12億的遊艇鄰居
2020年6月21日，在迪拜港外半個月的自我隔離結束，我和小劉終于駛進米娜·拉希德港（Mina Rashid Marina）。從4月1日于埃及加利蔔港出發到現在，我們已經在海上流浪了整整83天，現在終于要上岸了。我計劃在迪拜停留3個月，小劉也将從這裡回國。
跟12億的遊艇做鄰居，是什麼體驗？
剛踏上碼頭時感到一陣輕微暈眩，這還是我第一次暈陸。小劉已經搬出兩個大桶開始接水，不管稍後有什麼安排，都等我們先痛痛快快洗個熱水澡再說。
踏上陸地了
暈陸
我們停靠的碼頭專為大型遊艇修建，浮橋很長、泊位非常大，每個泊位都停着一艘堪比小遊輪的豪華遊艇，大白一隻小帆船孤零零地夾在中間看起來特别可憐。
還沒等我和小劉去洗澡，隔壁的土豪鄰居就來邀請我們上船參觀——他們的遊艇跟我們共用一架浮橋，價值1.48億歐元（11.7億人民币）。
遊艇碼頭
遊艇的船長卡梅隆是個英國人，船上除他以外還有12名船員，所有人都受雇于遊艇的主人。卡梅隆船長先請我和小劉吃了晚飯，然後帶我們參觀。
12億的遊艇鄰居
這絕對是我見過最壕的船，沒有之一。剛上船我就迷路了。遊艇一共五層，裡面有樓梯、電梯，卡梅隆的卧室旁邊就是一台電梯，不過不是運人的，而是專門運送食品的。
我和小劉跟着船長在數不清的豪華套房之間穿梭，根本記不清走過哪些路。卡梅隆是怎麼做到對這艘船的每個角落都如數家珍？
遊艇主人的房間最豪華，整張純毛地毯價值20萬歐元，牆布采用中國手工刺繡，價值100萬歐元；VIP套房配有書房、卧室和起房間，以及帶浴缸的獨立衛生間。
100萬歐元的中國刺繡牆布
絕美海景
此外還有船員住的房間，也都是星級酒店的标間水準。重要的房間裡裝飾有名畫、昂貴的藝術品、純實木家具，随便一件藝術品就比我的船還要昂貴。
整根象牙雕刻的中國龍舟
頂層是遊泳池，站在這裡眺望停在浮橋另一側的大白，我突然了解為什麼這些船員看到我們進港時會那麼興奮了：“快看！那個小東西終于進來啦！”大概就是這種心情吧。
從遊艇上眺望大白
全船配備智能控制系統，燈光、窗簾、影音、空調、監控等全部可以通過一台iPad操控；船上還有一間室内電影院和一間露天電影院。
遊覽完海面部分就已經快1個小時了，卡梅隆又帶我們到遊艇的底層參觀輪機房、倉庫和各種儲藏室。
這艘遊艇光蓄水就達50噸，是大白船重的5倍；除了蓄水外，它還裝有4台造水機、1組海水淨化系統和3台發電機，根本不用為淡水和用電發愁。每個房間都有空調，淡水除了滿足生活所需，就是用來遊泳和泡澡的。
遊泳池
不過最讓我震驚的還是這艘船的任何地方都不見一絲灰塵，連輪機房都幹淨如新，不鏽鋼裝置的表面比鏡子還亮。我很難想象他們是怎樣把船保養到這種程度。
船裡有一間遊艇倉，裡面停着三艘遊覽艇，最小的一艘價值300萬歐元，是大白的将近10倍。土豪們把大遊艇開到像馬爾代夫、塞昔耳這些地方時，就可以換乘小遊覽艇跳島出海，非常友善。
但這些小艇該怎麼開出去呢？卡梅隆指着一面牆告訴我，那是一扇自動門，打開後小艇就能被放進海裡。
遊覽艇艙門打開的樣子
停靠遊覽艇的艙裡還有幾台潛水噴水機，每台價值2萬歐元，我以前潛水用過的裝置跟這些土豪玩具相比不值一提。
潛水噴水機
最後是儲藏間，冷藏室專門儲存水果蔬菜、蛋奶制品，還有一間冷凍室，存放各種肉類；一間藏有100瓶各種酒類的藏酒室，單瓶酒的價格從30歐到1.5萬歐不等，光是這些酒就比大白還要值錢……
比我的船還貴的藏酒室
一間洗衣房就比我的船還大，還有個非常隐蔽的小隔間專門收放槍支武器，這些武器是合法的，但隻有遇到海盜這類危險情況時才能拿出來使用。
洗衣房
全部參觀完，卡梅隆找了一個大口袋給我和小劉裝物資，一路走一路往袋子裡塞各種東西。他說如果我們想看電視，連電視都可以搬走。
卡梅隆船長給我們裝物資
這就是我和小劉在迪拜的第一天了，超級遊艇一日遊。
卡梅隆船長說，當他知道我和小劉被困在海上時，就打算如果到周二（6.23）我們還沒被放進來，就去給我們送物資，這一點讓我特别感動。彼此素昧謀面，而卡梅隆作為這樣一艘價值十多億的超級遊艇的船長，卻願意真誠地關心、幫助我們這樣的陌生人，也許這點也是遊艇主人從他身上看到的特質。
一個人能夠走向更大的平台、承擔更重的責任，我想除了專業能力外，還有一些我們平常難以注意到的東西也在發揮重要作用，像是熱忱、真誠和善意。在這個複雜、浮躁、急功近利的環境裡，也是這些品質才能讓我們穩住自己，不迷失方向吧。
遊艇上的朋友們
3000元/次的核酸，酸爽到炸裂
結束隔離後，我和小劉還有遊艇上的朋友們都拿到了short pass，可以進城了，隻要保證每天晚上12點前回到碼頭就行。我們都在等待7月7日的到來，迪拜會在那一天重新對遊客開放，到時候就可以辦簽證，成為真正的自由人。
和盧克進城
從前熙熙攘攘的迪拜購物中心（Dubai Mall）如今門可羅雀，購物中心裡那座巨大的水族館平常都是裡三層外三層圍滿人，現在無人問津。
空蕩蕩的水族館
商場外的迪拜噴泉本來是哈利法塔的絕佳觀賞點、遊客最愛的拍照聖地，也隻剩下空曠和寂靜，這座世界第一高塔就好像隻屬于我一個人一樣。不得不感歎疫情的力量實在太恐怖了。
冷清的哈利法塔
迪拜政府對疫情的管控非常嚴格，出門必須佩戴口罩，一旦被抓住沒戴口罩，就要被罰款3000迪拉姆（約6000人民币）。
7月7日一早，有車來到碼頭接大家去移民局辦簽證，我和小劉成為第一批在疫情管控後獲得迪拜簽證的中國人。
拿簽證
辦完簽證，下午又突然通知說要做核酸，我們倆一下子慌了。這段時間我們天天跟隔壁遊艇的朋友一起吃飯一起玩，而且每個人都有short pass，都進城接觸了大量的人。
哪怕我們15個人中檢測出1例陽性，大家全得完蛋——不知道又要被隔離多久，小劉的回國計劃也會泡湯……好不容易才得來的自由，難道又要飛走了嗎？
測核酸心情忐忑
核酸是加急而且單獨測，一個人1450迪拉姆（将近3000人民币）。做核酸的是一家加拿大醫院，鼻咽拭子，用一根小棍子捅進鼻子裡還要攪兩下，酸爽到沒朋友。
測核酸
等結果的24小時更加難熬。我問小劉：“你用一句話形容一下現在的心情？”
小劉：“是敵是友，明天就見分曉了。”
小劉回國了
7月17日，跟我相伴了三個多月的小劉終于要回國了。拿到簽證後，他第一時間買到回國的機票，将從迪拜飛回我們旅程開始的地方——埃及，從開羅轉機回家。
一開始他計劃跟我航行10天，從埃及到吉布地就結束，誰知一口氣在船上居然呆了足足110天！小劉說，這就像你媽給你報了個199的輔導班，結果一不小心上了個全套，賺翻了。
小劉回國
回去前，他特别有心地給我準備了驚喜，有水果、王老吉和續命的可樂，竟然還搞到一瓶紅酒。
不僅如此，還定制了一個特别夢幻蛋糕，上面每個元素都有含義：藍色的奶油代表大海；帆船是大白，同時意味着“一帆風順”的祝願；有我的幸運數字7；還有一條魚尾巴，象征我的潛水元素。
小劉精心準備的蛋糕
小标牌上寫着“紅海行動圓滿完成”，其實改成“中東行動”更合适，因為我們把整個中東海岸線都快跑完了。
這麼好的東西當然不能自己獨吞，我們把蛋糕帶到隔壁，跟遊艇上的朋友們一起分享。
跟遊艇朋友分享蛋糕
小劉學的是酒店管理專業，來航海前他已經被這個專業最牛的學校——康奈爾大學錄取。雖然從大白下船，但他的環遊世界之旅遠遠沒有結束。
去機場時，我們幸運地打到一輛紅旗的士，回想起4月份從埃及出發時升了國旗，這趟行動也算是有始有終。
打到紅旗轎車
更新大白
在中東漂流兩個多月，大白也該做一次全面的更新保養了。我先請兩組人分别在船上安裝了空調、完善了監控系統的布控，然後把船開到另一座港口（port al seef），由船代公司把大白吊出海面進行為期半個月的養護和更新。
完成監控系統安裝
打磨掉船底附着的大量海生物；清理螺旋槳裡的魚線；打了新的銅質出水孔和空調抽水孔；以及給船底重新上漆、上防護塗層（防藤壺），這種塗層能夠抑制海洋生物附着，維持一年左右。
大白船底長滿海洋生物
半個月後大白煥然一新。重新入水，準備好踏上新的征程。
大白下水
下回預告
在迪拜休整3個月後，我獨自起程前往下一站：馬爾代夫。