9月6日，在華為Mate 50系列及全場景新品秋季釋出會上，餘承東釋出了AITO首款純電SUV——問界M5 EV，車型分為後驅标準版以及四驅性能版，起售價分别為28.86萬元和31.98萬元。
外觀方面，問界M5 EV長寬高分别為4785*1930*1620mm，軸距2880mm，定位中型純電SUV。在前臉部分該車搭載了封閉式鲨魚鼻設計，以及側進氣簾，車身側面使用了隐藏式門把手以及低滾阻輪毂，車身尾部采用了擾流尾翼，外形設計使該車的風阻系數僅為0.266。相比增程版車型，EV版增加了前備箱，容積達到80L，車身顔色方面新增了暖星雲和拂曉粉，内飾顔色新增了雀羽紅。
座艙方面，新車座椅使用了Nappa真皮，前排座椅提供通風、加熱、按摩。該車的HUD可以配合DMS實作高度自适應調節。另外，問界M5 EV首搭雙40W無線充電闆+3個60W有線充電口，HUAWEI SOUND 7.1音響系統功率1000W，包括4個主駕頭枕音箱，2個車外音箱在内的共19個揚聲器單元。除此之外，副駕還配備了可以調節亮度和色溫的專業級化妝鏡。
智能化方面，該車全新更新為HarmonyOS 3智能座艙，操作流暢度和小易智能語音更加優化，同時支援超級桌面功能以及NFC鑰匙。金融級安全的3D人臉認證技術可快速登入或自動切換華為帳号。同時問界M5 EV首次打通了國網、星星充電等充電營運商，實作了即插即充的無感支付體驗。
智能輔助駕駛方面，問界M5 EV支援包括變道輔助在内的21項主被動安全功能，輔助駕駛級别為L2+，但遺憾的是該車仍然沒有搭載華為自研的智能駕駛系統。
動力和續航方面，新車采用了全鋁合金底盤，懸架結構為前雙叉臂+後多連杆獨立懸架，四驅版車型總功率365kW，峰值扭矩675N·m，0-100km/h加速時間4.55s。另外，該車還配備了動态自适應扭矩系統（DATS），系統響應時延降低至4ms，路面感覺響應速度提升100倍，提升了行駛的平順性。問界M5 EV搭載80kWh的磷酸鐵锂電池包，後驅版續航620km，四驅版續航552km。
餘承東稱，AITO品牌8月份單月傳遞破萬，成為銷量增長最快的新能源汽車品牌。9月，AITO品牌已經覆寫180多座城市，門店達到820餘家，預計到2022年底，華為體驗中心及賽力斯使用者中心門店數量将拓展至1200家以上。問界M5 EV作為AITO量産的第三款車型将在賽力斯兩江智慧工廠生産，預計9月24日開啟試駕。
據AITO汽車官博消息，截至9月6日20:30，華為問界M5 EV的訂單使用者超過3萬。
