今年春天，Arkéa确認将贊助世界上第一場超級三體船單人環球比賽，比賽将仿照每四年一度的旺代環球賽（ Vendée），行駛南極球航線，總共有7條Ultim 級别三體船參賽。這場比賽已經确定将會如期舉辦。盡管這場比賽——名字叫“Arkéa Ultim Challenge”——的細節尚未公布，但是依據釋出會的消息，至少有5名資深水手已經确認參賽，其中包括 Thomas Coville駕駛的Sobdebo号，Aarmel Le Cléac’h 駕駛的Banque Populaire XI号，還有Charles Caudrelier駕駛的Maxi Edmond de Rothschild号。毫不奇怪，2023年的這場比賽一直是法國帆船精英們多年以來的夢想。這些水手基本都是遠洋競賽中頂尖的精英，五條确認參賽的船中，有兩位船長是旺代環球賽的雙屆冠軍，兩位單人環球紀錄的保持者，還有兩名沃爾沃遠洋賽的冠軍。
比賽将從法國布列斯特（Brest，France）起航和結束，船隊預計要花40~50天的時間，跑完大約24000海裡的航線。航線從法國出發，從大西洋向南駛入南大洋，然後繞過好望角、魯文角、合恩角，再從南大西洋向北駛回法國。
目前世界多體船環球航行的紀錄是42天16小時，它是由Gabart于2017年駕駛Macif号創造。本屆Ultim環球賽，預計會航行40~50天，因為選手們是彼此對抗，是以不會專門挑一個最優的打破紀錄的天氣視窗。
Ultim 32/33級别是一種非常了不起的航行機器，這次終于有機會能在單人環球賽上展示它優良的速度性能。盡管這不是Ultim 32/33級别的帆船第一次環球航行，但确實是第一次該級别帆船彼此對抗的環球比賽，而不是與時間競賽。毫無疑問，這将為比賽增加一些戲劇性的色彩，而水手們也會把船的性能更加發揮到極限。