長江商報消息 ●長江商報記者 沈右榮
京東集團披露了亮麗的2022年度報告，京東物流（02618.HK）貢獻不菲。
根據年報，2022年，京東物流實作營業收入1374.02億元，同比增長30%左右。其中，外部客戶收入達891億元，同比增逾50%，占營業收入的比重超60%。資料表明，京東物流已經擺脫了對京東系的依賴。公司實作的歸屬于母公司股東的淨利潤（以下簡稱“淨利潤”）為-10.90億元，同比減虧93%。調整後，其淨利潤為8.66億元，同比實作扭虧為盈。
去年，京東集團創始人劉強東提出包括“京東小哥”的“五險一金”等。實際情況如何？
資料顯示，包括德邦股份在内，京東物流擁有37萬名一線員工。2022年，京東物流為37萬名一線員工支付的薪酬為446億元。近三年，公司累計為一線員工支付的薪酬為1065億元。
物流也需要技術與創新。2022年，京東物流研發支出超30億元。
外部客戶收入勁增50%
京東物流頂住了壓力，交出了一份不錯的業績答卷。
3月9日晚間，京東物流披露的2022年年度報告顯示，過去一年，公司實作營業收入1374.02億元，同比增長31.20%，淨利潤為-10.90億元，較上年同期的-156.61億元大幅減虧，減虧幅度達93%。經調整後，淨利潤為8.66億元。
近幾年，京東物流的營業收入持續增長。2019年至2021年，公司實作的營業收入分别為498.48億元、734.45億元、1046.93億元，同比增長31.57%、47.34%、42.55%。
2022年，在基數超千億的情況下，公司營業收入的同比增速仍然超過30%，在2022年複雜的環境下，表現不錯。
備受關注的是，京東物流的收入已經擺脫了對京東系的依賴。2022年，來自京東系外部的收入約為891億元，占京東物流收入的比重為64.90%，且同比增速達50.8%，增幅明顯高于來自京東系的收入。
2022年，京東物流一體化供應鍊服務收入774億元，快遞、快運等其他客戶收入達600億元，同比增長78.3%。收購德邦物流，京東物流快遞快運收入保持着高速增長勢頭。
截至2022年底，京東物流外部一體化客戶數量達到7.99萬家，同比增長7.10%。2022年，單客戶平均收入達到36.50萬元，同比增長6.9%。外部一體化供應鍊客戶收入中，年收入貢獻超千萬的客戶收入占比已過半；年收入貢獻超1億元的外部一體化供應鍊客戶數量達26家，平均合作時長超過4年。
值得關注的是京東物流與抖音電商的合作。京東物流為抖音電商平台首批接入的物流企業。截至2022年底，京東物流已服務超過2萬個抖音電商平台商家。且與抖音電商的合作已延伸至供應鍊業務。此外，京東物流也已成為快手電商官方物流合作夥伴。
物流企業的硬實力在于倉儲實力。截至2022年底，京東物流經營着超過1500個倉庫、超過2000個雲倉、超過1.8萬個配送站及網點，覆寫中國31個省、自治區和直轄市的300多個地級行政區。其中，絕大多數配送站和網點都是自營模式，倉儲網絡總管理面積超過3000萬平方米。同時，截至2022年底，公司在全球擁有近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面積近90萬平方米。
值得一提的是，2022年7月，京東物流收購德邦物流後，綜合物流網絡、供應鍊能力和服務品質得到進一步提升。截至2022年底，德邦物流擁有覆寫中國幾乎所有區縣的近9000個網點，建築面積超過200萬平方米的132個分揀中心及超過2萬輛自有車輛。2022年7月26日至12月31日，德邦物流的收入貢獻達到144億元。
此外，去年8月31日，京東物流獲得中國民航局頒發的《航空承運人運作合格證》，标志着京東航空正式投入營運。截至去年底，公司3架全貨機實作常态化營運。此外，通過合作方式，京東物流的航空貨運航線超過1000條。
4662名員工從事研發
在不斷拓展業務的同時，京東物流在技術創新方面不斷加碼。
2022年，京東物流研發投入為31.23億元，占營業收入的2.27%。2019年至2021年，公司研發投入分别為16.78億元、20.54億元、28.13億元，逐年增加。
在人員投入方面，截至2022年底，公司專業研發人員數量為4662名。公司稱，研發人員努力将前沿科學突破帶入現實世界中應用，并通過操作自動化、營運數字化、決策智能化，不斷尋求成本和效率平衡及體驗優化的解決方案。
截至去年底，京東物流已獲得授權的專利和軟體許可超過3500項，其中，涉及自動化技術和無人技術的專利數量超過2000項。
在外界看來，與同行相比，京東“小哥”是幸福的。京東物流是業内少數為員工繳納“五險一金”的物流企業，公司對一線員工支出較大。
年報顯示，2022年底，包括德邦物流在内，京東物流擁有員工39萬人，其中，一線員工37萬人，自有配送人員29萬人。當年，公司為一線員工支付的薪酬為446億元。據此估算，一線員工平均薪酬在12萬元/人左右。
2020年底，京東物流營運團隊包括逾24萬名負責配送、倉庫營運及其他客戶服務的人員，當年，公司為一線員工支出261億元，平均每位員工年支出近11萬元。
2021年底，京東物流擁有31.6萬名員工，其中一線員工超30萬人。當年，京東物流為倉儲、配送等一線員工提供的薪酬福利達到了358億元，相較2020年增長近100億元。
綜上，2020年至2022年，京東物流為一線員工的薪酬福利支出合計為1065億元。
京東物流的現金流狀況較好。2022年，公司經營現金流為淨流入113.14億元，較上年增加71.07億元。期末，公司賬面貨币資金（含定期存款、受限資金）為343.94億元，對應的長短期債務為64.09億元。
截至2022年底，京東物流的資産負債率為50.13%。