#F1# 法拉利仍然需要解決其弱點：
一是海豚跳，然而車隊負責人瓦塞爾認為這與賽車的性能無關，而是與賽道的特性有關，但是紅牛和梅賽德斯似乎不受海豚跳影響，也許這讓勒克萊爾感到擔憂；
另一個與新倍耐力輪胎的後部行為有關，當機械師在勒克萊爾的SF-23底部和尾翼上工作時，他的臉看起來很黑。
此外法拉利SF-23在高速下（是以空氣動力載荷較高），鼻錐在中心形成一個“凹陷”或“酒窩”，不過法拉利很快确認前鼻錐出現凹陷不是有意為之，當被問及這個問題時，法拉利證明車身偏轉不是故意的，是由于鼻錐内側缺乏支撐結構。
Sky德國報道稱，法拉利鼻錐凹陷問題屬于存在安裝錯誤，一顆螺絲釘沒有正确固定，使得裡面形成了小小的空間，問題不大。
