2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、這些變化更具吸引力，也将使其成為想要入門級寶馬車型買家的首選，目前北美售價38600美元。
與大多數新車一樣，X1的尺寸也有所增加，分别為：4501/1844/1641毫米，軸距為2692毫米，X1最大的抱怨之一是它的内飾，這也是寶馬關注的重點。新款車型配備了BMW Live Cockpit Plus和全新的曲面顯示屏，該顯示屏由10.25英寸數字儀表盤和10.7英寸資訊娛樂系統組成，内飾也得到了最新技術的更新，提供了許多高科技功能，包括增強視圖功能以及品牌的iDrive 8資訊娛樂系統設定等。
動力方面由一台更新的渦輪增壓2.0升四缸發動機提供，該發動機采用米勒循環技術，具有新的雙噴射系統以及改進的燃燒室幾何結構。由于這些變化，動力輸出241馬力和400 Nm扭矩，較之前相比分别增加了13馬力和50 Nm扭矩。變速箱為七速DCT，取代了之前的八速自動變速器，全輪驅動是2023款的标準配置。
安全性方面X1配備了一系列标準駕駛員輔助系統，包括帶有城市碰撞緩解功能的正面碰撞警告以及行人和騎車人警報，停車距離控制以及車道偏離警告等，客戶還可以購買駕駛輔助專業套裝，該套裝增加了主動巡航控制、主動車道保持輔助、前交叉交通警報、躲避輔助和交通擁堵輔助系統等。
其他系統包括泊車輔助系統Plus、360度攝像頭系統、遠端防盜記錄儀和碰撞記錄儀，在發生事故時，該記錄儀可以自動記錄長達60秒的視訊。這款跨界車還提供了寶馬數字鑰匙Plus，這使蘋果iPhone使用者能夠自動鎖定和解鎖車輛。
2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 2023款第三代寶馬X1正式亮相，對其進行了全面的重新設計，基于與上一代X1相同的FAAR平台，但比其前身更大、更豪華、 
