2023年是小米最為關鍵的一年，因為雷軍之前吹過兩個大牛，一是稱2024年小米要打敗蘋果、三星，成為全球智能手機第一名。
而第二個牛是，小米汽車要在2024年量交傳遞，是以2023年即是小米手機，也是小米汽車克服所有困難，打通所有環節，為2024年雄起鋪路的一年。
不過很明顯，從現在的情況來看，小米要實作這2個吹過的牛，并不容易，至少有3大難題在等着小米來解決。
第一個難題是如何沖擊高端市場，其實從小米10開始，就在開始沖擊高端，不過我們都清楚，小米11有點翻車了，導緻沖高之路變得更坎坷。
如今，雖然小米11的事情有所翻篇，但沖高依然是小米面前一座難以跨過的大山，蘋果擋在前面，還有華為、OV、榮耀也不甘示弱。
更重要的是，小米一向給人的感覺就是高成本效益機型，靠“屌絲”取勝的，如今要改變這個形象，相當不容易。
第二個難題則是如何提升銷量，2022年小米表現并不佳，基本上每個季度都在下滑，相反三星、蘋果表現很穩定。
小米要在2024年打敗蘋果、三星，那麼在2023年就必須銷量提升上來，特别在中國市場，小米必須提振上來。目前小米的銷量海外占比超過70%，中國市場僅30%不到，這将嚴重影響小米拿下全球第一的寶座的能力。
是以2023年，小米在保持海外市場的同時，要努力把中國市場的銷量提起來，先保住成本效益的中、低檔市場，再往高檔沖，這也不容易。
第三個難題，則是造車方面的，雷軍說自己押上了一生的信譽來造車，這也是他人生中最後一次創業。
但從網上的消息來進，造車也并不是特别順利，再加上現在競争越來越激烈，特斯拉、蔚小理、華為問界、哪吒、零跑等，都有了先發優勢了，小米汽車算是已經落後了。
而2023年，特斯拉又打起了價格戰，國内新能源汽車領域将會是一片腥風血雨，這對于小米而言，當然不是好事情。
是以2023年，小米的日子并不好過，大問題是以上三個，小問題至數不勝數，各種各樣。
目前，與雷軍一起創業的那些老人大多都退休了，目前接任小米一号位的是盧偉冰，盧偉冰是小米集團總裁，負責小米手機的業務，是以第一、二個難題，主要是盧偉冰來解決。
至于造車這一塊，雷軍親自上陣，是以就靠雷軍來解決了，讓我們期待下2023年小米會有什麼樣的動作，然後在2024年能不能把吹過的牛都實作了。