近日，網上曝光了一組全新寶馬1系内飾的諜照，新車換裝了連體懸浮式的曲面大屏。新款寶馬1系雖然是到了中期改款的時間，不過寶馬卻表示全新寶馬1系不再推出中期改款的車型，而且直接進行換代。海外版的現款1系也并沒有引進國内生産，這倒是一個很大的遺憾，而它的競争對手奧迪A3和奔馳A級的産品力則比國産現款1系的産品力好很多，是以換代之後的寶馬1系大有可能會引入國産了。
路試車繼續采用比較嚴實的僞裝覆寫，它采用的是曲面連體懸浮式大屏設計，多媒體大屏比較偏向于駕駛員一側。新車的方向盤的造型還未暴露出來，預計會采用全新的設計，說不定會采用和全新寶馬7系相同的方向盤。全新寶馬1系換裝了撥杆式的換擋方式，風格更加地簡潔，它的前側的地台采用下沉式的設計，新車的前排還采用了一體式運動座椅，整個内飾的風格變化大。
外觀上，新車繼續采用較為緊湊的車身輪廓，它的兩廂車身看起來比較動感，新車繼續采用雙腎格栅設計，但是格栅的造型并沒有展現出來。新車的大燈組采用了一個家族化的輪廓，它的日行燈的造型還未暴露出來，新車的前臉底端有一個運動的分體式前鏟。
全新寶馬1系的車身側面風格有點像全新寶馬2系旅行車，采用了偏向于北歐的風格，車窗底沿大幅上揚。新車的車尾部也很緊湊，采用了前傾式的後擋風玻璃，車底部還有四出的排氣。在動力上，新車将會有燃油版和純電動版，它将會在2023年正式上市。