圖 | 《狂飙》
電視劇《狂飙》火了，除了強哥、安欣、大嫂等角色和劇情外，劇中的不少細節也被網友們拿來調侃。有人說，2021年是劇中重要的時間線，但最能代表時代背景的新能源汽車卻一輛都沒出現，要知道，2021年可是新能源汽車的爆發之年。這小編可就不同意了，要說最具代表性的時代背景，難道不是“口罩”嗎？
調侃歸調侃，黑幫已成為曆史，燃油車也終将成為曆史。曾經，衡量一輛燃油車是不是豪車，馬力是很重要的名額之一，在數字化浪潮下，馬力已不再處于主導地位，而是從屬地位，主導力量變成了算力、資料與體驗。
關系的改變，給産業鍊帶來了相應的變化。而承載着數字經濟新場景、新應用、新生态的元宇宙，正在将汽車産業推向新的變革。不僅是新老車企，與元宇宙相關的軟硬體企業、底層技術開發商等角色也加入到這場“狂飙”的浪潮。
01
汽車元宇宙點燃車企共鳴
在行業加速電氣化轉型的大浪潮下，大力布局新能源汽車領域成了必然趨勢。與此同時，汽車市場也發現了“元宇宙”影響力，隻要沾上它，就會帶來社會關注度直線上升、股價上漲等好處。
2021年，元宇宙概念持續火爆，引發了汽車廠商注冊元宇宙商标的熱潮。為了搶占元宇宙商标高地，無論是頭部車企還是造車新勢力，都在“元宇宙風”勁吹的背景下相繼送出了商标注冊申請。
進入2022年，比亞迪、上汽、奔馳、奧迪、吉利、蔚來、小鵬、理想等等廠商已經開始實質行動，元宇宙與車企的融合主要展現在工業制造、營銷等環節，如生産線優化、虛拟釋出會、數字人、商品展示等。
圖 | 蔚來車載AR體驗
2023年1月，在全球規模最大的國際消費電子展2023 CES上，寶馬、比亞迪、奧迪等多家車企和科技巨頭都展示了最新的元宇宙技術。
寶馬憑借“電子墨水”的車身變色技術，大出風頭。除了能“換裝”，實體螢幕也被取消，所有功能顯示由全景HUD投影的方式實作，車内僅有方向盤，大量的按鍵隐藏在内飾面闆下方。
圖 | 寶馬
此外，産業規模有望超千億元的汽車元宇宙産業基地最近落戶上海。應對智能化競争，汽車尤其是新能源汽車領域産業公司正在積極擁抱元宇宙概念，加快數字化轉型程序。
02
跨界關聯成汽車元宇宙主旋律
“狂飙”的大戲，主角之外，怎少得了配角。
在2023 CES中，比亞迪展示了其搭載英偉達GeForce NOW雲遊戲服務技術的新車，比亞迪汽車智能座艙在科技創新的賦能下，為使用者帶來了更具可玩性的沉浸式遊戲體驗（非駕駛時）。比亞迪執行副總裁李柯表示，未來比亞迪将持續為車主打造更有趣和更可持續的駕駛體驗。
圖 | 比亞迪雲遊戲
英偉達汽車部門副總裁Ali Kani表示，“車載計算、人工智能以及網聯的加速發展，助力汽車領域實作更高水準的車輛自動化、安全性、便利性和駕乘樂趣。在車内‘即時’進入多款備受歡迎的雲遊戲，标志着車載娛樂體驗的發展達到新高度。”
作為元宇宙第一入口的AR（增強現實技術），也是汽車元宇宙的重要玩家。2022年9月，蔚來釋出了業界首款原生車載AR眼鏡NIOAirARGlasses。該眼鏡由蔚來與Nreal攜手開發，可投射出視距4米、等效130英寸的超大螢幕。除了蔚來，新勢力第一梯隊的理想汽車也押寶AR眼鏡賽道，與雷鳥合作研發了雷鳥Air，打造理想L9的官方配件。
2022年12月22日，廣汽集團宣布跨界聯合宸境科技、愛奇藝共同開發智能座艙元宇宙“ADiGO PARK”，基于超顯算力平台與頭顯外設，雙眼顯示分辨率達到5K級别；廣汽集團與宸境科技聯合開發的行車體感技術，可以通過座艙真實的觸感，讓使用者多元度獲得沉浸式體驗。
除了純娛樂體驗，帶有科幻感的駕駛體驗也令人耳目一新。松下曾展出一款具有眼球追蹤專利的 AR-HUD 2.0 系統，通過 AR 技術，這套系統可以将圖示更精确地聚焦到駕駛員眼前的現實世界，提高駕駛員視野中圖像的真實程度和臨場感，不僅為駕駛員帶來“賽博朋克”的駕駛體驗，也能有效減輕駕駛過程中的視覺疲勞感。
圖 | 松下AR專利駕駛體驗
作為元宇宙底層的創作工具和開發工具，Unity中國釋出了汽車智能座艙解決方案。目前，蔚來、小鵬、理想等本土造車新秀均已使用Unity進行智能座艙的設計開發，并已在理想L9、小鵬G9等多款車型上實作了量産。梅賽德斯-奔馳的開發者們也在使用 Unity 打造全新的車載資訊與娛樂系統，首個搭載該系統的奔馳車将在 2024 年正式上路，未來這一全新系統也将逐漸覆寫梅賽德斯-奔馳的全線車型。
03
技術與商業化的 " 珠聯璧合 "
元宇宙與汽車的結合，“狂飙”的不僅是潛在的科技價值，還能以科技驅動為汽車品牌帶來全新的商業機遇。
從消費端來看，當下消費者的購車行為以及購車方式發生了很大的變化，逐漸從以前的“人找店”慢慢向“店找人”的方式轉變，各家車企都試圖拉近與消費者之間的空間距離。營銷與元宇宙的結合恰好能夠解決車企的這一痛點，線上新車釋出會、數字化展廳、專屬虛拟人客服、虛拟試乘試駕等方式能夠幫助車企吸引消費者眼球，打破時空限制，進而争奪更多的潛在客戶資源，提升銷量。
圖 | 小鵬汽車元宇宙試駕體驗
通過建立數字化展廳與4S店，每一個消費者都能直覺地了解産品生産工藝，感受汽車品質，甚至消費者可以參與到産品的個性化定制過程中，為消費者和車企帶來全新、也更有粘性的互動體驗。
在售後服務階段，目前國内新車銷量仍集中于首購車主人群上，車主對車輛使用以及維護方面的經驗不足，線上客服、電話客服在實車示範講解方面又存在局限性，難以直覺解決使用者難題，甚至需要車主走進店内進行售後服務，對于車主而言有着很大的售後成本。而售後服務與元宇宙的結合，可以通過虛拟人客服對車輛進行實車示範，大幅提升售後服務效率，車輛數字化服務的新體驗也可以讓消費者及時了解售後服務進展，增加信賴感。
不過，目前元宇宙概念依然處于萌芽期，仍需要大量的算力、确權、XR等技術方面的優化革新。而對于汽車行業來說，未來數字能力領先的車企必然會通過科技手段來引領市場，并基于新的認知和消費需求，建立汽車元宇宙的商業版圖。
END
圖 | 網絡