文：懂車帝原創 宋愛菊
[懂車帝原創 行業] 日前，據德國财經媒體《經理人雜志》報道，知情人士稱，大衆集團CEO奧博穆（Oliver Blume）打算推遲釋出Trinity車型和純電SSP平台，以此徹底改變這家汽車制造商未來十年的電動車戰略。
報道稱，大衆拟将Trinity電動汽車項目的推出時間從2026年推遲到2030年，還考慮放棄在德國沃爾夫斯堡附近建立20億歐元工廠的計劃。
大衆Trinity項目車型預告圖
大衆Trinity項目車型預告圖
今年初，大衆釋出了代号為Trinity的項目，并釋出了該項目所孵化出的車型預告圖。有消息人士表示，大衆Trinity項目所孵化出來的車型是一款四門運動型跑車，不過從預告圖來看，它并非傳統轎車的車身形狀，而是擁有更加優美的車頂弧線，這将有助于降低車輛的風阻系數并獲得更大的車内空間。另外據外媒稱，Trinity将提供700公裡（435英裡）的WLTP續航裡程，并支援L4級自動駕駛系統。
此前預告圖顯示，大衆Trinity項目首款車型為一款純電動四座車型
據悉，奧博穆還希望大衆汽車旗下軟體公司Cariad在使用與開發奧迪和保時捷的高端軟體平台方面投入更多時間，到2029年再釋出整合現有車型平台的全新一體化車型平台SSP，而SSP平台此前原定在2026年釋出。
據外媒援引知情人士稱，奧博穆在大衆集團内部會議上确認了上述消息，并表示推遲釋出Trinity車型和純電SSP平台的原因主要是軟體問題；大衆管理層認為軟體不會及時準備好。