【文/觀察者網專欄作者 施洋】
本周，盡管烏克蘭方向上俄烏仍在戰火之中，阿塞拜疆與亞美尼亞也重新開機沖突，甚至塞爾維亞和科索沃地區也一度走到了戰争邊緣，但對于整個印太地區乃至全世界而言，最重要的軍事新聞，無疑是由8月2日美國衆議院議長佩洛西竄訪中國台灣省所引發的解放軍在台海區域的連串軍事行動。
2022年8月5日，我軍軍艦距離台島東部直線距離低于12公裡
本周一也就是8月1日，美國衆議院議長佩洛西搭乘美國空軍的波音C-40C行政客機從關島起飛，并于當天稍晚時候抵達新加坡，随後在8月2日，佩洛西乘坐專機先是通路馬來西亞，随後在當天下午4點從新加坡乘機起飛，舍近求遠繞開整個南海空域，從印度尼西亞和菲律賓海上空繞行，在當天晚上22時45分抵達了其公開行程中并未提及的台北松山機場，對台灣進行了不到20個小時的竄訪行程。
無論從那個層面來看，佩洛西的此次竄訪，對中美兩國之間2016年以後原本就殘存不多的戰略互信造成了沉重打擊：
早在佩洛西2022年4月因為感染新冠病毒取消竄訪台灣計劃之前，中國政府就通過各種管道對佩洛西做出了嚴正警告；本輪在傳出佩洛西可能竄訪台灣消息之後，中國政府和媒體從上到下的聲明和警告透露的消息也無比清晰；同時，國家主席習近平7月28日晚應約同美國總統拜登通電話，在通話中拜登明确表示願意重申美國的一個中國政策沒有改變也不會改變，美方不支援台灣“獨立”；在中美雙方在高層無比明确的态度和共識之下，美國政府最終放任同屬民主黨衆議院議長竄訪台灣成行，這無疑是完全破壞了此前拜登的承諾，也是中國外交部對美方“背信棄義”指責定性的由來。
當然，美方至今仍在使用各種借口來推卸在此事件上自身的嚴重責任。除了令人發笑的所謂美國“三權分立互不管轄”的睜眼瞎話之外，還有諸如美國國務卿布林肯所謂“曾提前知會中方佩洛西它要竄訪”，以及所謂“白宮以及連日試圖阻止佩洛西訪台，但佩洛西稱唯有拜登親自要求才能考慮取消，而拜登因為确診新冠一直陽性，無法親自勸阻佩洛西才導緻其成行”等等的說法。
這些拼命尋找各類技術細節為美國行為辯護的說法，頗有日本右翼勢力反思二戰時所謂“如果對美宣戰诏書能夠準時在偷襲珍珠港前遞交美方，我們便不是不宣而戰”的荒唐勁頭。
在佩洛西完成竄訪離開中國台灣省後，美國政府的表态則更是滑天下之大稽。
布林肯一方面“僭越”了美國政府内閣在總統不能視事時的繼位順序，推翻了排位在它前面兩位的衆議院議長的行事态度，表示美國的一個中國政策沒有改變，美國不支援台獨，另一方面則惡人先告狀地“希望北京不會制造危機或尋找借口增加它的侵略性軍事活動”。這種“抛開事實不談，打人就是有錯”的強調邏輯與美國高層在台灣問題這一中國核心利益問題上出爾反爾的态度讓美國看起來仿佛一個跳梁小醜，自然隻能讓已經萬分艱難的中美互信問題上雪上加霜。
美國方面的狡辯令人氣憤
這種互信盡失的結果之一，就是外交部在8月5日宣布的八項反制措施，包括取消安排中美兩軍戰區上司通話、中美國防部工作會晤和中美海上軍事安全磋商機制會議，暫停中美非法移民遣返合作、中美刑事司法協助合作、中美打擊跨國犯罪合作、中美禁毒合作和中美氣候變化商談。考慮到其中不少聯系機制都是上世紀末中美就建立起來的溝通手段，中美關系因為佩洛西竄訪産生的嚴重倒退一目了然。
相比軍事行動，這些政治外交層面上的内容看似不夠刺激，但某種程度上，它們是中美兩國關系的基礎，而在這一系列基礎被佩洛西破壞的情況下，中美雙方在軍事領域采取的行動所蘊含的内在邏輯也就發生了變化。
從美軍的角度來說，在保障佩洛西竄訪這件事情上，美軍本身負有直接的責任。美軍不僅為佩洛西提供了竄訪所用的專機，還将正在西太平洋執行巡航任務的“裡根”号航母打擊大隊和“的黎波裡”号兩栖攻擊艦及其艦載機用于佩洛西竄訪全程的空勤保障。美國參謀長聯席會議主席馬克·米利上将曾經公開表示“中美兩軍關系的兩國關系的壓艙石和穩定器”，但在佩洛西竄通路題上，壓艙石卻随着佩洛西一起搖擺，結果自然是掀起了兩國關系更大的風浪。
雖然在佩洛西竄訪完畢之後，美軍似乎又想起了自己的“穩定器”職責，不僅原本在台灣以東水域巡航的“裡根”号航母打擊大隊向東北方向運動，遠離台海，回撤到日本本州島南面的水域，僅留下态勢感覺和作戰能力都相對有限的“的黎波裡”号兩栖攻擊艦與美軍的各種偵察機對解放軍的演習進行監視，甚至白宮方言要穿越台灣海峽的時間也隻能含糊地說成是“幾周以内”；
美軍高層也仿佛想起了中美兩軍存在直通電話這件事，在本周數次試圖與解放軍高層進行“熱線溝通”——結果毫無疑問是無人接聽。考慮到中美海上軍事安全磋商機制會議已經暫停，美軍艦機眼下在西太的活動安全不确定性就會迅速放大，如果說原本的一些擦邊球行為還能通過兩軍的溝通機制大事化小的話，眼下美軍的行動就得加倍小心，防止自己動辄得咎，成為解放軍維護國家主權決心和能力的直接案例。
而站在解放軍的角度，這次軍事行動雖然被台灣島内見識淺薄的部分分析人士自作聰明地認為是中國大陸所謂“惱羞成怒”、“挽回顔面”之舉，但無論其行動目的還是實際價值上，解放軍這一系列的實戰化演訓都是在距離戰場更近的地方，用更接近實戰的方式進行的軍事行動，在進一步熟悉預設戰場環境、淬煉實戰技能的同時，對台灣當局以及美國予以相應的震懾和警告。
截止周六，解放軍已經投入了各軍兵種部隊，進行了包括遠端火箭炮和彈道飛彈實彈射擊，包括無人機在内的航空兵多機型、大機群空中戰役行動，多艘、多型水面艦艇組成多個艦艇編隊聯合封控、模拟對陸打擊、綜合攻防、聯合反潛等實戰化演練等相關演訓，而在周日的演訓中，前幾天一直進行集結準備的海軍登陸艦支隊、海軍陸戰隊和陸軍部隊大機率也将進行包括應急裝載、兩栖登陸在内的一系列實戰化科目演訓。這一系列大規模軍事作戰行動在台海周邊以缺乏周密準備的方式的快速進行，有助于我軍熟悉預設戰區的特殊情況，同時以台軍作為對手直接練兵。
老舊高超音速飛彈過島，是我方的态度
為統一塑造有利态勢
在這輪演訓中，相當罕見的一個情況，就是我軍自信地将台灣島上的地形地貌以及各類目标，以及遭遇的台軍，包括解放軍通過目視确認“台艦”的小聲嘀咕都公開展示給各界。在過去相當長一段時間裡，這類台軍艦影或者台灣地标因為涉密原因，往往隻能作為記錄存檔或者在部隊涉密的史料館中靜靜陳展。
此次的公開，不僅明确地向國内外展示了我軍戰機在本輪靠近台灣島的程度，以最為直接的形式有力震懾台灣島内分裂勢力和境外幹涉勢力，同時也提振此前因為佩洛西竄訪一度陷入被動的輿論和民心士氣。
雖然這樣的行動更多是執行實戰化演訓中捎帶拍攝，遠談不上為了畫面和宣傳效果精心安排仔細拍攝，但正是這種看起來有一些“漫不經心”甚至“土味”的航拍，反而展現出我軍此次演訓行動靠近台灣島的根本目的是“實戰”而不是“作秀”。
“台艦”
從這一點來說，無論是我們的新聞媒體還是民間，都對諸如解放軍彈道飛彈是否飛過了台灣島上空，我軍戰機在目視距離俯瞰台灣島中央山脈和海岸線時距離台灣島有多近，人民海軍的驅護艦與台軍戰艦對峙時是否進了台島周邊12海裡範圍之類的問題高度關注，不少對中國大陸未能攔截佩洛西而感到憤怒甚至失望的觀察人士，甚至把某些關鍵性的内容看做解放軍的演訓成敗的唯一标志。
但在筆者看來，台海周邊的軍事行動既然并非真正的攻台而是一次帶有示威性質的實戰化軍事行動，那麼其軍事價值一定是最為首要，至于對美台方面的軍事威懾效果，顯然現有的行動程度已經完全達到。
站在台軍的角度來看，這次的解放軍的行動似乎在台軍的“預料之中”，但卻毫無疑問在大多數關注這一事态的台灣群眾的“意料之外”。雖然包括島内媒體都認為解放軍這次不會那麼真，但對于台獨勢力最後的救命稻草而言，台軍不得不打起十二分精神來面對陡然增加的軍事威脅。
在佩洛西竄訪之際，台軍就提前将部分戰機兵力調動至台東花蓮方向，用于增強這一方面原本相對薄弱的防空作戰和截擊作戰能力，加上8月初正好是今年台軍“漢光38”軍演實兵演習階段剛結束不到一周，台軍陸海空三軍兵力，特别是海空軍兵力兵器正處于整補維護得當的戰力高峰期，台軍各部隊能夠以比較快的速度實作作戰兵力的再部署，用于應對解放軍的大規模實戰化演訓。
台軍紀德級也出動，台海軍雖然艦艇老舊，但是“全家上陣”
這其中比較明顯的，便是台灣海軍在面對解放軍四面逼近時展現出來的高出勤率。
根據台灣方面的說法，在解放軍海軍兵力出現在台灣島周圍的第一天，台軍便出動了10艘以上的大中型水面艦船，用于對解放軍艦船的跟蹤及所謂“驅離”當中。包括台灣自建的“成功”級護衛艦、從法國進口的“康定”級護衛艦和美制“濟陽”級護衛艦，甚至台灣“海巡署”的巡邏艦都參與了行動。盡管在單純的跟蹤航行中，隻要不是過于劇烈的追逐或者驅趕，台軍用它們來展示存在倒也并無不可。但相比解放軍的052C/D型飛彈驅逐艦和054A型飛彈護衛艦，這些台艦艦齡長、艦況差、性能落後，特别是被解放軍拍攝入鏡的“蘭陽”号護衛艦身上大片的鏽迹，無疑展現了台軍那些不參加演習軍艦糟糕的戰備狀态。
雖然台灣媒體放言所謂使用雄二反艦飛彈鎖定了解放軍艦艇，并和第三次國内革命戰争時期一樣開始腦補類似烏克蘭飛彈擊沉俄軍“莫斯科”号巡洋艦一樣的“大捷故事”，但哪怕是有一定學識的台灣軍事專家都明白，這些台艦艦船還能出動，隻因為現在還不是真的決戰時刻。
作為台灣曾經的驕傲，台灣空軍以及其空防系統在面對解放軍演訓時的表現則更加耐人尋味。一方面，台灣空軍長期以來一直在所謂的“防空識别區”内承擔對解放軍接近機群的跟蹤和驅離行動；另一方面，在此次的應對中，台灣空軍則是“纰漏”最多的一個。由于解放軍相當自信地披露了不少飛彈試射和出動規模的資訊，加上日本防衛省從沖繩方向對解放軍行動的部分監視資訊的補充，使得台軍釋出的解放軍戰機資訊不再像以往那樣難辨真假，台軍對台海周邊尤其是台灣海峽方向的掌握能力也就讓人大跌眼鏡：
我軍至少出動了一個殲-16旅，一個殲-20旅
8月4日當天，我軍在新聞聯播中報道出動了百餘架戰機參與台海方向的行動，公布了包括殲-20、殲-16、運油-20等在内的多型戰機，甚至有解放軍的空警-200預警機在行動中打開應答器展示存在，日本防衛省宣布解放軍至少3架無人機在台灣東部海域上空偵察活動，結果台軍隻在海峽内側聲稱發現了22架次的解放軍戰機，其餘目标一概沒有；
8月5日，解放軍宣布出動的戰機在目視距離看見了台灣中央山脈以及海岸線，并且公布了相關航拍畫面，結果台軍先是宣布有解放軍戰機68架次，結果到了深夜卻縮水成49架次，而且飛行路線都遠離台灣島；
3号
4号
8月6日，解放軍繼續在台海周邊進行演訓，出動了包括空警-500預警機、轟-6K轟炸機、蘇-30戰機在内的多型機種，結果台軍隻報出了20架次，而且既沒有轟炸機，也沒有預警機……至于已經批量列裝東部戰區的殲-20戰機，我軍雖然從未隐藏其在此次演訓中參與的資訊，但是台軍依然是一言不發，隻不過别的機型，台軍是“把解放軍給台灣人民的威懾給吃了回扣”，殲-20在哪裡，有多少，怎麼飛，台軍可能真的不知道。
殲-20呢？
一問幾不知之下，台灣空軍隻能通過設法作秀來虛張聲勢，但在專業人士眼中，即使周密安排的作秀，也難掩蓋台灣空軍實際的虛弱。
比如多家台媒在8月6日上午聲稱台空軍花蓮基地罕見出現4架挂載“魚叉”反艦飛彈的F-16V戰機，現實“台軍全套完整的應變作為”。但報道中卻介紹花蓮基地暫停全部一般訓練任務，全數轉為戰備任務，在基地内整備了10多架戰備機，其中4架挂載反艦飛彈。
作為一個編有三個戰鬥機中隊，裝備有超過50架F-16戰機的戰鬥機聯隊，台軍第五戰術混合聯隊隻整備了10多架戰備機（混合了早期的F-16A/B和改進後的F-16V），除去4架挂載反艦飛彈的待命戰機，實際上隻有2-3個四機編隊的F-16戰機可以用于緊急起飛。如此規模的整備，除了透露出混雜不少老舊F-16A/B的花蓮五聯隊相對較差的飛機妥善率外，也表明台軍沒有能力對等攔截在台島周邊演訓的解放軍戰機的客觀實際。
今天是8月7日，如果沒有後續延長的消息，8月7日12時，解放軍在台海周邊劃定區域内為期數日的軍事演訓活動就将結束，而圍繞台灣島的各類軍事行動，在本輪演訓之前就一直在進行，自然也不會随着演訓活動的結束而終結。
表面上看起來平靜下去的台海區域雖然并未因為佩洛西的竄訪有硬實力上的改變，但這輪台海危機已經在兩岸人民心目中留下了難以忘懷的痕迹，這段短暫的曆史記憶，也注定會在中華人民共和國不可逆轉的統一道路上，留下濃墨重彩的一筆。
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