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今年的汽車市場波雲詭谲,仿佛醞釀着一場大風暴。這兩天很多人被“雪鐵龍五折甩賣”的新聞給震驚了,其實這隻不過是傳統汽車廠商

今年的汽車市場波雲詭谲,仿佛醞釀着一場大風暴。這兩天很多人被“雪鐵龍五折甩賣”的新聞給震驚了,其實這隻不過是傳統汽車廠商集體大潰敗的冰山一角。轉型動作遲緩的通用、福特如今在忙着全球裁員,一直堅挺的豐田、本田,如今也不得不放下身段降價促銷。即便如此,豐田的純電動汽車依然受到市場冷遇。

時代真的變了,好比當年全球手機市場霸主諾基亞幾乎瞬間從頂峰跌落,如今的傳統汽車巨頭正身處懸崖邊緣,今天的豐田很可能會重蹈諾基亞的覆轍。前幾年豐田高層還固執地認為電動汽車不會改變市場格局,幾次三番地抛出電動汽車并不環保等言論,誰承想短短幾年時間就被市場無情打臉。

轉過來看中國汽車産業,真是等到了曆史性機遇。電動汽車三大件,電池、電機、電控哪一個都領先行業。照此來看,未來幾十年汽車産業的全球中心将會是中國。#豐田##雪鐵龍##比亞迪#

今年的汽車市場波雲詭谲,仿佛醞釀着一場大風暴。這兩天很多人被“雪鐵龍五折甩賣”的新聞給震驚了,其實這隻不過是傳統汽車廠商
今年的汽車市場波雲詭谲,仿佛醞釀着一場大風暴。這兩天很多人被“雪鐵龍五折甩賣”的新聞給震驚了,其實這隻不過是傳統汽車廠商
今年的汽車市場波雲詭谲,仿佛醞釀着一場大風暴。這兩天很多人被“雪鐵龍五折甩賣”的新聞給震驚了,其實這隻不過是傳統汽車廠商

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