“就是一個孩子不能算超員”，“小孩兒又不占座位，抱着就行！”，很多超員車輛駕駛人這樣對交警辯解。高速公路二支隊翁牛特大隊在開展交通違法糾正行動中屢屢發現這樣的問題。2022年8月10日，翁牛特大隊民警在烏丹收費站執法中短短半小時内連續查處了三起超員交通違法行為，均是因為多載了幾個孩子，而駕駛人都不以為然，認為“沒事”、“不違法”。
01 8月10日上午9時58分許，翁牛特大隊民警在烏丹收費站執勤中，發現一輛黑色轎車疑似超員，透過車窗可以看見車内人頭攢動，遂示意駕駛人靠邊停車接受檢查。當打開車門後，民警發現這輛5座的汽車竟然擠進去6個人。
經查問得知，駕駛人拉着自己一家人出門旅遊，認為都是家人，擠一擠沒事。而且孩子個小不占位置，有大人保護沒事。民警當場批評了他的錯誤想法，并對駕駛人駕駛超員車的違法行為進行了相應的處罰。
02 僅過了四分鐘，一輛核載5人的SUV汽車實載6人，經查問得知，也是一家人出門旅遊，認為小孩子不占位置。民警對駕駛員進行安全教育并對其進行相應處罰。
03 15分鐘後，民警在同一地點再次查處到第三起超員違法行為。該車輛核載5人而實際載客6人，同樣除主副駕駛兩人之外，後排也是兩名大人抱着兩名小孩。
短短半小時内民警接連查獲三起超員的違法行為。在調查過程中，民警發現這些駕駛人都認為多帶幾名孩子不算什麼，不是多大事兒，而且有的認為孩子坐在大人腿上，由大人抱着，不算超員，可是真的是這樣嗎？
先看法律對車輛超員是如何規定的？
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條規定：機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。對于載客汽車的核載數量是以人數為計算的，對于乘車人的身高、體重、年齡并沒有作出規定。是以車輛是否超員，是根據實際乘車人數有沒有超過核定人數标準來計算的，并不區分是大人還是小孩。就算一輛核載5人的轎車上坐了5個大人加1個小孩（或者嬰兒），哪怕這個小孩沒有占座位，那也是6人，屬于超員。駕駛人在出車前一定要注意嚴格按照車輛的核載人數來進行乘坐，如果坐不下的話建議分車出行或者分批次出行。
再看看多一個孩子真的沒事嗎？
可能有人會說對于小朋友難道不應該網開一面嗎？交警在實際執法中難道就不能人性化一點？可假如抱有這1%的僥幸，當事故來臨時不管你是大人還是小孩遇到了就是100%的危險。有研究表明——當車輛以50km/h的速度發生碰撞時，一名重量為12KG的兒童在慣性下往前沖的力道，等同于數百公斤的重物。結果可以預料——孩子将被甩出家長的懷抱，沖向未知的危險！
内蒙古交警提示：
超員載客是一種嚴重交通違法行為，為了自身和他人的安全，請廣大交通參與者不開超員車，拒坐超員車，監督超員車。
■強扭的瓜不甜 強擠的車危險！
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▎素材來源：高速公路二支隊翁牛特大隊
▎通 訊 員：哈斯牧仁
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▎責任編輯：劉珈彤 李麗
▎審 核：張 瑞