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直營服可能會遭遇測試員開的MBT-B
各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。在1.20版本更新之後，WG也把此前在超測服裡的部分坦克發放給了測試員，在直營服可能會遇到這些人開這些坦克出來測試。之前為大家通報過的M系10級重坦MBT-B也在此列，不過WG對它也進行了部分修改。本期就跟大家一起來看看它目前的資料，以及我的評價。
前瞻“MBT-B”
車庫圖1
下面為大家展示MBT-B在修改過後的目前資料，乘員均為100%熟練度、無配件情況下的資料：
- MBT-B，10級，M系，重型坦克
- 血量：2200
- 發動機功率：1000馬力
- 重量：60噸
- 功重比：16.67馬力/噸
- 前進/倒車極速：40 / -15千米/時
- 車體旋轉速度：39.63度/秒
- 炮塔旋轉速度：33.38度/秒
- 履帶地形阻力值：1.15 / 1.25 / 2.30
- 視野範圍：420米
- 電台範圍：745米
- 車體裝甲：200 / 90 / 45
- 炮塔裝甲：350 / 150 / 40
車庫圖2
- 主炮：120毫米口徑RHD坦克炮
- 傷害值：420 / 420 / 515
- 穿深：265 / 330 / 90
- DPM：2503
- 裝填時間：10.07秒
- 百米精度：.33
- 瞄準時間：2.21秒
- 俯仰角：-10 ° / +20 °
備彈量：45發
- 彈藥類型：AP / HEAT / HE
- 飛行速度：1200 / 1000 / 900
- 4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手
- 炮塔旋轉時的擴圈系數：0.08
- 車輛移動時的擴圈系數：0.14
- 車輛旋轉時的擴圈系數：0.14
- 車輛靜止時/靜止開火時的隐蔽系數：7.24 / 1.3 %
- 車輛移動時/移動開火時的隐蔽系數：3.59 / 0.65 %
吐槽時間
240毫米的大弱點
MBT-B從誕生到現在，它的資料被反複修改了好幾次。它現在的性能比起首次曝光已經有了不小的退步，我們首先來看它的防禦力：此前這家夥炮塔正面絕大部分厚度都在350毫米左右，即使是看起來是弱點的那個垂直面也是350毫米。但在最新的資料下，那裡已經變成了一塊240毫米厚的弱點，在實戰中并不難打。如果它搖頭晃腦藏這塊弱點，就把炮塔兩側的弱點露出來了。
導輪側面就40毫米哦
這家夥的車體首上倒是很不錯，隻有左右兩個肩膀和首下是弱點，這兩個肩膀的存在倒是讓MBT-B沒法賣側面，即使最微小的角度也不行。而且這家夥車體側面就40毫米，大口徑可以輕松碾壓，也就是說這家夥賣頭挺好，城戰吃癟。在削弱之後，MBT-B的火力資料也可以說是不錯，隻是沒有此前那麼強大了——在精度、穿深、三擴、縮圈這幾個層面上仍然可以說得上不錯，DPM也不算瘸腿。
可以确認了，這根機關炮是擺設
真正讓我感到遺憾的是，MBT-B所謂的“特殊能力”被證明是假的，可以确認它的那門同軸機關炮是擺設，并不能實際應用。同時WG對它機動性的削弱，我認為才是最關鍵的：此前MBT-B的機動性底子非常好，适當改一下機動甚至可以讓它去中坦線欺負人，這真的很恐怖。而現在的它就比較難這麼玩了（可以這麼玩，但沒以前舒服），如果選擇去和重坦對射的話，它頭上那個大弱點就又成了問題。
還是那句話：不親民那就沒什麼意義
可以說，WG把MBT-B的強度拿捏的挺好，現在的它并沒到“秃頭酋”那個恐怖的地步，戰鬥力總體上可以說與T110E5差不多，但雙方各有優劣。對于這麼一台10級特種車，我個人覺得它有可能是排位賽年度獎勵，類似114 SP2那樣，當然也有可能是下一次組裝工廠中的房間的獎品···我說着玩的，做不得數。請大家注意，我上面所有的評價，都是針對目前也就是2023年3月5日WG測試資料方案做出的，未來可能會有變化。我會持續關注，并且為大家帶來新的動向。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益着想。如果您喜歡我的車評，還請轉發分享宣傳，讓更多的車長們回家。
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