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漲價也分預告、正片?榮威新能源擴大調價範圍

上汽集團昨日釋出《關于上汽榮威新能源産品價格調整的說明》顯示,由于電池原材料價格的持續上漲,榮威i6MAX EV 500車型和榮威Ei5車型從5月1日起正式漲價3000、5000元不等。

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具體來看,榮威i6MAX EV 500天幕旗艦版漲價3000元,調整後售價為15.78萬元;榮威i6MAX EV 500天幕尊享版,榮威Ei5 500傾心版、傾慕版、傾城版均漲價5000元,調整後售價分别為14.68萬元、14.48萬元、15.58萬元和15.88萬元。

事實上,早在正式調價前,榮威就曾在3月底“預告”過會對相關車型進行漲價處理,但彼時并未公布具體涉及車型,以及各車型漲價幅度。

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此外,在上一輪漲價潮中,受晶片短缺、國家新能源補貼政策退坡等綜合因素影響,榮威自3月1日對RX5 eMAX、Ei5、i6MAX EV三款車型漲價2000元。

去年以來,在上汽集團合資闆塊增長相對乏力的背景下,上汽乘用車以及新能源闆塊成為集團内部難見的增長支柱。

上汽乘用車2021年全年銷量達到80.08萬輛,同比上漲21.72%。超越2018年,再度創下曆史銷量記錄,同時年度增長率止跌回升,結束了2019年以來的下滑趨勢。

2021年上汽集團的新能源汽車銷量達到73.26萬輛,同比增長128.93%。

今年一季度,上汽乘用車累計銷量已達到194183輛,同比增長33.68%。不過,上汽集團大學營4月以來受疫情影響,最新複工複産結果如何還有待觀之。

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