11月29日，豐田汽車公司公布了10月産銷資料。
産量方面，10月份全球汽車産量為771,382輛，高于下調後的目标75萬輛，較去年同期增長23%，連續3個月同比增長。其中，豐田在日本生産了203,149輛汽車，同比增長33.7%；在日本以外地區生産了568,233輛汽車，同比增長19.5%。
今年1月至10月，豐田在全球的累計産量同比增長7.7%至7,494,062輛。其中，豐田在日本的累計産量同比下跌7.4%，但在海外的産量同比增長15.3%。
圖源：豐田官網
銷量方面，豐田10月份全球汽車銷量為832,373輛，較去年同期增長22.8%。其中，豐田在日本銷售了113,723輛汽車，同比增長34.3%；在海外銷售了718,650輛汽車，同比增長21.2%。
今年1月至10月，豐田在全球的累計銷量同比微降0.7%至7,931,178輛。其中，豐田在日本的累計銷量同比下跌13.4%，但在海外的銷量同比微增1.6%。
值得一提的是，豐田在今年10月海外産量和銷量同比均創曆史新高。海外産量增加19.5%至56.82萬輛。其中北美和中國分别增加16.2%和18.4%。海外銷量增加21.2%至71.87萬輛。北美和中國分别增加26.8%和20.1%。
11月22日，豐田表示，在最新的生産調整中，位于日本的三座工廠的四條生産線将在12月受到停工影響，暫停生産的車型包括豐田榮放（RAV4）跨界車和4Runner SUV，以及雷克薩斯品牌的多款車型，例如GX、NX、UX和RX SUV和ES轎車。
圖源：豐田官網
據豐田官方，今年12月，其全球産量預計為75萬輛，其中日本本土産量為25萬輛，海外市場産量為50萬輛。這一數字相較去年同期下降了約6%，也比其此前公布的10~12月月均産量85萬輛的目标減少了10萬輛。在此背景下，豐田汽車也将本财年（2022年4月~2023年3月）全球産量預期從970萬輛下調至920萬輛。
從今年4月到9月，豐田在全球生産了4,481,600輛汽車，同比增長10%，但仍比最初的計劃低5%。另外，豐田9月22日公布10月全球産量約80萬輛的預期，但約一周後下調至約75萬輛。但目前以10月的資料來看，完成額為77萬輛，産銷資料都高于預期。
此前Tokai Tokyo研究機構進階分析師Seiji Sugiura表示，“盡管豐田近期表示很有可能下調970萬輛的目标，但與去年相比，該公司的生産水準一直在上升。”當下豐田汽車的一些資料表現，也印證了這一說法。
豐田汽車的發言人将産量下調歸咎于半導體晶片短缺。該發言人補充稱，公司正在評估對未來生産的影響，一旦前景變得更加明朗将公布修訂後的産量目标。
圖源：豐田官網
另外，有消息人士稱，豐田正在考慮從2025年起，在能夠確定零部件（包括半導體）供應的情況下，将bZ4X電動跨界車的産量提升到目前的6或12倍（目前該車每月的産量為1000餘輛）。除了日本之外，bZ4X還在歐洲和美國銷售。此外，豐田在中國市場也生産和銷售bZ4X車型，這是豐田在中國推出的第一款純電動汽車。