網絡上關于新能源車企大佬炮轟燃油車的言論層出不窮，前有“聽個響”、“聞個汽油味”，後有“花40萬買個2.0T發動機有點悲哀”。作為一個堅定的“燃油車擁護者”，隻要有合适價位的燃油車存在，我一定還是會優先選擇燃油車。在即将結束的4月份裡，20萬以内價格區間就有多款車型上市，動力參數表現都很亮眼。
上汽名爵5天蠍座
指導價：10.29-11.79萬元
動力配置：1.5T+7DCT，181馬力
近年來國産運動轎車迎來了爆發式的增長，作為較早開始這一領域探索的上汽名爵，為了應對後來者的沖擊，再次推出了重磅車型——名爵5天蠍座。名爵5天蠍座的中網和下包圍采用一體式設計，均進行了黑化處理，兩側是分體式大燈。車尾部分收縮趨勢比較明顯，塑造出緊繃感，下方為雙邊共四出的圓形排氣口，整體運動氛圍比較濃厚。
内飾部分采用雙聯屛設計，整體比較簡潔，中控區域采用較多亮黑色裝飾，提升了視覺效果。方向盤造型為上下平底的異形樣式，個性比較鮮明，符合運動轎車的定位。
名爵5天蠍座搭載了上汽自主研發的1.5T發動機，與去年底釋出的MG ONE是同款。這款發動機最大功率為181馬力，最大扭矩285牛·米，與之比對的是7擋濕式雙離合變速箱，渦輪遲滞較小，動力輸出比較迅猛。加上這台車的自重隻有1.3噸出頭，是以開起來比較輕盈，符合運動轎車的設定。
東風風行T5 EVO熱浪
指導價：10.89-13.09萬元
動力配置：1.5T+7DCT，197馬力
東風風行T5 EVO去年借助大膽的外觀設計和相對較出色的動力表現，迅速俘獲了不少年輕使用者。為了進一步鞏固市場競争力，推出了T5 EVO熱浪，可視為運動版車型。新車整體輪廓沒有進行大的變動，在前鏟、側裙以及後包圍位置都加入了車身同色的點綴，在這些運動外觀套件的加持下，整體的視覺沖擊感比普通版本要強一些。
内飾部分也基本是延續了此前的設計，懸浮式的雙聯屏搭配圓形出風口，中控台設計比較簡約。三幅式的的平底方向盤加入了銀色裝飾，運動氛圍較為濃厚，内飾配色比較豐富，迎合年輕使用者的喜好。
動力方面，依然搭載了由沈陽航天三菱提供的1.5T的高功率發動機，最大功率為197馬力，最大扭矩為285牛·米，出色的動力表現也是它能夠受到市場歡迎的重要原因之一。與之比對的是7擋濕式雙離合，偏運動的調校使得動力響應比較直接，在同級車型中基本不落下風，加上相對實惠的價格，具有相對出色的市場競争力。
星途淩雲S
指導價：15.99-16.99萬元
動力配置：2.0T+7DCT，261馬力
自從全系車型改為中文命名方式，星途品牌的知名度在逐漸提升，推出新車的步伐也在加快。比較受關注的星途淩雲就推出了更注重運動性能的運動版車型——星途淩雲S。外觀方面，新車與星途淩雲沒有明顯差別，但是車身尺寸有所縮小，長寬高分别為4690/1885/1706mm，軸距為2715mm，相對于普通版車型車長縮短了90mm，軸距縮短了85mm，這些調整可以使前後軸配重更為合理，車輛會具有更好的循迹性，進而提升操控性能。黑化的輪毂和橙紅色刹車卡鉗的搭配，運動氣息比較濃厚。
車内部分基本與星途淩雲普通版車型保持一緻，隻是縫線顔色改為更鮮豔的顔色，視覺效果有所提升。軸距縮短之後，後排腿部空間受到了一定壓縮，但是基本能夠滿足日常使用。
動力方面，星途淩雲S搭載的仍然是一台2.0T發動機，最大功率261馬力，最大扭矩為400牛·米，在國内基本處于領先水準。與之比對的是7擋濕式雙離合變速箱。前麥弗遜後多連杆式的雙獨立懸架經過重新調校，支撐性表現相比普通車型更為出色。新車還進行了輕量化設計，開起來較為輕盈，在同級别中具有較高的駕駛樂趣。
在新能源改革浪潮的影響下，同樣的價格，可以買到的燃油車型，配置越來越豐富，大家是更願意買一台新能源車型還是燃油車呢？以上20萬以内的幾款新車是否會成為你的備選呢？歡迎在留言中發表你的看法。（文/優視汽車 昊陽）
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