日前，奧迪釋出了全新activesphere概念車。這是繼skysphere敞篷跑車、grandsphere轎車及urbansphere空間概念車之後，該系列的第四款概念車，也是一款四門跨界轎跑車型。248毫米的離地間隙保證了activesphere良好的通過性，而其溜背造型的尾箱部分可以打開為半開放式貨箱（皮卡形态），非常适合攜帶運動裝備等休閑裝置。
從奧迪官方公開的概念圖看出，activesphere的造型設計非常科幻。前格栅采用了内凹式樣的封閉設計，保險杠與下邊梁處粗狂的造型配合22英寸輪辋組合，野性十足。而上半部采用轎跑式車身設計，線條流暢，保持了該系列産品的優雅氣質。
車身尺寸方面，activesphere車長4.98米，車寬2.07米，車高1.60米，軸距達到2.97米，由此為乘客提供了充裕的内部空間。新車提供了電控quattro全輪驅動系統，可升降底盤支援最大248毫米的離地間隙。此外， 新車的接近角為18.9 度，離去角為 28.1 度。
activesphere的另一跨界特點是，在不犧牲Sportback優雅造型的基礎上，提供了電動滑軌升降後窗，并可折疊下部尾箱。進而通過主動控制按鍵，将其改變為皮卡形态，便于出遊時，攜帶運動裝備等休閑裝置。
activesphere的内飾設計，延續了外觀部分的科幻氣息，紅與黑的色調搭配，非常動感。四個獨立座椅從中控台下方，向兩側延伸，線條流暢，整體性極強。
當奧迪activesphere以自主模式行駛時，儀表闆、方向盤和踏闆會自動隐形位置，為駕駛員前方打開了一個寬闊的空間。如果駕駛員想要接管方向盤，儀表闆和方向盤會從擋風玻璃下方位置旋轉出來，調整到此前預設的最佳位置。
此外，activesphere車頂上有一個控制台，通過四套獨立AR頭顯，首次将實體現實和數字領域相結合。該系統将儀表與中控資訊帶入使用者的VR視野中，并疊加現實場景。之後便如科幻電影中描繪的場景般，雙手直覺地跟随視線來控制汽車功能，而VR頭顯的使用者界面可以實時對變化做出反應。
activesphere基于PPE平台生産，同樣享有800伏充電技術，隻需充電10分鐘，就可以獲得300公裡的續航。而在不到25分鐘的時間内，便可為其100千瓦時電池組的電量從5%充電到80%。據悉，新車滿電續航裡程将超過600公裡。
注：文中圖檔來源netcarshow