11月3日，2022雲栖大會在杭州雲栖小鎮正式開幕，零跑汽車攜最新成果零跑C01、零跑C11驚豔亮相，引發圍觀。
今年雲栖大會以“計算·進化·未來”為主題，上千位院士、科學家、學者、行業領軍者将參與其中，帶來關于數字産業和數字技術的1000多個話題分享，碰撞最前沿的技術與思想。作為一家創新型的智能電動汽車企業，零跑汽車以全域自研CTC、智能座艙等黑科技，打造出智能電動化時代的出行利器，為使用者帶來全面進化的未來出行體驗。
零跑C01領銜 旗艦車型亮相引圍觀
走進雲栖大會“極智出行”展廳，零跑C01、零跑C11讓觀衆眼前一亮。零跑C01全系标配28個高精感覺硬體及23項智能駕駛輔助功能，全系标配麂皮絨頂棚、Nappa真皮方向盤、星空全景天幕……零跑C01以“20萬元價格區間，40萬級别智能豪華配置”的硬核産品實力，為使用者創造更多出行價值。
定位多場景智能豪華電動轎車，零跑C01以五大C位實力塑造豪車同級的産品水準，充分滿足使用者商務、個人享樂、家庭等多場景需求。
零跑C01秉承科技自然美學，将創新技術融合在溫和優雅的感性外表内，打造表裡如一的“車格”和美學體驗。車身設計充滿虎軀般蓄能之勢，兼顧内部空間及張力外飾輪廓，勾勒出優雅且有力量感的車身型面，讓人過目難忘。溜背轎跑車身、無框車門、隐藏式門把手、優雅圓潤尾部等16項空氣動力學細節設計，帶來超低風阻。同時，超長軸距帶來超大靈活的内部空間，全家出行駕乘與儲物都不在話下。
在智能座艙方面，零跑C01搭載Leapmotor OS系統，采用高通SA 8155P數字座艙晶片，并且首創一顆8155晶片實作10.25英寸液晶儀表、12.8英寸智能車機、10.25英寸娛樂屏三屏無縫關聯，以AI超級智能座艙為使用者打造三房間模式，讓愛車秒變超級移動智能終端，加上海量應用生态和超強的整車OTA能力，讓智慧出行觸手可及的同時還能不斷更新。
在同級車型中，零跑C01配備了行業首次搭載安卓虛拟機，熱門應用相容率超99%，車機系統更加開放，最大化滿足使用者多元化的車機娛樂需求；另一方面還不占用車機記憶體，能夠減輕車機的運載負荷，讓零跑C01的智能座艙生态更加豐富。
不僅如此，零跑C01還率先搭載了全球首款無電池包CTC電池底盤一體化技術，該技術創新的将電池與底盤骨架結構合二為一，用車身架構作為電池包外部結構，結構效率最大化，同時車身扭轉剛度提升25%，綜合續航提升10%，配合前雙叉臂後五連杆的豪車級獨立懸架，帶來更具操控感的駕駛樂趣。
全域自研 零跑厚積薄發跻身造車新勢力第一陣營
技術是企業發展的最好發酵劑，七年全域自研長跑，零跑汽車成為中國目前唯一一家實作核心系統及電子部件全域自研的新興電動汽車公司，迎來C位時刻。今年9月，零跑汽車打通了境内新勢力主體直接赴港上市融資的通道，成為港股市場中唯一一家以中國公司架構上市的新勢力車企。零跑傳遞量同樣亮眼，今年1-10月，累計傳遞量達94,628台，同比大增219%。
目前，零跑汽車已實作智能電動汽車所有核心系統和電子部件的自主研發設計與生産制造，打造了智能動力系統、自動駕駛系統及智能座艙系統。自主研發與自主生産相輔相成、互相賦能，形成良性循環，助力零跑汽車生命周期的各個階段持續優化産品性能和品質。
零跑的全域自研戰略能夠最大限度地降低供應鍊風險，保證産能穩定。憑借夯實的基礎厚積薄發，零跑汽車推出新車的速度越來越快，産品越來越受消費者認可，傳遞能力也越來越強，在一衆新勢力車企中跑出弧線高揚的發展加速度，已經成功跻身頭部造車新勢力陣營。
在2022雲栖大會，零跑C01集中展現了零跑全域自研的最新成果，其領先的C位硬實力将徹底改變中大型家轎市場格局，重新定義中大型轎車新價值。