論自然也不同，人家遊客的痛點，咱們未必能夠充分體會和共情。
是以，老漢專門上網看了一圈，也問了一下身邊的人，大緻了解了一下“泰國不好玩”以及“泰國去不起”這個說法，究竟是怎麼來的。
綜合下來，對泰國的吐槽，主要集中在以下幾種情況：
一、宰客
很多網友和部落客都吐槽說，泰國現在宰客嚴重，甚至比“以前”要更嚴重。
比如，“計程車不打表，兩公裡叫價150人民币”；餐飲行業給遊客“陰陽菜單”，外國人一個價，泰國人另一個價。
這些萬年基本款，泰國網友基本上旗幟鮮明地站在中國遊客一方，反對本國無良商人的宰客行為
再後來，一系列新聞事件如“台灣女星事件”、“普吉傷害案”造成了更大的輿論風波——不過嚴格說來那不屬于“宰客”的範疇了。
(圖檔來自Thaipost)
赴泰遊客釋出的那些“泰國宰客經曆”，未必全是真的，其中可能也會有點添油加醋，但是肯定有相當一部分是遊客實實在在的真實經曆。
生活在泰國的我們，平常不常被宰，但是也深知曼谷特定街區和景點一帶，計程車司機和小販的宰客行為相當普遍。
景點周邊物價基本上随着商家自身意志而“自由浮動”，至于嘟嘟車計程車那種硬茬，不打表，不找零，漫天要價已是常态。
除了素萬那普機場的計程車比較正規之外，像乍都乍、尚泰世貿、摩天輪、暹羅廣場等遊客常出沒之地，計程車司機動不動拒載，要麼張口就是幾百铢，在一些長途客運站的下客點，甚至泰國當地人也逃不掉計程車的當頭一刀，外國遊客自然更是無處可逃。
但是，說老實話，有一點我不太了解。
泰國部分旅遊業從業人員的宰客現象，并非如今才出現，而是長期以來一直存在。
疫情前的十幾年裡，諸如計程車宰客、餐廳陰陽菜單、廟前天價花環啥的，都不是如今才出現的新東西，為何偏偏在現在如此引人矚目？
(圖檔截自Blibili)
老漢猜測，這可能是自由行遊客大量重返泰國，造成的主觀感受。
泰國這些“正常款宰客”，其宰客的狠厲程度，通常随旅遊景氣指數成正比——人越多，宰得越狠。
2023年以來，海外遊客返泰數量大增，中國自由行遊客也逐漸複蘇。久旱逢甘霖的宰客者開始大肆收割海外遊客，當中國自由行遊客傳回泰國時，正好遇上人家宰紅了眼，于是感覺特别明顯。
當然，這一切，都不是泰國宰客合理化的借口。
泰國工商、旅遊部門必須重點扼制這些宰客行為，而不是用“價格随季節浮動”這樣的借口為宰客行為背書。不讓這一波重返泰國的各國遊客，很快便會被宰得刻骨銘心，将對泰國的惡劣印象帶回家鄉。
(圖檔來自騰訊新聞)
二、漲價
本輪，對于泰國“不如以前好玩”的吐槽，十之八九，實際上說的都是價格上漲。
首先是機票。
中泰之間航班尚未完全恢複到疫情前的數量，是以如今兩國通航機票，比起2019年，還是要貴上三分之二。疫情前不到2000元往返的赴泰航班，如今依舊在三四千元價位——雖然和疫情高峰時
令人毛骨悚然的“幾萬塊飛一趟”相比，這已經是相當廉價了。
但是，如果你非要和2018年、2019年相比，那還是會覺得昂貴。
這也是中國對泰旅遊開放初期，難以逾越的階段，相信很快會随着航空業的恢複調整而重新走向正常和均衡。
(圖檔來自知乎)
另一個漲價的大頭，是酒店和酒吧。
酒店和娛樂場所的價格虛高，則出自于不同的理由。
曼谷中進階酒店的價格，在2022年末到2023年初“境外資本”及其高消費人員湧入的時候，被極大地推高，形成了巨大的價格泡沫，至今仍在緩慢地消化。
曼谷中低端酒店，價格上漲不明顯，在沒有團遊壓價的情況下，交通便利，住宿條件尚可的“便捷酒店”，1300泰铢——2500泰铢為平均價格，實際上與中國一二線非旅遊城市價格相當。
老漢看見有些自由行遊客，在素坤逸路住了三天，花了1400人民币，居然還覺得價格昂貴。這個實屬對泰國酒店價格了解不足。
(圖檔來自Google)
酒店價格上漲更明顯的，是南部旅遊業集中的海島。
普吉、蘇梅那樣的旅遊勝地，由于疫情期間很多酒店倒閉，幸存的酒店近期以來始終處于飽和狀态，是以價格普遍比曼谷更為昂貴。
雖然可能還是比不上旺季的三亞，但是中端酒店一千多人民币一晚已是均價，與“窮遊”無緣，想要“幾千塊錢玩一個禮拜”，幾乎已經是不可能的了。
(圖檔來自馬蜂窩)
至于夜場酒吧，身邊一些“夜場達人”普遍表示價格大為上漲——這一點老漢所知不詳，但是最大的解釋依舊是：“灰産時代”推高的價格泡沫還沒有被完全消化。
随着時間推移，“尋歡作樂”領域的泰國消費指數，相信也會逐漸退潮，并且已經在緩慢的下降周期之中。
(圖檔來自Google)
随着宋幹節（潑水節）旅遊旺季的到來，泰國各旅遊勝地的酒店價格，短期内還是會出現一定的上漲，并且一直維持到五一。
在這一段時間來泰的遊客，要對自己的錢包做更多的心理準備。
而在此之後，在北半球夏季歐美遊客高潮退去後，随着中國遊客的大量到來，泰國旅遊業想必會出現價格調整。到那時，中國遊客來泰國，尤其是跟團遊，可能遇到的價格，會比2023年4月的價格，要合理得多。
三、過度期待
泰國，确實漲價了。
但是，在研讀了大量中國遊客的吐槽推文，網紅們對泰國的批鬥視訊之後，其實老漢還有一個強烈的感覺：
很多人對泰國的“失望”，實際上不完全來自于漲價，也源于不切實際的“期望”。
或者說泰國漲價這件事情，被中國遊客對于泰國“物美價廉”的固有認知所放大了。
比如說，一個部落客，在曼谷市中心的奶茶店，買了一杯“16元人民币”的大杯奶茶，于是感歎“這個價格和北京差不多嘛”
可是，曼谷市中心的消費品價格，本來就和北上廣差不多啊？
一盒榴蓮40人民币，一頓海鮮一百多塊人民币，一次按摩50塊錢，很多人感歎“好貴”……可是，加上這三年來的通貨膨脹，難道這個價格不是很正常嘛？
十塊錢一顆椰子，這居然也能成為吐槽的對象。難道2019年泰國真的有2塊錢一顆的椰子？
(圖檔截自小紅書)
海島旅遊勝地的酒店價格上漲，都市高端酒店的漲價，這個是不争的事實，原因如前所述，是境外遊客返潮、酒店業尚未複蘇所造成的結果。
但是對于很多日常消費品，中國遊客的吐槽顯得有些不切實際。
其實泰國旅遊勝地和首都的消費水準并不比中國城市低到哪兒去，是長期以來對于泰國物美價廉的過度宣傳和想象，讓遊客産生了過度的期待，是以才出現了相對的失望
泰國，其實還是那個泰國，一個也會漲價，也要花錢，也有宰客的東南亞國家。
一部分貨真價實的漲價，加上過度的期望值，共同造成了對泰國“魅力不再，今非昔比”的吐槽。
(圖檔來自新浪微網誌)
最後，總結一下。
泰國旅遊，與2019年相比，确實漲價了。
原因是多方面的，但是确實漲了。
單人自由行赴泰，花銷已在萬元以上，雖然總體上還是比北上廣和旺季三亞要便宜一些，但是已經便宜不了多少了。
同時，随着旅遊業的複蘇，需求和供給都會增加，兩相抵消之後，泰國旅遊價格的大幅度漲價将會在未來一段時間内緩慢回落。尤其航班複蘇，團遊恢複之後，泰國旅遊消費的人均花銷再次會回歸正常區間。
泰國，依舊是那個泰國，雖然不會永遠是那個“我們想象中所期待的泰國”，但是，終究還是那個泰國。
(圖檔來自亞洲旅遊)
她會歸複到，我們所熟悉的那個狀态，但是不可能像營銷号裡渲染的那樣，永遠保持一個極度廉價而又極度豐足的成本效益，用地攤的錢就能吃到米其林海鮮的神奇大排檔。
在泰國逐漸複蘇的同時，我們也需要更新和調整對泰國的認知，并且不要因為一時之間的落差，對泰國太過苛責，或者對泰國旅遊産生不切實際的恐懼。
等到你回到泰國的那一刻，當濕潤的海風吹在你的臉上，當素萬那普機場的播報，在喧嘩的空氣中傳來，你很有可能瞬間便會忘記，你所算計和糾結的一切。
中國遊客的腳步，終究會源源不斷湧向泰國，這種難以阻擋的雙向奔赴，以及市場本身的無形之手，也将會把泰國旅遊暫時的扭曲和錯位，緩慢地調整回來。
泰國的盛夏，永遠在那裡上演，就像一場永不停歇的晚宴。
就算漲了點價，也終究是值得的。
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