鋼鐵俠在不少人的心中都是“以凡人之軀，比肩神明”的形象，今天我們一起走進托尼史塔克來看看他這個天才都開過哪些豪車吧。
奧迪R8
首先在第一部《鋼鐵俠》中，托尼作為一個超級富豪開的是奧迪R8，這款車是一輛超級跑車，最高時速可以達到316KM每小時，在奧迪這個是品牌中是首款使用了超級引擎的跑車。官方售價在162萬~263萬之間。全車采用的是V10 5.2L的發動機，搭配上7速雙離合變速箱，最大功率可達540馬力，最大扭矩為540牛。奧迪引以為傲的quattro技術在這輛車上也有所展現，為了使全車擁有更好的驅動性，quattro将動力持續平均的配置設定給四個車輪，使他們可以獲得更好動力的同時還可以降低動力的需求，開車的過程中也增加了穩定性，使整個駕駛過程更加安全。1.904米的車身寬度，4.431米的長度加上1.249的高度造就了賽車的完美車身比。
讴歌NSX
讴歌NSX出現在《複仇者聯盟1》的結尾部分，細心的寶子們可以發現這款車在雷神将弟弟洛基和宇宙魔方送回神界後，“複聯”成員紛紛離去，鋼鐵俠開着這款跑車的帥氣身影，盡管隻有短短幾秒種的鏡頭，但是也被這款車“閃瞎了”眼。這款車被譽為世界上最舒适的跑車，他有一個綽号叫“東瀛法拉利”。最大馬力是348馬。這輛車的長寬高是4470mm*1940mm*1215mm。最新一代的讴歌NSX做出了巨大的更新：發動機是3.5LV6發的雙渦輪增壓發動機，最大功率為功率達到582馬力，最大扭矩為645牛。最高時速可以達到308KM每小時的“戰績”，不知道這個速度是否能比得過鋼鐵俠的戰衣。
勞斯萊斯幻影
霸道總裁怎麼能少的了一輛勞斯萊斯呢，鋼鐵俠作為富可敵國的商業精英，擁有一輛勞斯萊斯幻影加長版，這款是2006年的車型，在《鋼鐵俠2》中開頭就被破壞了，鏡頭的部分很少。同時被破壞的還有小編的心（嗚嗚嗚......金錢的聲音）。雖然是加長版，但是和原版放在一起很難看出來有什麼差别，這款車就是在原有的基礎上把長度增加了250mm。内部的設施和動力都沒有改變。這款車采用發動機是6.75升V12。這款車的最大功率453馬力、峰值扭矩720牛。從0到一百米的距離隻用5.9s。這輛車也非常符合托尼的性格。
e-tron GTR
在最後一部《複仇者聯盟》4中，鋼鐵俠的座駕是e-tron GTR 的純電動超級跑車。據說這款車充滿電量隻要20分鐘左右。官方給出這款車的最大功率可以達到680馬，0-100km/h 加速時間僅僅隻有 2 秒左右，這才是真正的一閃而過吧。奧迪 e-tron GTR 與保時捷 Taycan具有相同的平台。這款車的造型依舊采用了奧迪家族式的經典設計，我個人認為，奧迪的車燈和鋼鐵俠頭盔上面的眼睛看起來有一些相似度呢。
我們愛豪車，也愛托尼，更甚3000遍。在十一年前。一句“I am Iron Man”宣告了鋼鐵俠故事的開啟，十一年後一句“I am Iron Man”宣告了鋼鐵俠故事的結束。鋼鐵鑄就的人，能以凡人之軀比肩神明。合上面罩，能拯救世界，無所不能。可是打開面罩呢？他隻是托尼·斯塔克，花花公子，天才科學家，慈善家，億萬富豪。他也自大狂妄，他的驕傲，但是在這些之下是一顆柔軟的内心，他把整個世界都肩負在自己的身上。在《複仇者聯盟1》中美國隊長質問鋼鐵俠“脫下铠甲，你還剩下什麼？”這個答案我可以回答“A Man”。盡管這個世界曾對他不公，但是他依然熱愛着這個世界，正如羅曼羅蘭的一句話：世界上隻有一種真正的英雄主義，那就是看清生活的真相之後，依然熱愛生活。