各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。就在今天，1.20版本正式在國服更新了，此前我們提到的大量車輛性能修改也已經實裝了。在接下來的日子裡，我會逐個給大家展示這些坦克的性能變化，看看它們在新版本的表現如何。今天先給大家看看M系10級重坦T57重型坦克吧，畢竟大家對它呼聲最高。
閑聊“新版T57HT”
勇敢的嘗試
T57的線圖
T57是美軍在冷戰時期開發的試驗重坦，這家夥可以看做M103的火力增強型，它也被打算用來替換掉M103。為了最大化坦克的火力，T57使用了彈鼓式輸彈機，但不是像AMX 50B那樣把彈鼓放在炮塔尾艙裡，而是把它放在火炮下方、炮塔座圈裡。是以T57的炮塔尾艙比較小，但經過計算和炮塔測試表明，T57的炮塔被做的太大太重，對高低機造成了很大的負荷，讓它“幾乎無法進行戰鬥”。結果T57項目宣告失敗，但它也産生了T58、T77等類似的衍生項目，雖然也都沒有結果，因為美國人在往主戰坦克的路上走。
老版本的T57，你還記得這個車庫嗎？
T57在0.8.2版本也就是2013年就加入了遊戲，此前還有一台2級小火炮叫T57，是以10級的T57後面加上了“重型坦克”的名字，不過我們現在提到T57一般都會預設是這台10級車。初代的T57是相當強大的，它有相當不錯的炮控表現，還有一定的防禦力，在城鎮戰鬥中可以一梭子把任何滿血10級重坦打成重傷，或是在關鍵時刻跳出來收割。正因如此，WG在沒多久後的0.9.3版本把T57的炮控锉了一遍，把三擴和縮圈時間都給削了。T57在這種情況下依舊強勢了一段時間，大約從2017年開始逐漸式微，因為遊戲開始向賣頭轉變了。
現在看來WG還真就是這個路數，隻是步子小了
以前T57的生存環境是什麼樣，其實也不用我跟大家再講一遍了。我在去年的時候“胡謅”了一些我自己對某些坦克該如何加強的看法，其中對T57的觀點就是加強它的機動和炮控，甚至可以以DPM的下降作為代價，因為我認為T57就是一個伴随支援、輸出機器，目前在機動和炮控方面瘸腿才讓它很難發揮。結果1.20版本WG還真就是這個思路，隻不過沒敢邁那麼大的步子，隻是小加強了一下它的倒車和車體移動旋轉擴圈。WG的改動讓現在的T57和初代性能仍然有差距，而且環境的巨變也注定讓T57難複昨日輝煌。
現在的它
炮的硬實力資料沒問題
T57最出衆的地方就是它的火力，它作為一台傳統彈夾車，它的基礎DPM就将近3200，是現版本全部10級重型坦克中DPM最高的。在常見的乘員、配件配置下，T57隻需要22秒左右就能裝滿一梭子，而犀牛此時隻能裝好1發炮彈。T57一梭子4發，小裝填2秒，每發400傷害，也就是6秒就能打1600，在22秒之後又是一梭子。這就讓T57雖然“滿血斬殺能力”不算強，但确實是既有爆發又有持續，很難得了。
470米距離，靜止四連發打移動靶
T57的炮控問題，在WG強化了一下它的移動擴圈與瞄準時間後有一些改善。T57在中近距離上的連射确實好了不少，配合足夠高的穿深，是可以把它的高紙面DPM化為實際傷害的。但在遠距離上還是會發飄，而且因為炮塔移動擴圈沒加強，是以最好不要在移動中開火，更不要選擇和敵人中遠距離對射，那樣T57真的會很吃虧。最适合它的方式就是跟着“大哥”吃肉，大哥抗傷害吸引火力，T57出去輸出，如此往複。還需要特别注意的是，一定不要貪炮，或者“硬上”。
有點防禦力，但不多
曾經T57剛加入遊戲的時候，賣點就是“有裝甲的彈夾重坦”（相比50B來說），那時候的T57确實也是有點防禦力優勢的。然而銀換金一開，再加上資源的膨脹，逐漸T57的防禦就變得不夠看了。再後來KRV的加入更是讓T57尴尬無比——KRV頭鐵炮狠俯角好，坡上賣頭一輪一輪又一輪，還能毫發無傷的回來。可T57露面就被穿，這就···很難受了。它的防禦力其實就集中在炮塔上半部分（而且還不靠譜），首上也能跳一跳，“脖子”和首下以及側面都很好穿。在戰鬥前期中期還是盡量儲存血量，别和敵人正面沖突為好。
渦輪+改裝之後能有-20的倒車，挺好
T57的機動性無疑是它和AMX 50B的一個重要差別。加強之前T57的機動性相當之一般，它前進極速快不到哪裡去，倒車極速也低，經常打完了走不掉，這很讓人難過，是以在去年7月的胡謅中，我也說希望把倒車加到-15。在1.20版本這次更新之後，T57的倒車速度有所提升，配合渦輪和改裝之後能有-20的倒車，還是挺好的。不過它的機動性依舊是傳統重坦的水準，還得是跟大部隊一起走才行，别的資料就比較普通了。
單野隊友是指望不上的
我個人認為，在經過加強之後的T57單車性能确實是可以的，它的優缺點都比較突出，也并不算破壞平衡。但這台車需要語音組隊才能發揮出100%的戰鬥效能，如果單人野隊情況下玩T57，那還是比較難受的，要經常被動等待敵人給機會才行，而不是讓組隊的隊友來給你主動創造輸出條件。是以，我不太推薦大家新擷取T57，有T57的朋友們倒是可以把它拿出來玩一玩試試。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益着想。如果您喜歡我的車評，還請轉發分享宣傳，讓更多的車長們回家。