你還敢坐飛機嗎？飛機出廠前的暴力測試，沒有它們、他們，你還真的不敢坐飛機。
飛機是一種高科技的交通工具，它的安全性和性能直接關系到人們的生命财産。是以，飛機在正式營運前，必須經過一系列的嚴格的測試，以確定飛機能夠在各種極端的環境和情況下正常飛行。這些測試被稱為飛機出廠前的暴力測試，它們包括以下幾個方面：
環境測試：這是飛機要接受的高溫、低溫、風、雨、雪等不同天氣條件下的測試，目的是檢驗飛機的發動機、材料和控制系統能否在極端氣候下正常運作，以及飛機在高海拔和低海拔地區的飛行性能。
結構測試：這是飛機要接受的對飛機的機身、機翼、尾翼等部件施加超過正常飛行時的載荷和壓力的測試，目的是檢驗飛機的結構強度和耐久性，以及飛機在遭受金屬疲勞、腐蝕、裂紋等損傷時的安全性。
功能測試：這是飛機要接受的對飛機的各種系統和裝置進行全面的檢查和調試的測試，目的是檢驗飛機的飛行品質、飛行穩定性、飛行控制、飛行導航、飛行通信、飛行安全、飛行效率、飛行舒适度等各項名額，以及飛機在出現故障時的應急處理能力。
試飛測試：這是飛機要接受的最終的飛行測試，目的是驗證飛機的設計是否符合要求，飛機的各項性能是否達标，飛機是否具備生産和使用的條件。試飛測試分為型号試飛、科研試飛、國家試飛、傳遞試飛等幾個階段，涉及飛機的起飛、着陸、爬升、下降、平飛、轉彎、滾轉、俯仰、偏航、失速、複飛、加速、減速等多種飛行動作和狀态。
飛機出廠前的暴力測試是飛機是否能夠傳遞使用的重要依據，隻有通過了這些測試的飛機，才能獲得飛行許可證，才能傳遞給客戶，才能投入正式的營運。飛機出廠前的暴力測試是飛機制造業的一項重要的工作，也是飛機科技的一項重要的成果。
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