央視正式曝光了殲-20模拟器的座艙（圖1），雖然隻是殲-20模拟器，但與真機的座艙完全一緻哦。除了标志性的全息衍射系統，殲-20座艙正中采用的是一塊24英寸的超大尺寸一體化觸摸顯示屏（圖2），更大尺寸的顯示屏不僅顯示效果更佳，而且可以在不同區域同時顯示更多的資訊，理論上飛行員還可以根據自己的習慣來調整各類資訊在螢幕上的顯示位置、顯示尺寸大小甚至是顔色和亮度，進而最大程度發揮出每個飛行員的戰鬥力。
主顯示屏下方還設定一塊中等尺寸的顯示屏，這塊顯示屏能夠在超機動飛行過程中友善飛行員觀察資料變化，在主顯示屏無法正常顯示時作為緊急備份使用。
作為對比，F-35的座艙顯示器是由兩塊25 x 20厘米高亮度觸控式液晶面闆組成（圖2），并且取消了全息衍射系統。
F-22由于設計更早，是以要更為落後一些，裝備了多達6塊液晶顯示屏（圖4），分别是兩個7.6×10.2厘米的前上方顯示器（UFD），位于綜合核心處理器（ICP）顯示器兩側，用于綜合提示/注意/告警資訊，以及作為備用飛行儀表組和油量訓示器。一個20.3×20.3厘米的主多功能顯示器（PMFD），位于儀表盤中央。三個15.9×15.9厘米的輔助多功能顯示器（SMFD）提供攻擊與防禦戰術資訊，以及非戰術資訊。其中兩個位于PMFD兩側，第三個位于飛行員兩膝之間。
很顯然，在座艙設計上，殲-20屬于目前的世界頂尖水準。
此外，殲-20采用側杆操縱模式得到正式确認，這種操縱模式能夠讓飛行員更好地承受大數值的飛行過載，這也從側面表明了殲-20具備非常出色的超機動性。
