終于學會騎車的那一天，我感到堅強和充滿力量
當我沿着海邊的小路 騎着自行車時，我感到溫暖的微風拂過我的頭發。
2021 年從巴基斯坦搬到太平洋西北部工作後，看到女性騎自行車讓我感到幸福和滿足。
但與他們并肩騎行的喜悅是苦樂參半的。很難想象我的祖國的女性将能夠享受這樣一種基本的快樂而不會受到騷擾或騷擾。
我在巴基斯坦長大，周圍有許多厭惡女性的刻闆印象，這些刻闆印象在文化中根深蒂固，直到我 20 多歲時我才認出它們。不幸的是，圍繞女性參與男性主導的活動的污名仍然盛行。
巴基斯坦女性在體育運動中的比例明顯低于男性，體育鍛煉機會也是如此。根據巴基斯坦統計局的一份報告，在48.7%的巴基斯坦女性中，隻有25%是該國勞動力的一部分。
在衆多不受歡迎的事情中，騎自行車就是其中之一。
在巴基斯坦，無論是為了通勤、鍛煉還是娛樂 ，騎兩輪車的女性并不常見。
這種行為在文化上并不常見，以至于騎機車的女性乘客不會分開雙腿騎行。相反，他們将雙腿放在自行車的一側，增加了跌倒的危險。
我在一個自由和受過教育的家庭中長大，我的父母從不鼓勵困擾我們社會的厭女症。但他們也從未挑戰過它。
從學習遊泳或騎自行車等簡單的事情，到嚴格不與家庭中的任何男性成員談論我的每月月經周期，即使在我還是個孩子的時候，我也面臨着很多限制。
當時，我從未質疑過。我從來沒有任何榜樣可以仰望，也沒有看到很多女人騎自行車。
2018 年國際 婦女節那天，我在 26 歲的時候，直面我成長的文化的殘酷現實。就在那時，卡拉奇舉行了有史以來的第一次奧拉特遊行——一場和平的女性聚會，以對抗父權社會。
出于好奇，我參加了遊行，因為這是該國女性首次公開集會，她們走上道路要求社會平等權利。
來自各行各業的人們齊聚一堂，舉着智語牌和橫幅，支援我們在巴基斯坦的權利。
在人山人海中，一條橫幅特别引起了我的注意：“讓女性騎自行車正常化”，上面寫着。
就像打開了一個燈泡，我的腦海裡充滿了疑問。
面對根深蒂固的污名并不容易
為什麼女性不在巴基斯坦騎車？為什麼我小時候從來沒有教過騎馬？是什麼阻礙了我學習這樣的基本技能？
那天，現實像石頭一樣擊中了我。我感到震驚，尋找我以前從未想過要問的問題的答案。
憤怒和困惑，我開始在網際網路上尋找動力。在我的研究中，我在 Instagram 上遇到了 Zenith Irfan——她被認為是巴基斯坦第一位獨自騎機車穿越全國的女性。
她在該國偏遠角落的荒野中獨自騎行的視訊啟發了我有一天 騎自行車旅行 - 女性高海拔自行車運動員薩馬爾汗因完成了騎到 K2 大學營的驚人壯舉而成為頭條新聞，世界第二高峰。
這些女性激勵我學習克服困難。“這有多難？”，我樂觀地想。我當時的目标是為了滿足自己的需要挑戰刻闆印象，不再繼續成為荒謬文化規範的一部分。
但要對抗根深蒂固的污名并不容易。
一大早，我和幾個朋友在空蕩蕩的街道上騎着從表弟那裡借來的自行車練習，是以我沒有引起太多關注，但我确實得到了路人的一些注視。
在美好的日子裡，我收到了支援性的微笑、豎起大拇指和困惑的目光；在糟糕的日子裡，當我努力保持平衡或摔倒在臉上時，我經常被罵，有時甚至被嘲笑。
最初，我的家人和朋友對我的決定感到非常驚訝，然而，在我的整個學習過程中，他們都非常支援和鼓勵。
我花了大約一周的時間進行正常練習，最終保持平衡并毫不費力地騎行。但是，當我終于學會騎車而不轉彎或絆倒的那一天，我感到堅強和充滿力量。
我想激勵更多女性
為了更新挑戰，我繼續學習騎機車。一位男性朋友把他的自行車借給我，并教我如何騎車。不到一個月，我就能夠順利安全地在交通中行駛。我在教育訓練後申請了駕照，并在獲得駕照後在公共場合騎了它。
去年搬到加拿大之前，我經常騎機車上下班和娛樂。我還啟發了我的姐妹們開始騎自行車并訓練他們騎自行車。
我從 鼓起勇氣 騎車，到學習騎車，最後能夠自由騎車，是一段既傷腦筋又令人振奮的經曆。
我在路上遇到了很多好奇的目光。有時我被跟蹤或騷擾，故意肆無忌憚地騎在我身邊吓跑我。
但它并沒有阻止我，而是鼓勵我繼續前進。我想激勵更多的女性。
在加拿大為女性騎車則完全相反。沒有人會眨眼，吹噓或騷擾這裡的女騎手。相反，他們被視為路上的任何其他騎手或司機。
在看到加拿大女性騎自行車 或機車的正常化程度之後，我比以往任何時候都更有決心在我回去時在巴基斯坦帶來這種變化。
我不會放棄一次一踩踏闆就打破這些厭惡女性的性别刻闆印象。
期待女性騎自行車和機車在巴基斯坦正常化的那一天感覺就像是一次艱難的攀登。但是，我仍然希望，如果更多的女性勇敢地挑戰這種文化規範，我們可以迫使它們永遠逆轉。