大家可能忽視了一個造電動車的潛力股
它就是剛完成軟硬兼修的電動架構搭建的岚圖汽車，從它近期釋出的ESSA+SOA智能電動仿生體來看，能讓其不斷衍生更具技術優勢的産品。
兩大架構各司其職，ESSA原生智能電動架構負責打造最為基礎，也是最為核心的動力、駕控、安全三大單元，能實作500kW放電峰值的動力單元既能支援3秒級破百，也能滿足低溫環境出行、“10分鐘=230km”的高效補能，這兩大焦慮的解決，要比大部分新勢力都更具針對性。
SOA電子電器架構則采用了類似現代企業的中央集中式管理，其中這T-BOX部分的5G網絡與車載作業系統配對、高精定位與車雲協同共同支援智能駕駛，前者能實作全平台生态系統共用，而不受程式供應商限制；後者則把更多運算任務交給雲端，并允許自動代客泊車等高階智能。
而更關鍵的是，無論是ESSA原生智能電動架構，還是SOA電子電器架構，它們帶來的技術落地都可實作不同方向的拓展，比如800V SiC高壓平台、L4+級别自動駕駛等都将讓岚圖的“仿生”更真實。
