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淺析高速服務區互動一體機裝置管理系統的建設與方向

作者:TSINGSEE青犀視訊

很多高速公路服務區均缺乏現代化的服務思維、理念和手段,資訊系統功能薄弱,服務區的自助服務終端存在功能單一、人機互動體驗差、裝置維護管理成本高、關聯效率低、營運難等問題,這不僅無法支撐服務區的精細化服務和智能化管理需求,同時也難以滿足出行需求。TSINGSEE青犀視訊基于高速公路服務區的管理難題與管理需求,推出了智能化解決方案。

淺析高速服務區互動一體機裝置管理系統的建設與方向

1、方案概述

平台可對各個服務區的所有智能一體機進行統一、集中管理與運維,包括裝置狀态監測、資料采集、資訊統一釋出、裝置端語音/視訊互動、報警消息提醒等管理與服務能力,建構高速公路智慧服務區管理體系,實作對高速公路服務的監管、優化對公衆的服務,進一步提升服務區管理品質。

2、平台簡介

互動一體機裝置運維管理系統是基于高速服務區21.5寸裝置的智能化管理平台,支援多規格、多品牌的裝置接入,形成開放互聯的高速公路服務區一體機裝置營運與管理平台,能夠對管轄區域内的一體機裝置進行遠端管控及資料上報,并通過APP端實時監測裝置線上和離線狀态,進而保障裝置的正常使用與及時維修。

淺析高速服務區互動一體機裝置管理系統的建設與方向

3、主要特點

1)系統管理平台

基于物聯網、大資料等技術,将系統與場景全次元融合,為企業提供集裝置管理、資産管理、資産盤點、巡檢管理、裝置監控等為一體的智慧營運平台。

通過采集各次元資料,系統可以提供可視化、自動化、智能化的大資料可視平台,幫助管理人員直覺審視業務運作,通過可視化管理與有效決策,提升運維管理的效能。

2)裝置管理

裝置管理系統是可對各個服務區現場裝置情況進行檢查,對網絡及主機裝置進行細緻全面監視和檢查,對系統做預防性維護,減少潛在故障發生,巡檢會在規定時間内完成所有裝置的巡檢,并在規定時間内提供資料上報和回傳。

巡檢服務内容包括:

a. 裝置運作狀況及讀卡器,列印機等運作的狀态檢查;

b. 按時對裝置主機進行檢測;

c. 按時對網絡線上裝置進行優化和檢查,保證網絡延時和丢包率;

d. 配置版本更新和記憶體清理。

淺析高速服務區互動一體機裝置管理系統的建設與方向
淺析高速服務區互動一體機裝置管理系統的建設與方向

3)軟體運維

根據業務需要上傳業務系統,遠端軟體啟動和關閉、遠端更新和修複、遠端線上釋出、系統日志分析。

4)遠端運維

運維平台可以進行終端裝置營運狀态監測、控制終端工作狀态,支援遠端重新開機故障診斷與處理等,并能提供智能一體機裝置的分組與統一管理、檢視與搜尋等功能。

5)視訊監控

将高速公路路段、卡口、服務區等區域的監控裝置統一接入平台,可及時、準确、完整地收集道路的各類資訊,如交通流量、事件、事故、路況等,支援與智能一體機互動,将視訊流推送到裝置端,出行人員可觀看路況視訊,直覺了解前方的路況資訊。

  • 快速接入:适配市場主流裝置終端,支援多協定、多類型裝置接入,Access模式靈活、豐富,可最大化利舊已有監控裝置;
  • 實時視訊路況:基于平台強大的視訊處理、分發能力,可提供精準實時的高速路況視訊觀看體驗,視訊畫面秒開、無卡頓,播放流暢、清晰、穩定。

4、優勢

1)推動軟硬體更新改造,優化服務能力

基于高速服務區一體化管理的資訊化理念,通過大資料管理系統收集、分析和處理,并結合視訊、AR、GIS等技術,推動高速服務區軟硬體設施更新改造,優化服務區的服務及管理能力。

2)資訊實時互動,提高出行體驗

基于平台與裝置端的高效資訊傳輸、處理、協同與互動能力,通過圖檔、文字、語音、視訊等多媒體資料庫提高互動體驗,為使用者提供實時、直覺、清晰的資訊感覺,為出行帶來便捷的服務。

3)雲邊端架構部署

基于“雲-邊-端”架構,支援視訊全鍊路傳輸和播放,支援公有雲、私有雲、混合雲等多種部署方式,支援公網、區域網路等多種複雜網絡環境下的視訊服務,最大化降低客戶的建設和運維成本。

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