5月7日，定位為高階智能駕駛純電轎車的極狐阿爾法S全新HI版上市，北汽集團副總經理、北汽新能源董事長劉宇，華為技術有限公司常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東，共同見證這款“智能駕駛第一車”的隆重登場。
極狐阿爾法S全新HI版，是全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量産車、全球首款支援城市道路高階智能駕駛的量産車、全球首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS的高端純電量産轎車。新車分為進階版和高階版兩個版本，進階版售價39.79萬元，高階版售價42.99萬元。
為極緻體驗而生 開啟高階智能駕駛新紀元
北汽集團副總經理、北汽新能源董事長劉宇表示：“極狐阿爾法S全新HI版是一款具有标杆意義的産品，也是北汽新能源智能化轉型的标志。”
華為技術有限公司常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東，對極狐阿爾法S全新HI版的上市表示祝賀并指出：“極狐阿爾法S全新HI版是Huawei Inside模式的首款量産車，必将開啟電動汽車的智能化時代。”
為讓消費者更好地體驗這款标杆産品的魅力，極狐汽車為其量身打造了豐富的使用者權益政策。上市釋出會現場，北汽新能源總經理代康偉宣布“種子使用者”權益和“限時搶訂”權益，6月30日前下訂使用者可享多重禮遇。
先行者的時代約定 奮鬥者的合作結晶
自誕生之日起，極狐汽車就是中國新能源汽車市場高端智能的先行者。依托全備援架構的電動硬體平台—BE21平台，極狐汽車具備了承接更進階智能駕駛系統和智能座艙系統的條件。在此基礎上，極狐汽車率先牽手華為，共建“1873戴維森創新實驗室”，将ICT技術與智能網聯深度融合，實作了從核心技術到營銷終端全生命周期的深度合作。極狐阿爾法S全新HI版，正是北汽新能源三電技術、平台技術、整車制造能力，與華為ICT技術相結合的結晶。
華為技術有限公司常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東表示：“華為擁有積累30多年的ICT技術，以及深厚的品牌、營銷、管道能力，深度賦能合作夥伴，幫助夥伴造好車、賣好車，做大做強。”
在極狐阿爾法S全新HI版的研發過程中，雙方工程師合作超過1200天，泛化測試裡程超百萬公裡，在雷射雷達的布置、5G天線的內建等衆多方面實作技術首創和領先，在性能、品控、成本以及智能汽車量産應用方面起到重要推動作用。
世界級好車 诠釋智能汽車該有的模樣
兩個奮鬥者夥伴，一部世界級好車。極狐阿爾法S全新HI版，将智能駕駛帶上新高度，新車擁有34個高感覺硬體，組成一套360度全覆寫的超高融合感覺系統，真實還原3D實體世界，對障礙物精準識别；MDC810智能駕駛計算平台，支援400 TOPS超強算力，超強大腦輕松應對複雜路況的考驗。
作為首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS的高端純電量産轎車，極狐阿爾法S全新HI版真正打開了“移動生活”的想象空間。它不僅僅是一個出行工具，更是一個智能終端，擁有專門為車載場景打造的語音控制、視覺感覺、車載支付、無縫流轉等核心能力，與應用深度內建，建構智慧出行空間，帶來千人千面、萬物互聯、智能互動、持續生長的座艙新體驗。
在性能上，得益于定制版動力電池系統與前驅異步電機+後驅同步電機組成的高效動力總成，極狐阿爾法S全新HI版四驅電機峰值功率超過473kW，峰值扭矩超過655Nm，整車百公裡加速低于3.5s。在帶來極緻加速體驗的同時，極狐阿爾法S全新HI版擁有國内首個800V高壓量産車平台，充電功率最高187kW，10分鐘即可補充近200km的續航裡程，電量從30%充到80%僅需15分鐘。
進階别的智能駕駛場景需要更加嚴格的安全保障，極狐阿爾法S全新HI版采用航空級的全備援設計，在感覺、決策、轉向、制動、架構、電源六大方面，都擁有一套備份系統，最大限度確定系統全天候全場景運作無憂。此外，上鋼下鋁車身和多種先進連接配接技術帶來超高強度車身，確定安全随行。
同時，極狐阿爾法S全新HI版延續了極狐品牌“先鋒美學”的設計理念，在原有車色基礎上新增專屬維克黑和海岩灰兩種配色；内飾大量使用Ultrasuede高性能材質，觸碰之處盡享舒适豪華。
讓先行者先行，極狐阿爾法S全新HI版的上市，标志着極狐汽車率先将HI華為全棧智能汽車解決方案落地應用，并成為首個将其量産的高端智能純電汽車品牌。未來，基于智能化發展的戰略決策，極狐汽車将不斷突破産品和産業的邊界，引領智能汽車技術創新，助力中國汽車産業崛起。