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#緊固件#淺談緊固件的表面處理及鍍層檢測表面處理技術是指在基體材料表面上人工形成一層與基體的機械、實體和化學性能不同的表

作者:國檢檢測

#緊固件#淺談緊固件的表面處理及鍍層檢測

表面處理技術是指在基體材料表面上人工形成一層與基體的機械、實體和化學性能不同的表層的工藝方法,表面處理的目的是滿足産品的耐蝕性、耐磨性、裝飾性或其他特殊功能要求。

選擇緊固件表面處理技術時的主要考慮因素:

1)表面處理的鍍層必須附着牢固,不能在安裝和拆卸過程中脫落,對于螺紋緊固件,鍍層還需足夠薄,使得鍍後螺紋仍能旋合。

2)一般鍍層的溫度限制比緊固件材料要低,是以還需要考慮緊固件所處的工作溫度要求。

3)對于表面處理,除了關注美觀和防腐外,也應考慮緊固件的因素,即安裝扭矩—預緊力的一緻性。

常用緊固件的鍍層分類及特點:

1) 電鍍鋅

電鍍鋅是商業緊固件最常用的鍍層,它比較便宜,外觀也較好看,但它的防腐性能一般,是鋅鍍層中最低的。加工過程易産生氫脆,是以10.9級以上的螺栓一般不采用鍍鋅的處理。烘箱處理可以去氫,但會增加生産成本,是以生産廠不會主動去氫,除非客戶有強制要求。

2) 磷化

磷化相對鍍鋅便宜,耐腐蝕性能比鍍鋅差。緊固件的磷化常用兩種,鋅系磷化和錳系磷化。工業用緊固件常用磷化塗油處理,高強度螺栓采用磷化還可以避免氫脆問題。

3) 氧化(發黑)

發黑+塗油是工業緊固件很流行的鍍層,因為它最便宜。由于發黑幾乎無防鏽能力,是以無油後它很快就會生鏽。發黑的緊固件扭矩—預緊力一緻性也很差。如需提高,可以在裝配時在内外螺紋上塗抹油脂後再旋合。

4) 電鍍镉

镉鍍層耐腐蝕性很好,特别是在海洋性大氣環境下的耐腐蝕性較其他表面處理好。加工過程中的廢液處理費用大,成本高,一般行業不使用,隻用于一些特定的環境。

5) 電鍍鉻

鉻鍍層在大氣中很穩定,不易變色和失去光澤,硬度高耐磨性好。在緊固件上用鍍鉻一般是作為裝飾作用。為了防止腐蝕,鍍鉻前應首先鍍銅或鎳。鉻鍍層可以承受650℃的高溫,但也與電鍍鋅一樣存在氫脆問題。

6) 鍍銀、鍍鎳

銀鍍層即可以防腐蝕,又可以作為緊固件的固體潤滑劑。由于成本原因,螺母使用鍍銀,螺栓不用,有時小螺栓也鍍銀。緊固件鍍鎳主要用于既要防腐又要導電性好的地方。如車輛電瓶的引出端子。

7) 熱浸鋅

熱浸鋅為鋅加熱到液體下熱擴散塗層。抗腐蝕性好,多用于工程中。加工過程中污染嚴重,有鋅廢料和鋅蒸汽等。

8) 滲鋅

滲鋅為鋅粉固态冶金熱擴散塗層。其均勻性好,螺紋孔内部都能獲得均勻層。它與基體的結合強度和防腐性能在鋅塗層中是最好的。其加工過程無污染,最環保。

9) 達克羅

不存在氫脆問題,并且扭矩—預緊力一緻性能很好。如不考慮六價鉻的環保問題,它實際上最适用于高防腐要求的高強度緊固件。

10) 其他塗層

除上述鍍層外,還有許多金屬或非金屬塗層,如美加力,拉斯派特,耐美特,鋁伏龍,钛伏龍等。

鍍層最正常的檢測項目主要是鍍層厚度和鹽霧試驗。鍍層厚度檢測可以用金相法、X射線熒光法、退鍍法、磁性法等等,要據測試件的類型和形狀選擇。鹽霧試驗分為中性鹽霧試驗、乙酸鹽霧試驗、銅加速乙酸鹽試驗等等,适用不同鍍層的檢測。

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