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取消雞腿擋把!全新寶馬X3即将到來 尺寸越級+雙聯屏?

作者:玩車教授

寶馬X3,緊湊級豪華SUV領域的标杆,可能有人會說,哎,這個領域的标杆車難道不應該是某某或是某某麼?盡管X3在産品力上,算不上這個級别的最強者,但從每個月的銷量和街道上的能見度來看,寶馬X3的标杆地位是沒法質疑的。

是以這篇文章我也不跟大家賣關子了,主題就一個:寶馬X3要換代了!而且換代車非常強!

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最近,不少外媒在德國一些賽道上頻繁拍攝到披着僞裝的新一代寶馬X3測試車在進行測試,同時,另外一部分外媒也放出了新車的假想圖。無論是僞裝照還是假想圖都可以看出,X3的尺寸相比現售款車型明顯放大了許多。根據目前消息指出,新一代X3還是基于寶馬CLAR架構改進而來,說白了,新一代X3在車體大架構看來,算是現款X3的“大更新”版。

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作為參考,現售款華晨寶馬22款X3的外觀三圍尺寸為4737x1891x1689mm,軸距為2864mm。我們根據現有消息預測,新一代寶馬X3的車長可能會非常接近4900mm,車寬将超過1900mm,軸距可能會到2950mm的程度。換句話說,新一代X3如果單純從車身尺寸來看,作為一台中型SUV,其車身尺寸已經接近一些中大型SUV了。不過這也算是寶馬的“正常操作”,無論是X3也好,3系、5系等也罷,對于這類爆品級熱銷車,每一次換代基本上都會伴随着車身尺寸的明顯放大。

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那麼除了更大的體型,新一代車型還有啥看頭呢?首先當然是新的外觀風格了,考慮到現階段流出的都是假想圖,但有幾個設計特征是可以确定的:更巨大的前中網、更細長但更高科技的前大燈組、細長的尾燈組,很可能尾燈組會采用貫穿式設計,以及更銳利的整車外觀設計風格。簡單說,新一代X3相比現售款,變得年輕了許多。

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至于内飾方面,目前幾個版本的假想圖基本都指向同一個設計方向:寶馬将會在新一代X3上取消沿用多年的“雞腿換擋杆”,而采用類似于新一代X5和新一代7系上的按鍵式換擋結構。至于内飾其他設計,更簡潔的中控台,更大尺寸的螢幕這些流行元素自然是跑不掉的。從目前的假想圖看來,新一代X3至少在内飾上,沒有翻天覆地的改變,如果您熟悉現款X3的内飾布局,上手新車應該難度不大。

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我不知道大家對于内燃機這種東西有什麼看法,但不管您是希望這玩意趕緊消失,還是希望它多在新車上呆一會,大趨勢是無法逆轉的,我們現在所看到的這些新車,不管是BBA也好,其他什麼品牌也罷,它們現在公布的換代車,就是最後一代還保留燃油動力的車了。

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X3當然也不會例外,這台換代車,就是X3這個車系的最後一代還保留着純燃油動力的了。具體來說,按照現在的消息看,新一代X3會有幾種動力配置,分别是2.0T+48V輕混版,3.0T純燃油版(這個版本大機率是美國市場專屬),2.0T插混版、純電動版(即iX3)。同時根據消息源指出,為了降低X3在國内市場的售價,寶馬可能會在中國市場推出一款起售價更低的,搭載1.5T動力的純燃油版。

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在國内市場的主力車型,必然是2.0T+48V輕混這個版本,插混版受限于相對較高的售價,可能華晨寶馬未必會把這個版本當做主力出貨。而新一代X3的純電版,将會直接歸類于寶馬的i系純電車型,也很有可能是未來的銷售主力之一。但最終賣得最好的,我們認為還是會像現款X3那樣,是1.5T三缸版本的純燃油版最好賣(因為它最便宜)。

取消雞腿擋把!全新寶馬X3即将到來 尺寸越級+雙聯屏?
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至于定價,X3這麼重要的戰略級車型,一般不會有太劇烈的定價波動,是以我們有相當的把握認為,新一代X3在國内的發售價将會和現款X3的指導價一緻,即39-48萬左右。具體地說,考慮到主銷車不再是燃油車,新一代X3的平均售價可能會有小幅度上漲,但估計也就是漲個幾千塊。目前有疑問的,是未來的新一代iX3上市之後,還會不會出現諸如直減10萬出量這樣的降價幅度(個人認為不大可能)。

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它的對手也基本上不會有什麼變化,也就是奧迪Q5L和奔馳GLC這兩位了。GLC的換代車上市節奏預計将和換代X3非常接近,是以這兩台新車在未來很長一段時間裡,一定是捉對厮殺的局面。而短期内沒有換代計劃的Q5L可能在這兩台新車的夾擊下顯得有點被動。不過在這兩台新車全部上市後,奧迪有非常大的機率會祭出一波價格戰攻勢。

是以說白了,在2023-2025這幾年時間裡,如果你有計劃購買這類中型豪華SUV,在預算不十分吃緊的前提下,新一代X3和新一代GLC大家可以根據自己的購車喜好選擇。而如果你的預算有點緊,那麼我們會建議大家,等着奧迪對Q5L的大幅度降價動作。

取消雞腿擋把!全新寶馬X3即将到來 尺寸越級+雙聯屏?

其實說白了,這次X3的換代,和我們早前分析的GLC換代一樣,都屬于正常的新車疊代,這幾年大家所熟悉的,國産車那種每次換代都是翻天覆地的變化,在BBA上基本不太可能出現。但不管怎麼說,現在BBA的新車換代基本都遵循幾個大方向:更大的體型、更有科技感的内飾,以及,逐漸邊緣化傳統的燃油動力。

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這是現在整個行業的大趨勢,也許你和我一樣,覺得内燃機才是汽車的靈魂,覺得有發動機聲音的汽車才是完整的。但你我都無法阻擋趨勢,是以如果你對燃油機有執念,那麼BBA的這次換代,很可能是純内燃機動力的絕唱了。

是以,且買且珍惜吧。