我當海員哪會兒，記得是04年，去過所羅門，是運木頭。時間過去太長，我有點記不清了。慢慢回憶回憶吧
船還沒到所羅門海域，船長連夜給我們全體開會，一句話，“所有人，打不還手，罵不還口。。。面對當地老黑，必須随時保持微笑。因為有個中國船員跟當地黑人發生争執 被捅死的前車之鑒。 下面就有人說聽說前幾年有條中國船來所羅門裝貨，一個黑人小孩跑到廚房偷東西吃，呗大廚逮着打了幾下，然後黑人的部落就炸鍋了，各種小船把貨輪給圍了，死活就要弄死這個大廚。這裡也沒有大使館，當地代理也震不住這幫人，為了平事 顧了個潛水員，假裝把大廚扔海裡了，然後潛水員在地下接着，這樣才保住大廚一條命。他們可能也奉行，“朋友來了有好酒 若是那豺狼來了 迎接它的有獵槍”吧。。。
船到了約定好裝貨的海域抛錨，馬上就來了一條小艇，上來幾個老黑，背着AK。是來收停泊費用，别誤會，人家是當地的政府代表，包括引水，人家都是公家人。你在人家這停船就得給錢，交引水費用，你在人家這停船就得給錢這個我們都明白，也早準備好了，他們要的也不多。讨厭的是，送走了這幫人，很快又來了一幫人要錢，我們跟他們解釋，已經給過錢了，那幫人也很有理，說“你們家船，船頭在那幫人管理的海域，船尾在我們管理的海域。。。是以還得給” 沒辦法還得給錢。後來貨主和船東聯系了當地的代理 找了一個黑哥們在船上常駐，在避免了我們再次被敲詐。
我們在所羅門裝了兩月的木頭，我們沒經驗，以為跟以前一樣 到了港口就裝 裝滿就返航。其實不是，這裡都是小島。隻能把船停到錨地，當地人把木有用小船一點一點運過來，一點一點裝。
當到第一個裝貨點，我也夜裡整睡着覺，就有當地黑人勞工上船了 他們在生活區打起來地鋪，還有人敲我的門，找我要煙抽，沒辦法因為在國内早就準備好不少假煙假酒，一兩塊錢一盒的煙也不值錢，随手扔他們幾根就能安靜半宿。
天一亮，我們船上就熱鬧了，各種小船，小舢舨，獨木舟，帶着老婆孩子都趕來了，甲闆和生活區一樓成集市了，黑人用各種他們手裡的海鮮 水果 木雕 跟你換煙 酒 可樂 口香糖 還有風油精 花露水 都是搶手貨。他們也很守規矩，二樓不上 知道那是住幹部船員的，就在生活區一樓。我用兩瓶三十塊錢一箱的白酒還過十隻大龍蝦。用一件穿了半年的緊身背心，還了一隻金剛鹦鹉和一隻皇冠白鹦鹉，不過後來都沒養活。那時候，可能是我們船上那個駐場黑哥們是他們當地的社會人的原因，老黑上船到是不會搶，也不會進房間偷，但是我有一回吧一件白半袖落甲闆上了，一人勞工馬上就拿走了，而且還把袖子繳掉了，然後大模大樣穿着在我眼前晃。他的意思是，你的有袖子，我這件沒袖子。
我們第一個裝貨點的黑人勞工，确實有點慘，身上的衣服據說都是聯合國捐助的舊衣服，看着也邋遢，有點幹脆下半身弄兒單子一圍。也沒見什麼，要煙要酒，幹活也懶，拖拖拉拉的，挺讨厭。甚至連我們餐廳的剩飯剩菜也不對放過。
還了第二個裝貨點，上來的勞工沒想到，素質高了不少，長相也沒上一撥那麼黝黑黝黑的，有點像印尼人的黑，穿的也整齊，打地鋪也有點自己帶行軍床，也不吃我們的剩飯，也很少伸手要東西，我們船上的代理黑哥們說，這塊地方的人，好多都是日本人的後羿，愛幹淨，日本政府也給他們一些救助。我說呢，小鬼子雜交出來的，仔細看看，還真有點像鬼子，個頭都不高。。。哈哈
我們在所羅門整整呆了兩個月，停靠一個較大的島加水，那個島上有城鎮，我們還去轉悠了會，不敢走遠。那時，上來過華僑，就是在當地開商店的華人，他們是到我們船上買米的，他們說所羅門當地的米，太難吃，就像吃祖國的大米，想買點。。。
那時我頭一次當海員，不太懂怎麼掙錢，有人懂。有一天，幾個黑人竟然擡來了一條兩米多長大鳄魚。給我吓壞了，我們有個青島三軌，識貨，用四箱白酒外加幾瓶六神花露水，換來過來，但是跟老黑說，隻要皮不要肉，老黑真是生猛呀，三下五除二，搞定了鳄魚，皮給了三軌，肉他們高高興興拿回家了下酒了。。。就這張鳄魚皮，三軌回青島賣了兩萬，那可是04年呀，天津買個獨單也就五萬。
那的黑人，基本身上都有刀，而且個個是用刀的好手。因為我們的食品吃的差不多了，當地代理給我們聯系了一批食品送上船，其中就有一頭二百來斤的黑豬，我看着像野豬 活着的。我們都很困惑，這個該這麼辦，黑人送貨的說，他們管殺。看他們殺豬真麻利呀，幾個人拿着棍子把豬逼到後甲闆的角上，活活打死，然後汽油桶做開水，破膛開肚扒皮去毛，沒多久交到我們手裡的就是還帶着體溫的精肉了。。。當然下水 豬頭 都歸他們，還得給他們幾瓶中國白酒，他們直接後甲闆BBQ了。
我在那的兩個月，生活很規律，白天看着勞工幹活，鑒證各種交易，交換，包括代理給船長找來個黑人小女孩，幫着船長在房間一對一學了好幾個小時外語。晚上基本就是釣魚，人家那真的零污染，海水清澈的你都不敢想象。晚上大燈往海面上一打，魚全都過來了，下多大鈎，釣多大魚。我去這種生手，都釣上來過一條五斤多的不知道什麼魚，我們一個東北的三副太貪心，自己做了個特大号魚鈎 挂上塊小半斤的牛肉。結果咬鈎了，幾個人都拉不動，最後發現是一條庇股上帶發電的大鳐魚，目測得一比多長，根本不上來，白賠了一塊肉。。。
也有意外，一個五十來歲的老水手，從木頭上掉下來了，頭摔破了，其實也不嚴重，上司讓我帶着他去島上的醫院包紮一下。代理聯系了快艇。我和水手坐着快艇往不遠的大島開啟，我那是小，還把手放到海水裡感受快艇的速度激情，開艇的黑人 趕緊提醒我打手拿上來，并指指不遠處，水面上若隐若現的小燈泡說，那不是燈，上鳄魚的眼睛。差點沒把我吓死。到了大島，因為夜間照明，很多黑人打着手電筒 把我們接到了醫院，所謂醫院就是個木頭房子，裡面的大夫竟然是亞洲面孔 好像是聯合國的志願者。就好歹包紮然後給了幾片藥，因為她也就有幾片藥而已。。。
期間還有很多趣聞，我這個腦子時間過得太久，有點串聯不起來了。我以後會補充吧
最後說說我們裝完貨，準備離開所羅門那天吧，又被敲詐了。那天例行，所羅門海關要上船檢查，有什麼可查的，什麼都沒有，這個地方有什麼可讓我們走私的呢，不過海關人員還是把我們扣了，都怨我們那個輪機長 老頭就愛養花，不知道從哪挖來一盆植物，養在自己的花盆裡。所羅門海關的哥門們告訴我們，這個是他們國家保護植物，我們都行為是偷運保護植物處境 問題嚴重了，船長也傻，穿上備用金不多了，代理跟他們好說歹說，這幫孫子，其實是想要我們庫房裡的殺蟲水。大家可能不了解，殺蟲水和我上面提到的花露水有這麼值錢嗎，大家要明白在那種熱帶島國 昆蟲特别是蚊子蒼蠅的數量不是你們能想象的。這些都是硬通貨。雁過拔毛，海關搬空了我們的倉庫，他們比暴民厲害多了。。。
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那地方，島上有的是各種鹦鹉，綠的 紅的 白的，老黑逮來跟你換酒喝，全世界老黑都好喝酒，度數越高越好。老船員說這些鹦鹉要是能帶回天津，一隻能賣上千，特别是有一種渾身白毛，頭上有個小皇冠的，能賣五千，是以我們全體去換鹦鹉，每個人都養了好幾隻。不過等返航途中就傻了，這些鹦鹉隻吃當地說木瓜，木瓜喂沒了，就隻能喂米飯，大批的鹦鹉拉肚子，然後就死了，返航開了64天到張家港，就活了7隻鹦鹉，我的全死了
别問我們為什麼，不喂鹦鹉蔬菜，因為我們都沒菜吃，回來的64天，什麼都吃沒了，我們每天就吃黃油炒的鹹菜絲和米飯，要不就是用洋蔥醬油炒點面疙瘩。。。
至于水，因為所羅門加水太貴，不敢多加，我們回航到最好一周就限水了，一個人一天就兩小桶水，洗漱加喝，水都是壓倉水，那個水質，最少要沉澱幾個小時 才透亮。。。我都後悔，我去跟老黑交換龍蝦 木瓜的那些啤酒 可樂，要是留下就好了。。。
有人看完問我，你們膽子夠大的 鳄魚皮 鹦鹉不都是保護動物嗎，你們還真敢倒賣。我隻是陳述事實，我趕上了個尾巴，以前海員就是有這個便利往國内帶東西，小朋友們不知道塘沽洋貨市場，可都看過《我不是藥神》吧,那裡面的藥是怎麼帶進來的，不就是船上廚師放菜庫肉庫裡面.船上一上夥食就要維持一個月，上千斤的買菜肉副食，食品倉庫堆成小山，海關怎麼查呀，基本也不查。他們基本上都是隻認錢，特别是東南亞這些國家的海關。我們對腐*敗深惡痛絕，我們在國内面對的隻是私底下的暗箱操作。二十年前東南亞這些小國的海關，可真就是明目當膽了，船隻要靠港，他們一上來，必然帶着幾個空的手提包，就是那種能裝很多東西的公文包。一進船長室，往那一坐，就開始慢慢悠悠的看船舶的證書檔案，還有什麼貨單，我也不太懂 ，總之是那些需要他們蓋章的檔案，而他們帶來的大公文包永遠都是敞着口。這個時候船長就得讓人往裡面塞東西，當然不是用我們用來騙黑哥們的假煙假酒，都是真家夥，萬寶路 三五 利群 軟中華，酒也得最少是傑克丹尼 軒尼詩之類的，不敢糊弄他們。直到裝滿這些包，他們用餘光看完，滿意了，才順利蓋章，沒人敢去轉悠他們，他們也不會去挨屋檢查的。印尼 菲利賓 越南最猖狂，還有泰國 馬來西亞 都那樣，新加坡比較規矩些。
不過我說的隻是進港那個大頭而已，你靠港時，這些海關的小頭目們還會給你來的個釣魚執法，很簡單，比如印尼是穆斯林國家禁酒 ，他們就找人扮演勞工，找我們買酒，你要是賣給他，那就上當了，海關執法人員粉墨登場，就要帶你走，不過别慌，給他們二三十美刀，這時就過去了，有經驗的船員絕對不會在印尼這種地方賣他們酒的，就是騙貪心的菜鳥。是以跟他們比，騙了我們好多箱殺蟲水的所羅門海關，已經是很仁義了。
海員的生活是很乏味了的，有又有一顆掙錢的心，就經常買點小動物，一是為了解悶，二是為了掙錢。一個機工在印尼花十美元買了一隻猴，比手大點，短尾巴，長的挺好看，反正我在水上公園沒見過這種，那個機工說這個東西帶回國一定掙錢，我們養了它幾個月，從印尼到馬來西亞再到所羅門，海關來了為了怕它弄出動靜，往機艙裡一藏 你放吧，我們那個船 ，3.5萬噸，主機四層樓這麼高，機艙藏幾十隻羊也沒人找的到，何況是隻猴。
那隻猴，幾個月後回張家港，船一到錨地 晚上就有小船靠上來做生意，收東西，那隻猴第一個哥們出來三千，又來了一個哥們出四千，兩人差點打起來，後來還是賣給第一個人了，那個機工掙完錢，到了揚州請我連吃再洗澡。。。
也有悲劇，船上有個小水手也弄了條小狗上船，說也是名貴品種，那個哥們喜歡球鞋，從新加坡弄了不少說是很值錢的球鞋，沒想到，這個小狗沒看住，把球鞋都咬了，磨牙了，等這個哥們發現，已經沒救了，哥們急眼了 連球鞋在夠，都扔海裡了，我沒攔住 ，看着小狗在海裡撲騰，我還挺難受，必經也跟它玩過一陣。。。唉，都是它的命。
我說的假煙假酒，就是便宜的小店裡批發來的，卷煙和白酒，我記得在鎮江買了一種叫“ 石門”的香煙，不到兩塊錢一盒，和“石林”，外包裝一模一樣，就是山寨煙，我不抽煙，買了就為了換東西，黑人哥們看來都是中國煙，他們跟我說就是煙葉次點，也能抽。至于酒，度數越高越好，最好是什麼茅台鎮某某酒，幾錢一瓶，有勁就行，黑人喜歡這個，都叫中國 葳斯基。
其實很多所羅門黑人還是很友善的，剛到那裡，一個黑人小孩，鑽進我們都餐廳，收集我們餐廳裡的準備倒掉的剩菜剩飯，就是個十來歲的孩子，被我撞見了，吓得轉身就想跑，我一看挺可憐，進去廚房給他盛了一小盆炖排骨。小孩千恩萬謝 說了 一百多句 thank you
轉天又來了，給我弄來好多木瓜，我在國内就特别喜歡吃木瓜，超市那時候就賣十幾塊一斤，給我感動壞了，就一點剩菜而已嗎 後來孩子又來了幾次 給我帶來過香蕉 椰子，我跟他一聊，孩子來一次得劃船兩個小時小艇，我給他的炖排骨 紅燒肉 都帶回去給他生病的奶奶吃。給我感動壞了。
後來下船轉轉在知道，島上滿上邊野都是木瓜 椰子 香蕉，孩子沒什麼成本，不過這份孝心也挺讓我佩服。窮人的孩子早當家呀
有人說，你們從所羅門開回國，至于開六十天嗎。哈哈，回來時就開了60天，到揚州卸貨，拉木頭，重心不穩，船開不快，大船拉木頭最容易翻車，好船新船都不願意接着種活。我們這種三十年的大散貨船，頂風開五六邁，滿載開十邁左右是極限。也就是一小時前進五到十海裡吧。我忘了是不是那次拉木頭回來，還是别的航次，也是滿載回航，在菲利賓，前面有台風，船不敢過巴士海峽，在台風後面等着，貨主催的急，船長冒死從台風邊上穿。那一晚上 我一輩子都忘不了，三萬多噸的大船，跟個小樹葉一樣，一會船頭紮海裡，一會兒又出來，十幾級的風力，船上鍋碗瓢盆，所有沒固定住的東西，都飛起來了，冰箱沖着你就拍過來了，馬上要拍上你了，又退回去了。别說睡覺了，趴着都困難。隻能穿着救生衣，坐在生活區過道，腳抵着牆，身子靠着牆，這麼迷迷糊糊一晚上，盼着我們那台快三十年的老主機别停車，停了車全完蛋。幾短一長，我忘了，聽見就棄船。老水手告訴我，要是棄船，上救生筏，别上救生艇，其實都我能不清哪個是哪個。。。海員不是遊山玩水 吃吃喝喝，是玩命的活呀
哪年頭，好多私人公司的貨輪，都是從國外當廢鐵買來的，弄回國，做一套假手續，環球不敢跑，就跑近海。我們這條伊麗莎白号，我知道是76年的德國船，也是一家上海公司從國外低價買來的.在青島修了幾個月，弄了一套手續證書，不敢跑環球 最遠就是這趟所羅門群島了。
有人質疑海員帶貨是不是合法，怎麼說吧，這個也是曆史問題了。我第一次上上船時，正趕上拉堿面，還幾萬噸，都是一代一代的白面。我看他們裝卸，我就想 這裡要是摻和一包海洛因什麼的，怎麼查，沒人舉報，你知道哪包是這個跟某聯老柳的問題差不多，說不清呀。。。
前面寫過我們買鳄魚皮和買猴。其實象牙也有人帶 隻是我們跑東南亞，象牙沒這麼便宜，天津遠洋公司零幾年一條船去非洲，哥幾個弄了點象牙回來，在船上打牌，一個水手跟船長鬧了點沖突，到了上海就打電話舉報了，結果從船上搜出一噸象牙，船長判了好幾年。同舟共濟，一條船，一定心得齊。
因為過去快二十年了，我有的話我才敢瞎說，就當是我胡說八道。其實槍也買過，那時候很年輕到了泰國，代理聯系車去曼谷玩，年邊有槍店，我們幾個二十多歲的不懂法也幼稚，去了，都想買一把玩玩。結果進去一問，是真貴，而且最主要的是，需要等十幾天才能拿到槍，還需要兩個當地的鋪保，就是擔保人。我們一看沒戲了，就出來了。
這個時候，胡同裡竄出來一個身高不到一米六的小黑人，跟我們說了一頓英文，我肯定聽不懂，我們有個上海的三副，英語好，聽完跟我們說“這個哥們問我們是要買槍嗎，他那有”。我當時膽子小，還提醒哥幾個，是不是仙人跳呀。三副說“怕什麼，咱們三四個大小夥子，這又是城市，過去看看。。。” 進了胡同，黑哥們拿出一個油布包，裡面裹着一把大号左輪手槍，真亮呀 還挺沉，我都沒見了那種。三副說，這個黑哥們是菲律賓過來的逃兵，那邊正打仗呢，這個槍是軍用的，上面還有編号，他不敢賣給當地人，覺得賣我們安全。然後他們就讨價還價，最後我記得三副花了800刀拿下了，大夥說好了，誰也不需說出去。
後來開船了，到了公海，我們都心裡癢癢，讓三副到後甲闆，讓我們放兩槍，他很小氣，就自己打了兩槍 他說子彈是特制的，就一小盒，沒了子彈，回去就不值錢了。再後來他就休假了，誰知道回去賣了多少錢還是自己留着玩了。。。以上都是我胡說八道，大家姑且一聽，我就是想說明，同舟共濟，就這麼大一個空間，一塊生活一年多，隻要你性格不是特别怪 很快身邊就會有兄弟，再加上那時候連微信都沒有，也許一個航次下來，再也不同船了，也說不定了。
其實你，我寫了這麼多，并不是我多會寫，我是一個沒有什麼寫做基礎的人。隻是看到所羅門暴亂，想起了一些陳年往事，我姑且一說，大家姑且一聽。
有人說你們在國外委曲求全的 還讓你寫的津津有味，真丢中國人的臉。唉，實事求是，實話實說，您要是覺得我丢人，那應該怎麼着呢，為了掙個體面 跟老黑來硬的，我們出來跑船是為了掙錢，要在國内體質裡，舒舒服服的有個好飯碗，誰出來玩這個命 怎麼着我們還得再跟黑人較較勁 為了中國人的臉面嗎 那是占狼幹的事。
别把什麼事都和民族大義和政治聯系在一起行嗎，就是老百姓。
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我不止一次的提到我當海員時那次所羅門之行。那次因為都沒什麼經驗，裝貨在那裡逗留了兩個月。而所羅門又是一個沒法補充物料的地方，水貴的要命 其他物資也一樣。我們離返航之前就補充了一些大米，還是那種細長條，類似籼米的當地米。整個返航過程長達近六十天。我們伊麗莎白E号，是一艘76年的老大散，順風最高航速8節，因為裝了一船的木頭，重心不穩，也不敢開的太快，慢慢走。就算如此 輔機也壞了好幾次，其中一次停船搶救了一天。那次凍庫也受到了影響，所剩不多的凍肉也化的差不多了.這個凍庫經常有問題，裡面的肉類，凍了化化了凍。我在廚房看見它們時，已經發綠了，大廚還在努力的多加醬油。是以最後那半個月，船上的人，都不敢吃，那些肉，有餘糧的回屋吃吃友善面，沒有的，那就是炒豆芽和沒有米飯味的外國米飯。再到後來，黃豆也沒有了。就連油都沒有了，我們連續吃了好幾天，黃油炒鹹菜絲，配米飯。以前我說過，那段時候一個人一天就兩桶水生活用水，還是壓倉水，近似泥水，需要沉澱才能喝。那樣也過來近半個月，我那時最愛吃的美食，就是大廚用黃油跟面粉活在一起，做成面疙瘩，然後再用醬油鹹菜炒，那是真香呀。。。