霍雷肖·納爾遜的靈魂每隔一段時間就會選擇一個性格與其類似的人附身其上，在十九世紀七十年代，偉大的納爾遜權衡再三，最終選擇了一個叫戴維·貝蒂的孩子。
火速晉升仕途背後的秘密
1871年1月17日，戴維·貝蒂生于愛爾蘭柴郡的一個叫豪貝克的小村子，其父戴維·朗菲爾德·貝蒂是當地有名的船長，戴維·貝蒂是他的次子，有了這層關系貝蒂從小就顯示出與生俱來的對大海的向往，跟大海打了一輩子交道的老貝蒂船長對這個二兒子的志向自然是大為支援。
1884年，十三歲的小貝蒂海軍候補生登上了“大不列颠”号訓練艦，正式成為皇家海軍的一員。年輕氣盛的貝蒂很快以他的勇敢和奮不顧身在同齡人中嶄露頭角，1896年，二十五歲的貝蒂晉升海軍少校并成為尼羅河艦隊副指揮官，率領艦隊配合陸軍鎮壓了埃及和蘇丹的民族起義和暴動，并因表現突出在1898年二十七歲那年晉升海軍中校；1900年6月~1901年9月貝蒂被調往中國參加鎮壓義和團運動，直接作為登陸的陸戰隊指揮官進攻天津并兩度挂彩，此戰後晉升海軍上校，這一年他僅僅三十歲，成為當時皇家海軍最年輕的海軍上校之一。
“官場得意”的貝蒂在回國後迎娶了他的“小姐姐”——美國百萬富翁的女兒埃塞爾·菲爾德。“情場得意”的同時也實作了“财務自由”，成為當時衆人羨慕的對象（當時英國皇家海軍中年輕軍官為實作“财務自由”娶美國富商家小姐的情況并不是個例）。
但貝蒂明顯不是那種沉溺于“白富美”的溫柔鄉的那種人，其銳意進取的志向并沒有絲毫的減退。1910年，三十九歲的貝蒂晉升為海軍少将，成為繼霍雷肖·納爾遜之後英國皇家海軍最年輕的非貴族出身的海軍将官，同時遇到了他仕途中的“貴人”——時任海軍大臣溫斯頓·丘吉爾。
1911年，丘吉爾将四十歲的貝蒂調到自己身邊擔任海務次官，兩年後的1913年，四十二歲的貝蒂離開了辦公室，時隔十七年再次執掌艦隊司令大印，成為本土艦隊的明星主力部隊——戰列巡洋艦分艦隊（下轄第一、第二和第三戰列巡洋艦中隊，編有皇家海軍全部現役的九艘戰列巡洋艦）司令并晉升海軍中将。其晉升速度之快堪稱坐上直升飛機，令旁人瞠目結舌。究其原因，固然有丘吉爾和時任英國第一海務大臣約翰·阿巴斯諾特·費舍爾上将的着力提拔，但主要還是因為貝蒂的思想開放、能力突出、年富力強以及積極進取的進攻精神符合“攻擊至上”的皇家海軍的曆史傳統。而且很快，戴維·貝蒂就以戰果來證明他的仕途坐上“直升飛機”不是沒有原因的。
成為海軍中将的戴維·貝蒂
第一次世界大戰于1914年爆發後，第一時間完成戰備的英國皇家海軍大艦隊就力圖貫徹将德國公海艦隊封鎖在本土港口内的作戰意圖，1914年8月28日，貝蒂親自率領第一戰列中隊，會同蒂裡特準将的第二驅逐艦隊、凱斯準将的潛艇部隊、古迪納夫準将的第二輕巡洋艦中隊打上了德國公海艦隊家門口，在赫爾戈蘭灣截擊了德國海軍的巡邏艦隊，擊沉了“美因茨”号、“科隆”号、“阿德裡亞涅”号三艘輕巡洋艦和第五驅逐艦分隊旗艦V-187号驅逐艦，另外擊傷了多艘德艦，擊斃巡邏艦隊司令裡希貝特·瑪斯少将在内的712人、擊傷132人，俘虜318人。是役英國皇家海軍隻有一艘輕巡洋艦和三艘驅逐艦受重傷，陣亡32人，受傷55人。無疑是取得了一場大勝，尤其是此仗是英國艦隊打上門去把德國人摁在了自家家門口暴揍了一頓，令德國海軍顔面丢盡，讓此戰取勝的光環更加耀眼。
要找回場子的德國人
第一次赫爾戈蘭灣海戰的慘敗讓德皇威廉二世勃然大怒，下旨嚴令德國海軍找回場子。德國海軍還算争氣：1914年9月22日，德國海軍潛艇部隊的U9号潛艇在艇長威丁根上尉在比利時外海用不到90分鐘的時間就擊沉英國皇家海軍第七巡洋艦中隊的“阿布基爾”号、“霍格”号和“克雷西”号三艘12000噸級的裝甲巡洋艦，造成1500多名皇家海軍官兵死亡。
美術作品：阿布基爾、霍格和克雷西的末日
美術作品：凱旋的U9号潛艇
10月27日，德國海軍在愛爾蘭北部海域布下的水雷炸沉了英國皇家海軍大艦隊的“大膽”号戰列艦。1914年11月2日和12月15日，弗蘭茨·馮·希佩爾海軍中将率領的德國海軍戰列巡洋艦分隊憑借高速的優勢對英國沿海城市雅茅斯和斯卡伯勒進行炮擊，造成英國群眾122人死亡，443人受傷，其中包括相當數量的兒童（希佩爾是以得到“嬰兒殺手”的惡名），給英國社會造成了一定的恐慌。這些戰果雖然輝煌，但畢竟不是在海面上堂堂正正的對決取得的，德皇需要的是一場騎士一般的取勝，這才算是真正找回赫爾戈蘭灣海戰慘敗的“場子”，一雪前恥。
1915年初，德國海軍的齊柏林飛艇的幾次偵察行動中發現在多格爾沙洲海域都有英國輕型艦艇（保護在該海域作業的英國拖網漁船）出沒，是以公海艦隊參謀部在部長艾克曼少将的主持下制訂了一次針對多格爾沙洲的英國巡邏艦艇的突襲行動，時任公海艦隊司令的英格諾爾上将雖然并不贊同這個計劃，但出于德皇“一雪前恥”的聖旨，他還是在準許了這項計劃。
齊柏林飛艇
1915年1月23日16時45分，由希佩爾中将率領第一偵察中隊（“塞德利茨”号、“毛奇”号、“德弗林格”号戰列巡洋艦和“布呂歇爾”号裝甲巡洋艦）和伯迪克少将率領的第二偵察中隊（“科爾堡”号、“格勞登茨”号、“施特拉爾松德”号和“羅斯托克”号輕巡洋艦）在十九艘驅逐艦的護衛下離開威廉港殺向多格爾沙洲，準備在24日拂曉掃蕩那裡的英國海軍艦艇和漁船。希佩爾躊躇滿志，準備揚名立萬一把。但讓他想不到的是：他的艦隊此行此去的目的地不是封聖台，而是鬼門關。
出航的第一偵查中隊
守株待兔的皇家海軍
德國人的出擊在第一時間被英國人知曉（1914年8月26日輕巡洋艦“馬格德堡”号在芬蘭灣觸礁損毀，其上攜帶的密碼本被俄國海軍繳獲後轉交給英國，使英國人掌握了德國海軍的大緻作戰方向），大喜過望的英國海軍部迅速升帳點兵，指令貝蒂集結起一支強大的艦隊，僅僅在希佩爾出港後十五分鐘的17時就開出羅賽斯港。總體實力為貝蒂親自率領的第一戰列巡洋艦中隊（轄“獅”号、“虎”号、“大公主”号戰列巡洋艦），阿奇博爾德·穆爾少将指揮的第二戰列巡洋艦中隊（轄“紐西蘭”号和“不倦”号戰列巡洋艦），古迪納夫準将指揮的第一輕巡洋艦中隊（轄“南安普頓”号、“伯明翰”号、“諾丁漢”号和“洛斯托夫特”号輕巡洋艦），蒂裡特準将指揮的哈裡奇分艦隊（轄“林仙”号、“曙光女神”号、“不懼”号和三十三艘驅逐艦）。給希佩爾張開了一張大網，準備聚而殲之。
1月24日早7時14分，德國第二偵察中隊的“科爾堡”号輕巡洋艦發現了一條陌生的艦影，面對對方用探照燈打來的明顯不是本方信号體系的識别信号，該艦先發制人，直接打開探照燈，用105毫米艦炮開火射擊并取得兩發命中，遭到攻擊的是蒂裡特準将麾下哈裡奇分艦隊的“曙光女神”号輕巡洋艦，該艦在遭受攻擊後迅速用152毫米主炮還擊，還沒來得及慶祝命中敵艦喜悅的“科爾堡”号水線上下的艦體各被一枚152毫米炮彈洞穿，迅速沒了先拔頭籌的勝者風範，一邊狼狽規避一邊向希佩爾發報求援。
接報後的希佩爾想當然地認為這隻是在多格爾沙洲保護漁船的英國海軍輕型艦艇，立刻下令第一偵察中隊的四艘戰列巡洋艦（“布呂歇爾”号算“僞戰列巡洋艦”）迅速向“科爾堡”号靠攏，在他的腦海裡：一場一邊倒的屠殺式的美好戰鬥畫面已經構成，他甚至開始浮想聯翩的腦補待他取得大勝返航凱旋後碼頭上沸騰的歡迎人群，鮮花掌聲，以及德皇陛下親手頒發的“藍色馬克斯”勳章正在向他招手。
藍色馬克斯勳章
還沒等希佩爾“美”過瘾，擔任艦隊前哨的“施特拉爾松德”号輕巡洋艦突然發來電報：西北偏北方向出現大型戰艦的煙柱！并且無線電偵聽部門報告：在監聽到的英國人的電報呼号中聽到了“第一戰列巡洋艦中隊”和“第二戰列巡洋艦中隊”的番号時，希佩爾的心涼了半截，立刻下令全艦隊轉向撤退。
“這樣一支強大艦隊的出現，預示着英國艦隊的其他部分可能正在接近，尤其是在截獲的無線電報中發現了第二戰列巡洋艦中隊的呼号後，我決定通知艦隊轉向撤退。”
但為時已晚！
打不過！跑不掉！
由于第一偵察中隊編制中的“布呂歇爾”号裝甲巡洋艦由于采用老舊的三漲往複式蒸汽機，最高航速隻能跑24.5節，而因為常年使用的緣故，此時的航速不超過23節。而貝蒂麾下的兩個戰列巡洋艦中隊的五艘戰列巡洋艦的編隊航速都超過27節；并且英方的二十四門343毫米和十六門305毫米主炮的組合在火力上也全面壓倒德方的八門305毫米、二十門280毫米和十二門210毫米主炮的組合，希佩爾艦隊一下子陷入了打不過又跑不掉的尴尬境地。
布呂歇爾号裝甲巡洋艦
此時擺在希佩爾面前的有兩種選擇：要麼直接撇下“布呂歇爾”号，剩下的德艦開足馬力拼命“扯呼”。自然是可以趕在被英國人追上前逃出生天，但“布呂歇爾”号連同艦上的1000多條人命則必死無疑，更何況還沒開打就臨陣脫逃，作為德意志帝國海軍軍人無論如何不能接受這等奇恥大辱；是以希佩爾毫不猶豫地選擇了第二種選擇：帶着“布呂歇爾”号——逃跑！實在跑不掉的話，那就隻能迎戰。
在經過一個多小時的追逐後，戴維·貝蒂的旗艦“獅”号戰列巡洋艦已經接近到距離第一偵察中隊殿後的“布呂歇爾”号20000碼的距離，也就是其343毫米主炮最大的有效射程的距離，在8時52分開始用艦艏的A炮塔和B炮塔的四門343毫米主炮向“布呂歇爾”号射擊，幾分鐘後，同樣裝備343毫米主炮的“虎”号和“大公主”号也開始用艦艏炮塔向“布呂歇爾”号開火，這種慢吞吞的遠距離射擊持續了一個多小時，準頭也随着距離越來越近而越來越高（接近到18000碼），9時09分“布呂歇爾”号開始中彈起火。
獅号戰列巡洋艦
虎号戰列巡洋艦
大公主号戰列巡洋艦
為了挽救毫無還手之力的“布呂歇爾”号（其裝備的210毫米主炮因為射程有限無法射擊），9時11分，希佩爾指令旗艦“塞德利茨”号向“獅”号開火，幾分鐘後“毛奇”号和“德弗林格”号也開始射擊，目标集中在“獅”号和“虎”号上，因為距離較近，德國人的準頭比英國同行稍微好一些，射了17分鐘後就取得了命中：一發280毫米炮彈命中了“獅”号水線下的艦體，但對“獅”号的戰鬥力影響微乎其微。
塞德利茨号戰列巡洋艦
毛奇号戰列巡洋艦
德弗林格号戰列巡洋艦
當距離縮短到17500碼時貝蒂下令“各艦向敵隊列中對應戰艦射擊”，但指令在傳達的時候掌管信号發送的通信主官西摩爾中校出現了失誤，在釋出信号的時候沒有把尚未進入主炮射程的“不倦”号戰列巡洋艦算在“各艦”之内，導緻“紐西蘭”号和“不倦”号兩艦的艦長都認為本艦應該射擊“布呂歇爾”号。而此時戰列巡洋艦“虎”号上的炮術軍官忙中出錯，誤将“獅”号向“塞德利茨”号射出的炮彈激起的水柱當作本艦炮彈所為，是以以這些水柱當作參照物測定距離，導緻“虎”号射出的炮彈無一例外的全部落入距離“塞德利茨”号遠達3000碼以外的海面，而原本應該由“虎”号負責的“毛奇”号戰列巡洋艦則根本沒有受到任何攻擊（“大公主”号負責射擊“德弗林格”号）。
急于建功的貝蒂指令将“獅”号的航速提升到29節的極速以繼續拉近距離提高命中率，這道指令在9時40分獲得了回報：一發343毫米炮彈命中了“塞德利茨”号的Y炮塔，擊穿了炮座并在彈藥提升井内爆炸，引爆了提升通道内上升到一半的發射藥筒引發熊熊大火，分成上下兩股分别向炮塔操作室和彈藥庫蔓延。炮塔操作室内的炮組成員瞬間被燒成焦炭，而彈藥庫部分驚慌失措的人員為了逃生打開了和鄰近的X炮塔的裝甲聯絡門，導緻大火跟着逃生的人群蔓延到了X炮塔。幸虧損管部門及時向X、Y兩座炮塔的彈藥庫注水，沒有讓彈藥庫引爆進而毀掉整艘軍艦，但兩座炮塔的兩個炮組共159人無一生還，同時讓“塞德利茨”号喪失了一半的側舷火力，戰鬥力大受影響。
局面對貝蒂而言一片大好，他相信隻要這麼打下去，整支希佩爾艦隊将成為他的盤中餐。
一場虎頭蛇尾的海戰
但一場發生在“獅”号上的意外打破了貝蒂的如意算盤：10時18分，德艦“德弗林格”号的一次對準“獅”号的八炮齊射取得了兩發命中，其中一發打在了較厚的左側舷主裝甲帶上彈開，并未造成多大的損失；另一發在接近“獅”号側舷前一頭紮入水中，在水中“行進”了一小段距離後擊穿了較薄的水下裝甲帶，造成左舷的一個鍋爐艙進水，鍋爐用水被海水嚴重污染，半個小時後，不堪海水污染的左舷鍋爐“集體罷工”，連帶着左舷主機也被迫“歇腳”，導緻“獅”号的航速從29節一下子跌到了15節。
雪上加霜的是，全艦的三台發電機在10時01分被“塞德利茨”号的一發280毫米炮彈打壞了兩台，最後一台也在此時因為不堪重負停止了運作，導緻“獅”号全艦電力供應中斷，頃刻間喪失了戰鬥能力（炮塔的轉動和俯仰都需要電力驅動），隻好脫離戰列後撤自救，貝蒂被迫将指揮權暫時移交給坐鎮“紐西蘭”号上的第二戰列巡洋艦中隊司令穆爾少将。
紐西蘭号戰列巡洋艦
在移交指揮權之前，貝蒂通過信号旗語向穆爾下令“攻擊敵尾部”，貝蒂原打算下達的指令是“近敵攻擊”，但旗語體系中沒有這個詞對應的旗語。結果穆爾少将把按照貝蒂的指令應該攻擊“德弗林格”号的“攻擊敵尾部”了解成了攻擊已經滿身烈火，正在傾斜的“布呂歇爾”号的“攻擊尾部敵艦”，當“獅”号上的貝蒂在望遠鏡中看到穆爾正帶隊撲向“布呂歇爾”号時，頓時氣不打一處來，但也無可奈何，隻能眼睜睜的看着希佩爾帶着三艘戰列巡洋艦逃之夭夭。
其實希佩爾是真的不想丢下“布呂歇爾”号，原本希佩爾觀察到“獅”号受傷脫離隊列的時候打算回身拯救“布呂歇爾”号，但懾于英艦的猛烈炮火和驅逐艦雷擊的威脅而無法靠近，且本方各艦剩餘彈藥已經不足（三艘戰列巡洋艦上的主炮炮彈平均剩下不足二百發），再要去救“布呂歇爾”号的話，非但救不出，反而會把整支艦隊賠進去。是以希佩爾指令全部艦隊航向東南，開足馬力撤離戰場。
而可憐的、17200噸的“布呂歇爾”号則在12時10分挨了五十多發343毫米和305毫米炮彈和兩條魚雷後向左舷傾覆沉沒。艦上的幸存官兵像下餃子一般落水，英艦紛紛放下舢闆搭救落水的德國人，而此時到達戰場上空的L5号齊柏林飛艇看到了露出海面的“布呂歇爾”号的紅色艦底，以為是一艘被擊沉的英艦，周圍的英艦在搭救“自己人”，本着“痛打落水狗”的原則L5号飛艇向海面上胡亂扔下了炸彈進行“無差别轟炸”，炸死了不少德國官兵。
翻沉中的布呂歇爾号
對放跑希佩爾憤怒之極、罵罵咧咧不已的貝蒂于12時20分乘坐驅逐艦“進攻”号回到戰場并登上了“大公主”号戰列巡洋艦，重新執掌指揮權。可此時希佩爾早就跑得沒了蹤影，倒是目睹了L5号飛艇的“無差别轟炸”，對穆爾的恨意頓時又加深了一層。
起先他還下令追擊希佩爾，但不久後他就改變了主意，即便是全速追趕，也需要2個小時才能追上，萬一公海艦隊主力出港接應希佩爾，那他将很快從獵手淪為獵物，心有不甘的貝蒂指令召喚“不倦”号，由其拖曳“瘸”了的“獅”号傳回羅賽斯。當艦隊入港時受到了熱烈的歡迎，據說一名興奮得忘乎是以的水兵激動地拉住在場迎接艦隊凱旋的海軍大臣溫斯頓·丘吉爾的手指着貝蒂喊道：“納爾遜回來了！”
美術作品，雄獅号被不倦号拖曳回航（圖中的不倦号被畫成了不屈号）
嘉獎和清算
仗打完了，接下來要做的自然就是該賞的賞，該罰的罰。
德國方面，由于輕信了L5号飛艇發回來的“一艘英艦（實則是“布呂歇爾”号）翻沉”的報告，德國公衆聽到的消息是：偉大的德皇陛下的海軍在多格爾沙洲赢得了一場“大勝”。實際上是德國海軍損失了“布呂歇爾”号大型裝甲巡洋艦，希佩爾的旗艦“塞德利茨”号被重創，傷亡1034人（其中945人陣亡），被俘189人；公海艦隊司令英格諾爾海軍上将被暴怒的威廉二世撤職。
英國方面，群眾聽到的自然是一場毫無疑問的“大捷”，事實上也确實可以稱之為“勝利”，畢竟擊沉了一艘敵艦并重創了另一艘，自己則隻有重傷輕傷各一艘戰列巡洋艦、陣亡15人，傷80人。戴維·貝蒂成了公衆心目中的英雄，“納爾遜再生轉世”。
而因為了解錯信号、滿足于圍攻“布呂歇爾”号而最終放跑德國人的阿奇博爾德·穆爾少将則備受各方唾沫星子的“洗禮”，最終前程盡毀，被迫提前退役。對多格爾沙洲之戰讓希佩爾逃跑成功一直耿耿于懷的貝蒂在回憶錄中這麼回憶道：“那天的失望使我不堪回首。我是打定主意要擊沉全部四艘（敵艦）的，我本來也是能夠完全實作的！”
美術作品：戴維·貝蒂