文/古林
雖說“大隐于市小隐于野”是中國道家哲學思想，但不論是從哲學角度來思考，還是從字面意思來解讀，都影射出一個結論：閑逸潇灑的生活不一定非要到林泉野徑去才能體會。正如北京越野全新釋出的“潮牌北京”，打破了城市與郊野之間的界限，以“北京潮向你”為潮牌符号，通過多邊森态體系打造出年輕、悅己、潮酷的都市新“森活”方式。
新一屆悅野部落開放日回歸，雙車重磅登場
正如美味的佳肴離不開調味劑一樣，充滿熱愛的城市生活同樣少不了年輕潮玩氣息。在都市青年計劃逃離“天花闆”、“柏油路”的路上，北京越野準備了一個驚喜：第二屆悅野部落開放日強勢回歸。在現場，2023款BJ40城市獵人版以一股藍色風暴席卷而來，同時北京越野2023年重磅産品——超及40也一同亮相現場，共限量4999台。
兩款重磅新車的現身後，新一屆悅野部落開放日彙聚了越來越多的潮玩屬性，展出國潮風韻十足的12款主題皮膚，向外界集中傳遞出積極的東方傳統藝術美感。與此同時，官方還在現場釋出了“潮牌北京”新品牌，攜“森狼家族”、“專屬T恤”、“潮流IP NFT”等多款潮流單品亮相，以“玩兒”為主線，掀起一場别開生面的潮玩風暴。
北京越野與超及汽車聯創推出超及40
隻要是在現場，注意力一定會被超及40所吸引，畢竟其作為北京越野與超及汽車聯創打造的首款全場景越野車，本身不僅有“戶外大玩具”的“可城可野”标簽，而且是基于“原廠滿配”BJ40環塔冠軍版更新而來，城玩屬性和越野屬性都頗具看點，讓現場觀衆大飽眼福。值得一提的是，北京越野推出的“聯創造車”有别于傳統造車方式，是為了讓越野文化和越野生活方式加速出圈。同時有别于傳統意義上的“貼标/授權定制車”，此次超及40是北京越野與超及汽車一同探索設計方案與研發節奏，在確定産品品質基礎上更新而來的作品。
外觀方面，超及40以“Less but better”作為設計理念，回歸事物的本質，用設計為使用者思考，融合美與價值，通過硬朗“骨骼”外形輔以“月岩銀”色漆，呈現出簡潔精煉的設計質感，整體看上去更純粹，更具吸引力。越野性能方面，新車完整沿襲了BJ40的越野基因，擁有強大的全地形通過能力，同時換上定制20英寸鍛造輪毂，再加上K-MAN專業級全地形避震系統，有效降低了極限路況對車身的沖擊，強化了車身的動态穩定性以及通過性。此外，新車針對城市用車場景，還更新了低音炮與喇叭單元，搭配超及團隊全新設計的META車機互動界面，呼應超及40的整體造型質感，實作内外統一，形聲兼備。
越野不是非要到林泉野徑中體會
雖說與超及40一同亮相的2023款BJ40城市獵人版外觀沒有大改變，但全新的“海風藍”車漆卻給人一種煥然一新的視覺清爽感。值得注意的是，新車内飾多處均采用獨特的藍/白拼色設計，與外觀“海風藍”色調相呼應，就像是夏日海風一般清新怡人，自帶治愈和淨化超能力，十分吸睛。同時，新車還對整車NVH性能做了大幅優化，靜音效果提升7%，怠速噪音低至40.2dB，再加上主打靜音性的固鉑ATS輪胎，整車靜谧舒适性得到了進一步加強，座艙靜谧性可比肩主流的城市SUV。
與此同時，面向都市年輕使用者群體，2023款BJ40城市獵人版還對車機系統進行了全方位更新，新裝“悅野車聯”車機系統，将娛樂、社交、導航、AI語音互動等常用車機功能全部內建到車機功能當中，為使用者提供了一個更智能潮趣的越野生活方式。
而在核心越野屬性方面，新車對整車的防水能力進行了關鍵強化，涉水能力突破到750mm，相比競品坦克300而言，越野通過性更加強悍。此外，新車還換上了品質更輕的鋁合金前橋，相比鐵質前橋來說，新前橋散熱效果更好，能夠勝任較以往更複雜的極限越野環境。總體看來，新款BJ40城市獵人版依舊“可城可野”，既能讓都市青年自由馳騁于城際，也能讓他們漫步在郊野，這種無拘無束的自由感不正是越野的精粹？
隻要心“野”，目之所及皆為自由
如果非要給“心”上一把枷鎖，那麼談“越野”又有何意義？在當下，北京越野瞄準都市生活潮流趨勢，将越野+露營組合在一起，打破了固有的越野“定式”，讓加倍好玩的悅野生活湧入都市，徹底拉開專屬都市青年的潮玩生活帷幕。無獨有偶，近兩年的城市道路上，已經可以看到越來越多的越野車身影，其中BJ40一類的越野車不知凡幾，越來越多的年輕人喜歡開着越野車去尋覓潮玩生活中的快樂，越野車正逐漸從小衆轉變為大衆潮品。